Kia K4 Hatchback - Benzin eller Benzin mild-hybrid, pris fra 235000 dkr

Kia K4 Hatchback imponerer med en Benzin eller Benzin mild-hybrid-motor, 180 HK og en attraktiv pris fra 235000 dkr. Se alle detaljer her.

fra ca. 235.000 €
default

Kia K4

  • Motortype : Benzin, Benzin mild-hybrid
  • Transmission : Manuel, Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 115 - 180 HK
  • Forbrug L/100km : 5.8 - 6.9 L

Design & tilstedeværelse

Kia K4 går efter den modne hatchback-stil med skarpe linjer, lav næse og en skulderlinje, der giver bilen et stramt, moderne udtryk. Den brede front og en karrosseribredde på 1850 mm giver solid vejautoritet uden at virke prangende. Proportionerne er klassisk femdørs, men med en strejf af fastback, der trækker designet mod premium. Det er en bil, der ser hjemme ud både foran kontoret og ved fodboldbanen.

Inde bag rattet

Kabinen satser på enkel betjening og ryddeligt layout, hvor de vigtigste funktioner er lette at finde i farten. Materialekvaliteten føles gennemført i klassen, og sæderne giver god støtte på lange ture uden at være hårde. Sigten ud er god, og den lave instrumentbordslinje giver et luftigt indtryk. Det hele føles gennemtænkt til pendleren, der vil have ro i hverdagen.

Plads og praktiske tal

K4 er registreret til 5 personer og giver fornuftig plads i både for- og bagkabine, hjulpet af den store bredde og en relativt lang akselafstand. Bagagerummet rummer op til 438 liter, mens visse varianter har 328 liter, så tjek specifik version, hvis barnevogn eller hundebur er på ønskelisten. Nyttelasten ligger omkring 435–455 kg, hvilket i praksis betyder, at familie plus ferielæs kan komme med uden drama. Døråbningerne er store, så montering af autostole og tunge tasker går lettere.

Motorprogram med noget for de fleste

Udvalget spænder fra en 1.0 T-GDI med 115 hk til en 1.6 T-GDI med 150 eller 180 hk, alle med forhjulstræk. Den lille trecylindrede fås både med manuel gearkasse og som 48V MHEV med dobbeltkoblings-automatgear, mens 1.6’eren altid er automatisk. Momentet ligger mellem 200 og 265 Nm, så dagligdags elasticitet er på plads, især i 1.6’eren. Det er et simpelt, overskueligt motorprogram, der gør valget let: økonomi eller overskud.

Præstationer i den virkelige verden

Med 115 hk klarer K4 0–100 km/t på omkring 12–12,3 s, hvilket passer fint til by- og pendlerkørsel. 1.6 T-GDI med 150 hk barberer tiden ned til ca. 9,1 s, mens 180 hk-udgaven går til sagen på omtrent 8,4 s. Dobbeltkoblingsgearkassen skifter hurtigt og glat, og gør motorvejsoverkørsel nemmere. Støjniveauet er lavt ved konstant fart, og bilen føles stabil takket være en tjenestevægt på 1415–1500 kg.

Køreegenskaber og komfort

Affjedringen er sat til den sikre side, hvor ujævnheder filtreres pænt fra uden at blive svampet. Styretøjet er let i byen og får passende tyngde på motorvejen, så bilen opleves forudsigelig og afslappende. Forhjulstrækket holder grebet pænt, og kun de kraftigste versioner kan lokke et nøk hjulspind i vådt føre. Samlet set en kompetent allrounder, der prioriterer tryghed og komfort over sportslig lir.

Forbrug, CO2 og hverdagsøkonomi

Den manuelle 1.0 T-GDI 115 hk er opgivet til omkring 6,0 l/100 km, mens 48V MHEV-automaten sniger sig ned mod 5,8 l/100 km. Går du efter 1.6 T-GDI med 150–180 hk, lander tallet omkring 6,9 l/100 km, hvilket stadig er konkurrencedygtigt for en benzin-hatchback. CO2 er angivet til cirka 132–155 g/km med effektivitet i klasse D–E, så budgettet holder bedre med den lille motor, især i bykørsel. I praksis peger erfaringer på 6,0–7,5 l/100 km afhængigt af tempo, last og vejr.

Assistance og infotainment

K4 tilbyder et moderne sikkerhedsnet med nødbremse og vognbanehjælp, og adaptiv fartpilot kan fås afhængigt af udstyr. Infotainmentet er hurtigt at gå til og understøtter smartphone-integration, så navigation og musik spiller uden bøvl. Skærmmenuer og genveje er logiske, og de vigtigste køreinfo er let aflæselige. Summen er teknologi, der hjælper i stedet for at distrahere.

Hvem passer K4 til?

Den rammer plet hos pendlere og familier, der vil have en rummelig, komfortabel og ukompliceret hatchback uden SUV-tyngde. Vælg 1.0 T-GDI for lavt forbrug og stille drift, eller gå efter 1.6 T-GDI for overskud på motorvejen og med fuldt læs. Den 48V mildhybrid er den bløde mellemvej, når kørslen er blandet og automatgear ønskes. Kia K4 er ikke en showstopper, men den er en veltrænet hverdagsmakker, der gør de små ting rigtigt.

Omkostninger og forbrug

Pris
235000 - 300000 dkr
Forbrug L/100km
5.8 - 6.9 L
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
co2
132 - 155 g/km
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
Hatchback
Sæder
5
Døre
-
Egenvægt
1415 - 1500 kg
Bagagerumskapacitet
328 - 438 L
Længde
-
Bredde
1850 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
435 - 455 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
115 - 180 HK
Acceleration 0-100 km/t
8.4 - 12.3 s
Maks. hastighed
-
Moment
200 - 265 Nm
Antal cylindre
3 - 4
Effekt kW
85 - 132 kW
Motorstørrelse
998 - 1598 cm3

Generelt

Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
D, E
Mærke
Kia

De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.