BMW i5 Touring Stationcar - Elektrisk, pris fra 565800 dkr

BMW i5 Touring Stationcar imponerer med en Elektrisk-motor, 601 HK 602 km og en attraktiv pris fra 565800 dkr. Se alle detaljer her.

fra ca. 565.800 €
i5 Touring @ BMW Group Press

BMW i5 Touring

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Firehjulstræk, Baghjulstræk
  • Effekt HK : 340 - 601 HK
  • Forbrug kWh/100km : 15.4 - 17.7 kWh
  • Elektrisk rækkevidde : 522 - 602 km
@ BMW Group Press

Design & tilstedeværelse

BMW i5 Touring læner sig elegant mod klassisk stationcar-proportioner med en lang taglinje og en bagende, der holder fast i praktisk charme uden at blive kedelig. Fronten markerer sig med strammere linjer og slanke lygter, mens M60-udgaven tilføjer tydeligt sporty detaljer for dem, der vil have lidt ekstra råstyrke. Med en længde på 5,06 meter og en bredde på 1,90 meter fylder den vejen på en voksen, men kontrolbar måde, så den føles nærmere som en seriøs arbejdshest end en prangende showbil.

@ BMW Group Press

Interiør & brugervenlighed

Kabinen kombinerer klassisk BMW-førermiljø med moderne digitalt udstyr; materialer og finish føles premium uden overskud af gimmicks, og sæderne tilbyder god støtte til både lange ture og hverdagspendling. Den store kurvede skærm dominerer midterområdet, men betjeningen er overvejende logisk, og stemmekontrol samt opdateringer over nettet holder systemet relevant. Plads til instrumenter og småopbevaring er praktisk tænkt, så mobiltelefoner, kopper og kabler har faste pladser uden at skabe rod.

Plads & hverdagspraktik

Bagagerummet rummer 570 liter i standardopstilling og kan udvides til op mod 1.700 liter med bagsæderne lagt ned, hvilket gør bilen udmærket til både familieferie og weekendprojekter. Fem personer har plads, og den lange akselafstand giver reelle ben- og skulderrum bagi, så voksne sidder komfortabelt på længere stræk. Med en nyttelast omkring 535–560 kg klarer i5 Touring også tungere læs uden at blive overbelastet, hvilket gør den praktisk som både firmabil og hverdagspakke.

KØRSEL & køreegenskaber

i5 Touring tilbyder varierede oplevelser alt efter drivlinje: de mest almindelige versioner med 340 hk leverer jævnt moment og en 0–100 km/t på cirka 5,5–6,1 sekunder, mens M60 puster 601 hk og 0–100 km/t på 3,9 sekunder ind i scenen for dem, som vil have stationcar med sportslig attitude. Chassiset er balanceret med en klar baghjulsorientering i de baghjulsdrevne varianter, mens xDrive-driften øger trækkraft og stabilitet i al slags vejr. Den relativt tunge vægt (2.255–2.425 kg) mærkes, men styring og undervogn holder bilen rolig ved motorvejstempo og overraskende adræt i sving.

Effektivitet, forbrug & rækkevidde

Med et batteri på cirka 81,2 kWh opnår de forskellige varianter typiske WLTP-rækker på omkring 602 km for eDrive40, 561 km for xDrive40 og cirka 522 km for den kraftigste M60, mens kWh-forbruget ligger omkring 15,4–17,7 kWh/100 km afhængigt af model. I praksis betyder det, at langturskørsel er realistisk med sjældne ladepauser i hverdagen for de mere økonomiske varianter, mens M60 bytter lidt rækkevidde for præstation. Forbrug påvirkes markant af hastighed, last og klima, så motorvejskørsel og tung last kan reducere den opgivne rækkevidde mærkbart.

Hjælpemidler & infotainment

Infotainment er typisk BMW: stor, klar skærm med effektiv navigation, oplagt smartphone-integration og stemmestyring, der fungerer godt til daglig brug og ruteplanlægning med lade-stop. Driver assistance-pakken dækker adaptive cruise, filfølgning, parkeringshjælp og semi-autonome funktioner, som på motorvej gør lange ture mindre trættende. Systemerne virker modne og velintegrerede, men kræver ofte ekstraudstyr for de mest avancerede assistentfunktioner.

Hvem passer i5 Touring til?

BMW i5 Touring passer til købere, der vil have en rummelig og funktionel elbil med klassisk stationcar-nytteværdi kombineret med BMWs kørekarakter; de økonomiske eDrive40-varianter henvender sig til langdistancerejsende, xDrive40 til dem, der kører i variabelt vejr, og M60 til dem, der ikke vil gå på kompromis med præstation. Bilen er oplagt som firmabil, familiebil eller for den aktive, der prioriterer bagagerum og komfort men stadig ønsker noget køreglæde. Valg af udstyr og drivlinje afgør, om i5 Touring bliver en maximal rækkeviddebil eller en performance-orienteret hverdagshest.

Top-bilsammenligninger

@ Audi AG
Audi A6 e-tron Avant
@ BMW Group Press
BMW i5 Touring
VS
I den eftertragtede sammenligning mellem Audi A6 e-tron Avant og BMW i5 Touring viser begge modeller imponerende elektriske ydeevner og innovative funktioner. Audi A6 e-tron Avant byder på et stilrent design og en rummelig kabine, mens BMW i5 Touring skiller sig ud med sin sportslige køreoplevelse …
@ BMW Group Press
BMW i5 Touring
@ Polestar Automotive Holding
Polestar 4
VS
BMW i5 Touring møder Polestar 4: to modeller, der kæmper om en plads i din garage. Sammenlign deres styrker inden for ydeevne, forbrug, plads og udstyr. Den hurtige oversigt viser, hvilken bil der passer bedst til dine behov.
P90537320_highRes_the-new-bmw-i5-edriv @ BMW Group Press
P90537309_highRes_the-new-bmw-i5-edriv @ BMW Group Press

Anmeldelser

Omkostninger og forbrug
Pris
565800 - 795400 dkr
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
15.4 - 17.7 kWh
Elektrisk rækkevidde
522 - 602 km
Batterikapacitet
81.20 kWh
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Stationcar
Sæder
5
Døre
4
Egenvægt
2255 - 2425 kg
Bagagerumskapacitet
570 L
Længde
5060 mm
Bredde
1900 mm
Højde
1505 - 1515 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1700 L
Lastkapacitet
535 - 560 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
Effekt HK
340 - 601 HK
Acceleration 0-100 km/t
3.9 - 6.1 s
Maks. hastighed
193 - 230 km/h
Moment
430 - 820 Nm
Antal cylindre
-
Effekt kW
250 - 442 kW
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2024
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
BMW

Top-bilsammenligninger

Er BMW i5 Touring tilgængelig med forskellige drivtyper?

Modellen tilbydes med Firehjulstræk eller Baghjulstræk.

De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.

do not click