BMW 8 Series Coupé Coupé - Diesel mild-hybrid eller Benzin, pris fra 822800 dkr

BMW 8 Series Coupé Coupé imponerer med en Diesel mild-hybrid eller Benzin-motor, 625 HK og en attraktiv pris fra 822800 dkr. Se alle detaljer her.

fra ca. 822.800 €
8 Series Coupé @ BMW Group Press

BMW 8 Series Coupé

  • Motortype : Diesel mild-hybrid, Benzin
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Firehjulstræk, Baghjulstræk
  • Effekt HK : 333 - 625 HK
  • Forbrug L/100km : 6.7 - 11.5 L
@ BMW Group Press

Design & tilstedeværelse

BMW 8 Series Coupé fremstår som en strømlinet grand tourer med lav højde og brede skuldre, hvor proportionerne understreger både elegance og magt. De lange motorhætter og korte overhæng giver et klassisk coupé-udtryk, mens bilens mål — omkring 4,85–5,10 m i længden og næsten 1,9–1,94 m i bredden — gør den visuelt dominerende på vejen. Fronten er moderne og kraftfuld uden at virke prangende, og den lave taglinje signalerer, at dette er en bil designet til fart og stil frem for maximal praktiskhed. I bybilledet tiltrækker den opmærksomhed uden at blive påtrængende, præcis som en velklædt gæst til en cocktailfest.

@ BMW Group Press

Kabinens kvalitet og retning mod føreren

Indtrækket i 8 Series Coupé kombinerer bløde materialer, præcise syninger og metal- eller træindsatser, så helhedsindtrykket føles luksuriøst og sammenhængende. Cockpittet er førerorienteret med moderne displays og ergonomi, hvor betjening ofte foregår via BMWs iDrive-system og touch/rodknapper for hurtig adgang til vigtige funktioner. Sæderne er komfortable og støttende på lange ture, men de sportsligt skålede versioner kan føles mere stramme i daglig brug for dem, der klæder sig lidt bredere. Lydisoleringen er god, så motorlyd og vejstøj holdes på et passende niveau ved motorvejshastigheder.

@ BMW Group Press

Pladsen derhjemme og på ferie

Trods coupéens slanke silhuet er bagagerummet praktisk med omkring 420–440 liter afhængig af model, hvilket rækker fint til weekendtasker og to kufferter, men ikke til flyttekasser. Kabinen tilbyder normalt plads til fire, mens nogle varianter har plads til fem; bagsædepladsen er tilgodeset voksne på korte ture, men knap så komfortabel for høje passagerer på lange rejser på grund af lavt tag og begrænset knæ- og hovedhøjde. Bilens egenvægt ligger typisk i nærheden af 1.9–2.1 ton, hvilket bidrager til stabilitet men også betyder begrænset smidighed i snævre byrum. For dem der prioriterer weekend-udflugter og business-kørsel er praktikken acceptabel, men familier med behov for meget bagage bør overveje Gran Coupé-udgaver eller SUV-alternativer.

@ BMW Group Press

Hvordan den føles på vej

Køreegenskaberne spænder fra komfortabel GT-kørsel til decideret sportslig afvikling alt efter motor og chassisvalg; baghjulstrukket 840i føles levende, mens AWD-udgaver giver ekstra sikkerhed og traction i dårligere vejr. Motorudvalget går fra omkring 333–340 hk i de mere raffinerede versioner op til 530 hk i M850i og helt op til 625 hk i M8 Competition, og accelerationen svinger fra cirka 5+ sekunder til 3,2 sek. for den skarpeste M-model, hvilket betyder, at der findes en 8 Series til både cruising og adrenalinsøgende kørsel. Chassis med adaptive støddæmpere og præcis styring holder balance mellem komfort og kontrol, men den øgede vægt gør, at bilen aldrig føles lille eller eksakt som en ren sportsvogn.

