Fiat Scudo Varevogn, pris fra 282500 kr.

Fiat Scudo Varevogn imponerer med 180 HK 352 km og en attraktiv pris fra 282500 kr. . Se alle detaljer her.

fra ca. 282.500 kr.
default

Fiat Scudo

  • Motortype : Elektrisk, Diesel
  • Transmission : Automatisk, Manuel
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 120 - 180 HK
  • Forbrug L/100km : 6.2 - 6.5 L
  • Forbrug kWh/100km : 23.6 - 24 kWh
  • Elektrisk rækkevidde : 221 - 352 km

Design og førsteindtryk

Scudo tager den klassiske varevogns-silhuet og giver den et moderne ansigt med en kort, lodret front og et simpelt, praktisk formsprog der signalerer arbejde frem for pynt. Med længder fra cirka 4,98 m til 5,33 m og en bredde på omkring 1,92 m virker bilen større end en almindelig varebil i bytrafik, men det er netop meningen: plads til last uden unødvendig fiksfakserier. Fronten er trods sin praktiske karakter velproportioneret, så Scudo ikke ser klodset ud på parkeringspladsen. Uden at være designrevolutionerende føles den professionel og troværdig fra første blik.

Kabinen der arbejder med dig

Indtrækket og materialevalget er robuste og let at holde rene, med funktionelle opbevaringsløsninger og praktiske flader der tåler arbejdslivets slid. Førersædet byder på fornuftig komfort og overskuelig ergonomi, mens muligheder for 2, 3 eller 6 sæder gør Scudo fleksibel til både rene fragtopgaver og persontransport i Multicab-udgaver. Instrumenteringen er enkel og læsbar, og betjening er designet til at minimere distraktioner i dagligdagen. Der er fokus på funktion frem for luksus, men alt væsentligt er inden for rækkevidde og logisk placeret.

Pladsen der tæller i kroner og øre

Varianterne spænder fra korte til lange karrosserier med lastrumskapaciteter op til omkring 5.300–6.600 liter, hvilket i praksis betyder mulighed for byggevarer, paller eller store møbler uden gymnastikmanøvrer. Maksimale nyttelaster kan nå op til omkring 1.800 kg i nogle konfigurationer, så Scudo kan bære tunge laster hvis jobbet kræver det. Multicab- og Flexcab-udgaver åbner for kombinationen af passagerer og gods, hvilket gør bilen velegnet til håndværkere med hold. Den samlede pakke gør Scudo til et fleksibelt værktøj i hverdagen fremfor et kompromis mellem komfort og nytteværdi.

Køreegenskaber uden fiksfakserier

Scudo er forhjulstrukken og prioriterer stabilitet og komfort frem for sportslig dynamik, så den føles tryg ved fuld last og ved lave hastigheder i bytrafik. De elektriske varianter med 136 hk giver hurtig igangsætning takket være momentet fra elmotoren, mens dieselmotorerne på 120–180 hk leverer langdistue-venlige kræfter til motorvejskørsel og tunge læs. Accelerationstidspunkter ligger i nærheden af 10–11 sekunder 0–100 km/t afhængigt af variant, og en topfart omkring 130 km/t betyder realistisk motorvejsbrug uden stærkt performancedriv. Styretøj og affjedring er afstemt til praktisk brug: præcis nok til manøvredygtighed i byen og komfortabelt nok til lange dage på farten.

Forbrug, rækkevidde og praktisk rækkevidde

Dieselmodellerne ligger typisk omkring 6,2–6,5 l/100 km, hvilket sammen med en brændstoftank på cirka 69 liter giver solide rækkevidder mellem tankninger ved langkørsel. De elektriske E-Scudo fås med batterier på cirka 50 eller 75 kWh, og officielt betyder det omkring 221–223 km rækkevidde for 50 kWh-udgaver og op til 348–352 km for 75 kWh-udgaver; i praksis afhænger rækkevidden af last, hastighed og vejr, så bykørsel giver markant bedre tal end fuldt belastede motorvejskilometer. Energiforbruget ligger omkring 23,6–24 kWh/100 km, hvilket gør el-udgaven attraktiv for daglige ruter og bydistribution, mens diesel stadigvæk er mere effektiv til lange dage med tung last.

Assistenter og digital hjælp

Scudo tilbyder moderne førerassistenter og infotainment-funktioner, der matcher forventningerne i klassen med funktioner som adaptiv fartpilot, vognbaneassistent og parkeringshjælp i varierende grad afhængigt af udstyrsniveau. Infotainmentsystemet gør det muligt at koble smartphone sammen for navigation og telefoni, og skærmenes placering er brugervenlig med klar grafik. Der er fokus på praktiske features frem for gimmicks, og tilkøbspakkerne giver mulighed for at vælge de mest relevante sikkerheds- og komfortfunktioner. I en arbejdsbil er det vigtigere, at systemerne virker stabilt og intuitivt end at de er topmoderne og komplekse.

Hvem skal overveje en Scudo?

Scudo henvender sig til håndværkere, servicefirmaer og flådekunder der har brug for fleksibel lastrumsplads, solide nyttelaster og praktisk kabine uden unødvendige luksusvalg. De, der kører primært i byen eller på korte ruter, vil finde den elektriske E-Scudo interessant for lave driftsomkostninger og stille drift, mens dem med lange køreture og tung last fortsat får mest valuta for pengene med de nye dieselvarianter. Muligheden for Multicab, Flexcab og flere længder gør Scudo relevant for virksomheder der har brug for kombinationen af mennesker og gods i samme bil. Kort sagt: et værktøj til den professionelle bruger, ikke en livsstilsbil.

Top-bilsammenligninger

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Anmeldelser

Omkostninger og forbrug
Pris
282500 - 469000 kr.
Forbrug L/100km
6.2 - 6.5 L
Forbrug kWh/100km
23.6 - 24 kWh
Elektrisk rækkevidde
221 - 352 km
Batterikapacitet
-
co2
0 - 172 g/km
Tankkapacitet
69 L

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Varevogn
Sæder
2 - 6
Døre
4
Egenvægt
1722 - 2260 kg
Bagagerumskapacitet
-
Længde
4980 - 5330 mm
Bredde
1920 mm
Højde
1895 - 1935 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
5300 - 6600 L
Lastkapacitet
840 - 1805 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk, Diesel
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatgearkasse
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
120 - 180 HK
Acceleration 0-100 km/t
10.5 - 11.2 s
Maks. hastighed
130 km/h
Moment
260 - 400 Nm
Antal cylindre
4
Effekt kW
88 - 132 kW
Motorstørrelse
1499 - 2184 cm3

Generelt
Modelår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
A, F
Mærke
Fiat

Top-bilsammenligninger

Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Hyundai Tucson
Kia Sportage
VS
In the competitive compact SUV segment, the Hyundai Tucson and Kia Sportage emerge as standout contenders, each bringing a unique blend of style and functionality. While the Tucson boasts a sleek design and a spacious interior, the Sportage offers a more adventurous aesthetic and advanced tech …
Hvilke drivlinjer findes til Fiat Scudo?

Modellen tilbydes med Forhjulstræk.

De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, tilpasset lokal moms. Eventuelle registrerings- og miljøafgifter er ikke inkluderet. Oplysningerne er ikke juridisk bindende.