Land Rover Defender Terrængående, pris fra 528900 kr.

4 (1 Anmeldelser)
bedøm

Land Rover Defender Terrængående imponerer med 635 HK 48 km og en attraktiv pris fra 528900 kr. . Se alle detaljer her.

fra ca. 528.900 kr.
Defender

Land Rover Defender

  • Motortype : Benzin, Diesel mild-hybrid, Plugin-hybrid, Benzin mild-hybrid
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Firehjulstræk
  • Effekt HK : 200 - 635 HK
  • Forbrug L/100km : 6 - 14.4 L
  • Elektrisk rækkevidde : 48 km

Design & tilstedeværelse

Land Rover Defender holder fast i den kantede, robuste silhouette som oprindeligt gjorde modellen berømt, men med en moderne finish der ikke ser malplaceret i bybilledet. Karosseriet fås i tre længder, og bilen står typisk højt på vejen med en bredde omkring 2,00 m og en højde tæt på 1,97 m, hvilket giver både autoritet og lidt parkeringsmæssige udfordringer. Designet signalerer funktion før pynt, men de mange tilvalg gør det muligt at gøre en Defender personlig uden at miste det praktiske DNA. Udtrykket appellerer til dem, der vil have et terrængående ikon med nutidig flair frem for en anonym luksus-SUV.

Kabine og brugervenlighed

Interiøret kombinerer slidstærke materialer med moderne ergonomi: store kontakter, klare skærme og sæder der støtter lange ture, selv på ujævnt underlag. Der er indbygget praktisk opbevaring og mulighed for vandtætte måtter og robuste materialer, som signalerer at Defenderen ikke er kun til plejeprodukter og kaffeholdere. Infotainment-systemet er logisk opbygget, men mange funktioner gemmer sig i menuer — tilpasning er derfor en god idé ved køb. Komfortniveauet matcher prisen, men väntede luksusdetaljer er nogle steder byttet ud med funktionel robusthed.

Plads og hverdagstrafik

Pladsen varierer meget med karrosserilængde: korte modeller har kompakt bagagerum mens længere varianter tilbyder mellemrum fra cirka ca. 300 L op til vel over 700 L og i de største versioner mulighed for mere end 2.000 L med sæderne lagt ned. Der findes konfigurationer til 5, 7 eller endda 8 personer, så familie- og arbejdsopgaver klares uden de store kompromiser. Tunge materialer og robust konstruktion betyder en tørrækkevægt typisk over 2,3 tons, hvilket påvirker brændstoføkonomi og manøvredygtighed i smalle gader. Praktisk talt passer Defenderen bedst til dem, der ofte har brug for fleksibel lasterum eller regelmæssigt trækker trailer.

Kørsel og føreroplevelse

På landevej føles Defenderen stabil men i kraft af høj tyngdepunkt lidt blød i kurver; affjedringen er komfortorienteret og kan tilpasses med luftundervogn for bedre balance mellem komfort og kontrol. Offroad er bilen stærk: permanent firehjulstræk, terrængående indstillinger og kamerafunktioner gør klatring, mudder og vadesektioner håndterbare for de fleste førere. Motorudvalget spænder fra brændstoføkonomiske dieselvarianter til kraftige V8- og topudgaver, hvor f.eks. 0–100 km/t kan være helt nede omkring 4 sekunder i de hurtigste versioner, mens de mere økonomiske dieselmotorer ligger nærmere 8–10 sekunder. Valg af motor afgør om Defenderen føles som en komfortabel arbejdsbil eller en potent performance-SUV i daglig brug.

