BMW 2er-Reihe Gran Coupé Coupé, pris fra 295800 kr.

BMW 2er-Reihe Gran Coupé Coupé imponerer med 218 HK og en attraktiv pris fra 295800 kr. . Se alle detaljer her.

fra ca. 295.800 kr.
default

BMW 2er-Reihe Gran Coupé

  • Motortype : Benzin, Benzin mild-hybrid
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 122 - 218 HK
  • Forbrug L/100km : 5.8 - 5.9 L

Design & Presence

BMW 2er Gran Coupé kombinerer coupe‑silhuet med fire døre, hvilket giver et umiddelbart sportsligt indtryk uden at blive prangende, og den 1800 mm brede karrosseri står solidt på vejen. Fronten er moderne og velproportioneret, så bilen præsenterer sig markant i byen og på parkeringspladsen. Den lave taglinje skaber et aggressivt look, men er klart en designprioritet frem for maksimal indvendig højde.

Interior & Usability

Kabinen er ryddelig og førerorienteret med pæne materialer på de vigtigste berøringspunkter og et layout, der føles velkendt for BMW‑kunder. Sæderne er ergonomiske og komfortable til daglige ture, mens den lave taglinje koster noget hovedhøjde bagi. Betjening er overskuelig med en blanding af touch og fysiske knapper, så almindelig brug er ukompliceret.

Space & Everyday Practicality

Pladsopgørelsen viser, at bilen har plads til fem i teorien, men i praksis er den mest behagelig til fire voksne på længere ture, og bagpladsen er bedst til børn eller kortere voksenrejser. Bagagerummet varierer fra cirka 430 liter i de lettere varianter til omkring 360 liter i de kraftigere MHEV/awd‑udgaver, hvilket betyder, at indkøb og weekendtasker går let, mens større poster kan blive en udfordring. Åbningen er praktisk, men den lave taglinje begrænser højere laster.

Driving & Handling

Køreoplevelsen lægger sig tæt op ad en sporty kompakt: basisversionen med 122 hk accelererer 0–100 km/t på cirka 9,9 sekunder, mens den kraftigere MHEV‑udgave med 218 hk når omkring 6,4 sekunder, og dual‑clutch gearkassen leverer hurtige skift. Forhjulstrukne versioner er sikre og forudsigelige i grænsen, mens AWD i de stærkere varianter giver ekstra greb og ro på glat føre. Styringen er direkte og bilen føles adræt i bytrafik, men de tungere varianter dulmer lidt af den mest skarpe fjedring ved aggressiv banekørsel.

Efficiency/Consumption & Range

Officielle forbrugstal ligger omkring 5,9 l/100 km for den lille motor og cirka 5,8 l/100 km for MHEV‑varianten, hvilket svarer til omkring 16–17 km per liter i blandet kørsel og typisk en rækkevidde på 700–1.000 km mellem tankninger afhængig af tankstørrelse og køreforhold. CO2‑udledningen på cirka 132–133 g/km placerer bilen i midtersegmentet for benzinbiler med disse ydelser. I praksis betyder tallene, at brændstofudgiften er konkurrencedygtig til hverdagsbrug, men motorvejshastighed og hårdere acceleration øger forbruget markant.

Assistance & Infotainment

Infotainmentsystemet bygger på BMWs iDrive med en central skærm og digitalt instrumenthus, der tilbyder hurtig respons og moderne funktioner, om end nogle undermenuer kan kræve lidt tid at lære. Chaufførhjælp inkluderer adaptive fartpiloter, vognbaneassistent og parkeringshjælp, som alle letter lange motorvejskilometre og tæt bykørsel, men bilen er ikke et alternativ til fuld selvkørende teknologi. Integration af smartphone og stemmestyring fungerer godt til daglig brug, og softwareopdateringer holder systemet opdateret over tid.

Who is it for?

Modelprogrammet spænder fra en økonomisk 216 Gran Coupé med 122 hk, 1,5‑liters motor og forhjulstræk til en 223 Gran Coupé med 218 hk, MHEV og mulighed for firehjulstræk, så valget afhænger af prioritering mellem økonomi og præstation. Bilen henvender sig til købere, der vil have coupé‑linjer og BMW‑køreoplevelse i en kompakt og byvenlig pakke, især pendlere og par uden krav om maksimal bagageplads. Dem, der har brug for mere plads til familie eller fritidsudstyr, bør dog overveje en større model eller stationcar.

Top-bilsammenligninger

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Anmeldelser

Omkostninger og forbrug
Pris
295800 - 438000 kr.
Forbrug L/100km
5.8 - 5.9 L
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
co2
132 - 133 g/km
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Coupé
Sæder
5
Døre
-
Egenvægt
1495 - 1640 kg
Bagagerumskapacitet
360 - 430 L
Længde
-
Bredde
1800 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
455 - 470 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
122 - 218 HK
Acceleration 0-100 km/t
6.4 - 9.9 s
Maks. hastighed
-
Moment
230 - 360 Nm
Antal cylindre
3 - 4
Effekt kW
90 - 160 kW
Motorstørrelse
1499 - 1998 cm3

Generelt
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
D
Mærke
BMW

Top-bilsammenligninger

CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
Er BMW 2er-Reihe Gran Coupé tilgængelig med forskellige drivtyper?

BMW 2er-Reihe Gran Coupé fås med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.

De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, tilpasset lokal moms. Eventuelle registrerings- og miljøafgifter er ikke inkluderet. Oplysningerne er ikke juridisk bindende.