Casalini 550 Hatchback, pris fra 155700 kr.

Casalini 550 Hatchback imponerer med 8 HK og en attraktiv pris fra 155700 kr. . Se alle detaljer her.

fra ca. 155.700 kr.
default

Casalini 550

  • Motortype : Diesel
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 8 HK

Design og bytilstedeværelse

Casalini 550 præsenterer sig som en meget kompakt hatchback med mål på kun 3000 mm i længden, 1500 mm i bredden og 1470 mm i højden, hvilket giver et tydeligt minibilsudtryk. Front- og sidelinjer er simple og funktionelle — fokus ligger på pladsbesparelse frem for sportslige ambitioner. Det lille tre-dørs karrosseri gør den nem at parkere og tydelig i trafikken uden at kræve meget plads.

Indretning og brugervenlighed

Kabinen er stramt holdt og praktisk med to siddepladser, hvor der er lagt vægt på overskuelighed snarere end luksus; materialerne er robuste plastoverflader, som tåler daglig slitage. Instrumenteringen er enkel, betjeningen logisk og udsynet fremad er rigtig godt takket være korte overhæng. Sæderne er funktionelle til korte ture, men mangler stor polstring til lange motorvejsstræk (hvilket også er irrelevant, da topfarten er begrænset).

Plads og hverdagspraktik

Der er kun to siddepladser og ingen officiel bagagerumsvolumen — opbevaringsmulighederne ligger i kabinen og eventuelt på bagsædeområdet, når det er muligt at stable ting. Nyttelasten er dog overraskende fornuftig med 273 kg, så mindre indkøb eller pakkeløsninger er muligt uden at overskride vægtgrænsen. Den kompakte størrelse gør bilen ideel til enkeltpersoner eller par, der ikke har behov for stor bagageplads.

Kørsel og køreegenskaber

Med en 479 cm³ dieselmotor, 8 hk (6 kW) og kun 28 Nm drejningsmoment er præstationerne afdæmpede, hvilket matcher topfarten på 45 km/t. Den lave vægt på 425 kg giver dog en følelse af lethed i byen, og CVT-automatikken sørger for glidende acceleration fra stop. Styretøjet er indrettet til manøvredygtighed frem for sportslig feedback, hvilket gør Casalini 550 lettilgængelig i tætte gader og ved parkering.

Økonomi, forbrug og rækkevidde

Tanken rummer 20 liter, hvilket i praksis betyder lange intervaller mellem tankninger i daglig bykørsel for en lille dieselmotor, men konkrete forbrugsdata varierer efter brug. Topfarten begrænser samtidig anvendelsesområdet til by og kortere pendlingsstræk, hvor brændstoføkonomien typisk er bedst. Den beskedne effekt gør, at bilen prioriterer lavt forbrug frem for hurtig acceleration.

Teknologi og førerassistenter

Udstyrsniveauet er basalt og orienteret mod funktionalitet frem for avancerede systemer; infotainment og førerassistenter er ofte begrænsede eller valgfrie. Instrumenthuset holder sig til det nødvendige, og komfortudstyr er tilpasset pris- og størrelsesklassen. Den enkle teknologi gør bilen let at bruge, men savn af moderne førerassistenter kan være et minus for dem, der ønsker høj funktionalitet.

Hvem bør overveje Casalini 550?

Casalini 550 er rettet mod byboere, unge førere eller dem, der ønsker en billig, compact og letkørt mobilitetsløsning til korte ture, hvor stor hastighed ikke er et krav. Med to sæder, en lille dieselmotor og en topfart på 45 km/h passer den til daglig pendling, korte ærinder og miljøer med begrænsede parkeringsmuligheder. Aktuelle versioner tilbydes som diesel med CVT og forhjulstræk med 8 hk, så valget handler om enkel, økonomisk bykørsel fremfor langdistancekomfort.

Top-bilsammenligninger

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Anmeldelser

Omkostninger og forbrug
Pris
155700 - 156500 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
co2
-
Tankkapacitet
20 L

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Hatchback
Sæder
2
Døre
3
Egenvægt
425 kg
Bagagerumskapacitet
0 L
Længde
3000 mm
Bredde
1500 mm
Højde
1470 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
273 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Diesel
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
CVT
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
8 HK
Acceleration 0-100 km/t
-
Maks. hastighed
45 km/h
Moment
28 Nm
Antal cylindre
2
Effekt kW
6 kW
Motorstørrelse
479 cm3

Generelt
Modelår
2022
CO2-effektivitetsklasse
-
Mærke
Casalini

Top-bilsammenligninger

Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Hyundai Tucson
Kia Sportage
VS
In the competitive compact SUV segment, the Hyundai Tucson and Kia Sportage emerge as standout contenders, each bringing a unique blend of style and functionality. While the Tucson boasts a sleek design and a spacious interior, the Sportage offers a more adventurous aesthetic and advanced tech …
Hvilke drivlinjer findes til Casalini 550?

Tilgængelig som Forhjulstræk.

De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, tilpasset lokal moms. Eventuelle registrerings- og miljøafgifter er ikke inkluderet. Oplysningerne er ikke juridisk bindende.