Forbrug, rækkevidde og driftsøkonomi

Forbruget varierer voldsomt med drivlinje: tunge benzinere kan bruge over 14 L/100 km i praksis, hvor moderne diesel-MHEV-motorer ofte lander omkring 8–9 L/100 km på motorvejskørsel. Plug-in-hybridudgaven tilbyder op til cirka 48 km ren elektrisk rækkevidde med et batteri på cirka 15,4 kWh, hvilket gør korte daglige ture næsten benzinfrie, mens længere ture hurtigt trækker på forbrugsbudgettet. Den store brændstoftank på omkring 90 liter giver lang rækkevidde mellem stop, men vægten betyder også højere vedligeholdelses- og dænomkostninger end mindre SUVs. I praksis handler det om kompromis: vil der prioriteres weekendoffroad og trækkraft eller lavt dagligt forbrug?

Assistenter og infoskærme

Defenderen er pakket med moderne førerassistenter: adaptiv fartpilot, filassistent, 3D-kamera og specialiserede offroad-visninger som gør store blindzoner mere håndterbare. Infotainment-oplevelsen er moderne og funktionel med store skærme og opkoblingsmuligheder, men systemet kan være mere kompliceret ved avancerede offroad-indstillinger end simple dagligdagsfunktioner. Kameraer og sensorer hjælper ved parkering og vanskelige passager, mens avancerede terrænprogrammer tager belastningen af føreren i ujævnt terræn. Teknologien er nyttig, men erstatter ikke erfaring ved krævende offroad-situationer.

Hvem passer Defenderen til?

Land Rover Defender henvender sig til købere der ønsker seriøs terrænegenskab pakket i et moderne og robust format samt en bred mulighedspalette fra økonomiske dieselvarianter og PHEV til store V8-motorer. Den er velegnet til familier med behov for fleksibel plads, brugere med trailerbehov og dem der vil ud i naturen uden at give afkald på komfort. For bypendleren uden pladsproblemer eller sparsomme brændstofbehov er Defenderen ofte et større kompromis end et mindre SUV-alternativ. Kort sagt: Defenderen passer bedst til dem, der bruger dens kapabiliteter eller bare værdsætter dens karakter — og som er parate til at betale for det.

Top-bilsammenligninger

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
DEF_110_V8_22MY_ONROAD_210721_14
DEF_110_V8_22MY_ONROAD_210721_15
DEF_110_V8_22MY_ONROAD_210721_17
DEF_110_PHEV_22MY_INTERIOR_140721_02
DEF_110_PHEV_22MY_INTERIOR_140721_21
LR_DEF_130_23-5MY_07_114_GLHD_ALT_310522_72dpi

Anmeldelser

4 (1 Anmeldelser)
bedøm

Omkostninger og forbrug
Pris
528900 - 1572700 kr.
Forbrug L/100km
6 - 14.4 L
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
48 km
Batterikapacitet
-
co2
135 - 324 g/km
Tankkapacitet
90 L

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Terrængående
Sæder
2 - 8
Døre
5
Egenvægt
2300 - 2745 kg
Bagagerumskapacitet
293 - 786 L
Længde
5003 mm
Bredde
2008 mm
Højde
1995 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1875 L
Lastkapacitet
494 - 819 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Benzin, Diesel mild-hybrid, Plugin-hybrid, Benzin mild-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
Drivtype
Firehjulstræk
Effekt HK
200 - 635 HK
Acceleration 0-100 km/t
4 - 10.2 s
Maks. hastighed
210 km/h
Moment
500 - 750 Nm
Antal cylindre
4 - 8
Effekt kW
147 - 467 kW
Motorstørrelse
1997 - 5000 cm3

Generelt
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
G, D
Mærke
Land Rover

Top-bilsammenligninger

Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Hyundai Tucson
Kia Sportage
VS
In the competitive compact SUV segment, the Hyundai Tucson and Kia Sportage emerge as standout contenders, each bringing a unique blend of style and functionality. While the Tucson boasts a sleek design and a spacious interior, the Sportage offers a more adventurous aesthetic and advanced tech …
Hvilke drivlinjer findes til Land Rover Defender?

Tilgængelig som Firehjulstræk.

De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, tilpasset lokal moms. Eventuelle registrerings- og miljøafgifter er ikke inkluderet. Oplysningerne er ikke juridisk bindende.