@ BMW Group Press

Forbrug, rækkevidde og hverdagsøkonomi

Forbruget varierer markant med motorvalg; de effektive diesel-MHEV-modeller kan lande omkring 6,7–6,9 l/100 km, mens stærke benzinvarianter som M850i og M8 konkurrerer omkring 10,5–11,5 l/100 km i blandet kørsel. Med en tankkapacitet på cirka 66–68 liter kan dieselversionerne nå op imod 900–1.000 km mellem tankninger ved rolig motorvejskørsel, mens de kraftigste modeller har kortere rækkevidde og højere driftsomkostninger. CO2-klassen er opført som G, så skatter og afgifter bør medregnes for dem, der kigger på løbende udgifter. I hverdagen betyder det, at valg af motor er et kompromis mellem lyst til præstation og økonomisk fornuft.

Hjælpere, skærme og digitalt overblik

Teknologien indeholder nødvendige førerassistenter som adaptiv fartpilot, vognbaneassistent og parkeringshjælp, der gør både motorvejspendling og byparkering mere afslappet. Infotainment følger BMWs nyeste skabelon med store digitale instrumenter og en central skærm, stemmekommando og trådløs smartphone-integration, så navigation og mediebrug foregår smertefrit. Sikkerhedsudstyr og assistentsystemer kan opgraderes, hvilket betyder, at funktionaliteten ofte afhænger af valgt udstyrspakke og ekstraudstyr. Systemerne er gennemtestede og funktionelle, men kan kræve tilvænning for dem, der foretrækker helt analoge betjeningsmetoder.

Hvem bør overveje en 8 Series Coupé?

8 Series Coupé henvender sig til købere, der prioriterer stil, luksus og stærke præstationer frem for maksimal praktiskhed, og som accepterer højere driftsomkostninger for køreoplevelsen. Den passer godt til dem, der kører mange motorvejskilometer eller ønsker en elegant GT til weekendture, og lineupen spænder fra økonomiske diesel-MHEV til højtydende M8 Competition for dem, der vil have rå kraft. For familier med stort bagagebehov eller dem, der ofte har tre voksne på bagsædet, er en Gran Coupé eller SUV et mere pragmatisk valg. Samlet set er 8 Series Coupé et statement-køb for dem, der vil køre med både komfort og karakter.

Top-bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
P90400884_highRes_the-bmw-8-series-cou @ BMW Group Press
P90449410_highRes_bmw-m850i-xdrive-cou @ BMW Group Press
P90449433_highRes_bmw-m850i-xdrive-cou @ BMW Group Press
P90449438_highRes_bmw-m850i-xdrive-cou (1) @ BMW Group Press
P90348805_highRes_the-all-new-bmw-m8-c @ BMW Group Press

Anmeldelser

Omkostninger og forbrug
Pris
822800 - 1452800 dkr
Forbrug L/100km
6.7 - 11.5 L
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
co2
176 - 263 g/km
Tankkapacitet
66 - 68 L

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Coupé
Sæder
4 - 5
Døre
2 - 4
Egenvægt
1805 - 2085 kg
Bagagerumskapacitet
420 - 440 L
Længde
4851 - 5098 mm
Bredde
1902 - 1943 mm
Højde
1346 - 1420 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
370 - 545 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Diesel mild-hybrid, Benzin
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
Effekt HK
333 - 625 HK
Acceleration 0-100 km/t
3.2 - 5.4 s
Maks. hastighed
250 km/h
Moment
500 - 750 Nm
Antal cylindre
6 - 8
Effekt kW
245 - 460 kW
Motorstørrelse
2993 - 4395 cm3

Generelt
Modelår
2024
CO2-effektivitetsklasse
G
Mærke
BMW

Top-bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Er BMW 8 Series Coupé tilgængelig med forskellige drivtyper?

Tilgængelig som Firehjulstræk eller Baghjulstræk.

De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.

do not click