Hyundai Nexo SUV, pris fra 607200 kr.

Hyundai Nexo SUV imponerer med 163 HK 666 km og en attraktiv pris fra 607200 kr. . Se alle detaljer her.

fra ca. 607.200 kr.
Nexo

Hyundai Nexo

  • Motortype : Brint
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 163 HK
  • Elektrisk rækkevidde : 666 km

Førstehåndsindtryk og ydre attitude

Hyundai Nexo står som en moderne SUV med glidende linjer og teknisk aura, der signalerer fremtid og funktion frem for rå muskler. Dimensionerne på 4.670 mm i længden og 1.860 mm i bredden giver en solid vejtilstedeværelse uden at være påtrængende i byen. Aktuelle versioner leveres som Hyundai Nexo Hydrogen Automatic Front-Wheel Drive med 163 hk og op til 666 km rækkevidde, hvilket gør profilen både praktisk og teknologisk relevant. Designet balancerer aerodynamik og identitet — ingen dramatik, men tydelig status som alternativ drivlinje.

Kabine: ro, materialer og brugervenlighed

Interiøret holder sig til en rolig, funktionel stil med materialer der føles solide frem for selvbevidst luksus; overfladerne er velafstemte og plastikkvaliteten sidder på det rigtige niveau for en mainstream-premium bil. Overskuelig instrumentering og et simpelt betjeningslayout gør hverdagen nem, og udsynet fremad er godt takket være høj kørestilling. Komforten er prioritert til lange ture med behagelige sæder og en førerplads der inviterer til lavt stress-niveau ved bykørsel eller motorvej. Lydniveauet er lavt takket være brændselscelledrift, hvilket giver en næsten EV-lignende ro i kabinen.

Plads til livet: bagagerum, siddepladser og fleksibilitet

Pladsen er praktisk indrettet til fem voksne, og bagagerummet rummer 461 liter i standardkonfiguration, hvilket svarer til et pænt stykke familiebagage til weekenden. Sammenklappelige bagsæder øger volumen til 1.466 liter når der er behov for større gods, og nyttelasten på omkring 451 kg gør den anvendelig til dagligvarer og weekendprojekter. Højden og pladsen i kabinen giver god loft- og benplads, så længere passagerer sidder acceptabelt, og de praktiske detaljer som kopholdere og smårum er fornuftigt placeret. Den samlede kombination gør Nexo til en brugbar familiebil, så længe hydrogeninfrastrukturen er tilgængelig for ejeren.

Køreoplevelsen: komfort versus dynamik

Med en brændselscelle-elektrisk drivlinje ydes 163 hk (120 kW) og hele 395 Nm tilgængeligt moment, hvilket giver en rolig men tilstrækkelig acceleration på cirka 9,2–9,5 sekunder 0–100 km/t. Frontdriften og bilens næsten lydløse fremfærd gør motorvejs-krydsning afslappet, mens vægten omkring 1.889 kg sætter klare grænser for sportslighed i snævre kurver. Styret føles sikker og forudsigelig; Nexo prioriterer komfort og stabilitet frem for engagerende hjørnefundering. Samlet set er køreoplevelsen rettet mod rolige, lange ture og tryg hverdagshåndtering frem for agilt sportsskifte.

Rækkevidde, genopfyldning og realworld-effektivitet

Nexos officielle rækkevidde er opgivet til 666 km (WLTP), hvilket i praksis betyder, at længere ture uden bekymring er mulige — under realistiske forhold kan 500–650 km ofte forventes afhængig af kørestil og klima. Brændselscellens fordel er hurtig genopfyldning på få minutter, som ved en benzintank, så daglig fleksibilitet bliver tæt på klassiske biler fremfor opladningsplanlægning. CO2-emissionen er 0 g/km ved kørsel, men bilkøbere skal huske, at tilgængeligheden af offentlige hydrogenpumper stadig er begrænset geografisk. Angivet tankkapacitet er 6 (enheden er oplyst i produktdata), hvilket reflekterer Nexos dedikation til brændselscellearkitekturen og hurtig genopfyldning frem for store lagerbeholdere.

Hjælpemidler og skærmoplevelsen uden støj

Nexo leveres med et moderne udvalg af køreassistenter, herunder adaptive fartpiloter og vognbaneassistent, der gør lange motorvejsstræk mere afslappede og sikre. Infotainmentsystemet er overskueligt og understøtter smartphone-integration, så navigation og underholdning er let tilgængelig under kørslen. Kamera- og parkeringssensorer letter manøvrering i by og på trange P-pladser, hvilket kombineret med den stille kabine giver en behagelig brugeroplevelse. Systemerne mangler ikke funktioner, men interfacet er mere praktisk end prangende — præcis hvad mange familiekøbere vil foretrække.

Hvem skal overveje en Nexo?

Nexo er bedst for købere, der ønsker en emissionsfri hverdagsbil med lang rækkevidde og lynhurtig genopfyldning, særligt hvis lokal infrastruktur til hydrogen eksisterer. Flådeejere og klimaorienterede privatkunder med adgang til hydrogenstationer får mest værdi her, fordi bilen kombinerer komfort, rækkevidde og praktisk anvendelighed. Den er mindre egnet til dem i områder uden hydrogenpumper eller til den, der jagter sportslige køreegenskaber. Kort sagt: Nexo er et ambitiøst og praktisk skridt mod brændselscellemobilitet for den rigtige købergruppe.

Top-bilsammenligninger

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
hyundai-nexo-july2018-04-exterior_jpg
hyundai-nexo-july2018-08-exterior_jpg
hyundai-nexo-july2018-27-exterior_jpg
hyundai-nexo-iaa-2021-shooting-innen-05_jpg

Anmeldelser

Omkostninger og forbrug
Pris
607200 - 649500 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
666 km
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
Tankkapacitet
6 L

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Døre
5
Egenvægt
1889 kg
Bagagerumskapacitet
461 L
Længde
4670 mm
Bredde
1860 mm
Højde
1630 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1466 L
Lastkapacitet
451 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Brint
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
163 HK
Acceleration 0-100 km/t
9.2 - 9.5 s
Maks. hastighed
177 - 179 km/h
Moment
395 Nm
Antal cylindre
-
Effekt kW
120 kW
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2018 - 2021
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Hyundai

Top-bilsammenligninger

Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Hyundai Tucson
Kia Sportage
VS
In the competitive compact SUV segment, the Hyundai Tucson and Kia Sportage emerge as standout contenders, each bringing a unique blend of style and functionality. While the Tucson boasts a sleek design and a spacious interior, the Sportage offers a more adventurous aesthetic and advanced tech …
Hvilke drivlinjer findes til Hyundai Nexo?

Modellen tilbydes med Forhjulstræk.

De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, tilpasset lokal moms. Eventuelle registrerings- og miljøafgifter er ikke inkluderet. Oplysningerne er ikke juridisk bindende.