Fiat Tipo Hatchback Hatchback - Benzin mild-hybrid eller Diesel, pris fra 180200 dkr

Fiat Tipo Hatchback Hatchback imponerer med en Benzin mild-hybrid eller Diesel-motor, 130 HK og en attraktiv pris fra 180200 dkr. Se alle detaljer her.

fra ca. 180.200 €
Tipo Hatchback @ Fiat / Stellantis Media

Fiat Tipo Hatchback

  • Motortype : Benzin mild-hybrid, Diesel
  • Transmission : Automatisk, Manuel
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 130 HK
  • Forbrug L/100km : 4.7 - 5.4 L
@ Fiat / Stellantis Media

Design og tilstedeværelse

Fiat Tipo Hatchback tager en konservativ, praktisk tilgang til design med rene linjer og et bredt frontparti, der giver bilen en mere voksen udstråling end dens pris antyder. Med en længde på 4368 mm, bredde 1792 mm og højde 1495 mm fylder den fornuftigt i bytrafik uden at virke lille. Detaljer som en tydelig kofanger og en balanceret silhuet holder proportionerne enkle og anvendelige fremfor prangende.

@ Fiat / Stellantis Media

Kabine og brugervenlighed

Kabinen er praktisk indrettet med logisk placerede betjeningselementer og materialer, der i denne klasse fokuserer på slidstyrke fremfor luksus. Sæderne er komfortable til daglig pendling og langtur, og instrumenteringen er overskuelig med den centrale skærm inden for rækkevidde. Der er ikke premium-kvalitet overalt, men finishen føles solid og ergonomien gør bilen enkel at leve med hver dag.

@ Fiat / Stellantis Media

Plads til hverdagen

Bagagerummet rummer 440 L, hvilket betyder, at vognen klarer indkøb, weekendtasker eller en barnevogn uden problemer. Fem fuldgyldige sæder og en nyttelast på 425 kg gør Tipo til et praktisk valg for små familier eller deleøkonomiske par. Med en brændstoftank på 50 L er rækkevidden god mellem stop, og de 1415–1425 kg egenvægt holder bilen stabil uden at blive tung.

@ Fiat / Stellantis Media

Kørsel og håndtering

Motorudvalget centreres om 130 hk-varianterne, hvor både 1,5 GSE MHEV-benzinen og 1,6 MultiJet-dieselen leverer rimelig kraft i by og på motorvej. Accelerationstidene på omkring 8,8–9,8 s fra 0–100 km/t og et drejningsmoment på 240–320 Nm giver tilstrækkelig trækkraft ved overhalinger og vejret tempo. Forhjulstræk, komfortorienteret affjedring og let styretøj gør køreegenskaberne forudsigelige og komfortable, men entusiaster savner muligvis mere direkte vejforbindelse og stivhed.

Forbrug, rækkevidde og økonomi

Forbrugstallene er sympatiske: 5,4 l/100 km for MHEV-benzinen og 4,7 l/100 km for dieselvarianten i producentens cyklusser. Med en 50 liters tank svarer det til en teoretisk rækkevidde på cirka 925–1.060 km, hvilket i hverdagskørsel oversættes til færre tankstop på længere ture. Reel økonomi afhænger af kørselstype og rute, men tallene placerer Tipo blandt de mere sparsomme i sin klasse uden at kræve kompromiser i ydeevne.

Assistance og forbinde-evner

Tipo tilbyder de forventede førerassistenter og sikkerhedspakker i segmentet, med blandt andet automatisk nødbremse og vognbaneassistent som hjælper ved lange ture. Infotainmentsystemet understøtter Apple CarPlay/Android Auto og har en overskuelig brugerflade, selvom skærmens størrelse og grafik ikke imponerer som i dyrere biler. Generelt leverer teknikken det nødvendige uden at stjæle opmærksomheden fra praktisk brug og daglig komfort.

Hvem bør overveje en Tipo?

Fiat Tipo Hatchback henvender sig til købere, der prioriterer funktionalitet, lavt forbrug og plads fremfor premium-tilbud eller sportslig kørsel. Med et klart fokus på værdi og praktisk anvendelighed er den velegnet som familiebil, pendlervogn eller første bil til dem, der vil have mest mulig plads for pengene. Tilgængelige 130 hk-versioner både som MHEV-benzin og diesel gør det nemt at vælge efter kørselsbehov uden at ofre daglig komfort.

Top-bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
210505_F_Fiat_Tipo_Hatchback_08 @ Fiat / Stellantis Media
210505_F_Fiat_Tipo_Hatchback_09 @ Fiat / Stellantis Media
210505_F_Fiat_Tipo_Hatchback_10 @ Fiat / Stellantis Media
13_Tipo Cross @ Fiat / Stellantis Media

Anmeldelser

Omkostninger og forbrug
Pris
180200 - 235000 dkr
Forbrug L/100km
4.7 - 5.4 L
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
co2
122 - 125 g/km
Tankkapacitet
50 L

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Hatchback
Sæder
5
Døre
5
Egenvægt
1415 - 1425 kg
Bagagerumskapacitet
440 L
Længde
4368 mm
Bredde
1792 mm
Højde
1495 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
425 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Manuel gearkasse
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
130 HK
Acceleration 0-100 km/t
8.8 - 9.8 s
Maks. hastighed
207 - 208 km/h
Moment
240 - 320 Nm
Antal cylindre
4
Effekt kW
96 kW
Motorstørrelse
1469 - 1598 cm3

Generelt
Modelår
2024
CO2-effektivitetsklasse
D
Mærke
Fiat

Top-bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Hvilke drivlinjer findes til Fiat Tipo Hatchback?

Fiat Tipo Hatchback fås med Forhjulstræk.

De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.

do not click