Audi A4 Limousine Sedan, pris fra 327600 kr.

Audi A4 Limousine Sedan imponerer med 265 HK og en attraktiv pris fra 327600 kr. . Se alle detaljer her.

fra ca. 327.600 kr.
A4 Limousine

Audi A4 Limousine

  • Motortype : Diesel mild-hybrid, Benzin mild-hybrid
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 136 - 265 HK
  • Forbrug L/100km : 4.6 - 7.4 L

Udstråling og design

Audi A4 Limousine fremstår som en moderne klassiker med en stram silhuet, skarpe linjer og et roligt premium-udtryk der ikke råber om sig selv. Med en længde på 4762 mm og en bredde på 1847 mm tager den plads på vejen på en værdig måde uden at blive klodset. Det tidløse design med markant singleframe-grill og LED-lys holder godt i længden og signalerer kvalitet mere end ungdommeligt flair.

Kabinens stemning og betjening

Kabinen holder fast i Audis filosofi om ro, gode materialer og intuitiv ergonomi, hvor alle elementer virker gennemtænkte. Instrumentbordet er ryddeligt med Audi’s digitale cockpit og en centralt placeret infotainment-skærm, der samler navigation og medier i et rent layout. Støjisolering og sæders komfort gør bilen til et behageligt sted på både korte ærinder og lange stræk.

Pladsen der klarer hverdagen

A4 Limousine er vellykket som hverdagsbil med plads til fem og et bagagerum på 460 liter, hvilket betyder, at både indkøbsposer, weekendtasker og en vogn som regel går i uden større akrobatik. Bagsædet byder på fornuftig benplads for voksne, og kabinens bredde gør det muligt at sidde komfortabelt tre i bredden ved kortere ture. Den samlede størrelse giver god komfort, men kræver lidt opmærksomhed ved parkering i snævre byrum.

Køreoplevelsen: rolig men kompetent

Køreindtrykket balancerer mellem komfort og kontrol med præcis styring og en undervogn, der filtrerer ujævnheder effektivt uden at blive svampet. Motorudvalget spænder fra 136 til 265 hk med både diesel- og benzin-MHEV samt mulighed for for- eller firehjulstræk, så karakteren kan vælges efter behov. Acceleration varierer fra omkring 9,5 sekunder til 100 km/t i de mere økonomiske varianter til cirka 5,5 sekunder i topmodellen, hvilket dækker både afslappet pendling og mere dynamisk kørsel.

Forbrug, rækkevidde og daglig økonomi

Forbruget ligger i praksis typisk mellem 4,6 og 7,4 l/100 km afhængigt af motor og kørestil, og de mild-hybrid-systemer bidrager især i bykørsel og stop-start scenarier. Tankstørrelser fra omkring 40 til 58 liter kombineret med forbruget giver realistiske rækkevidder fra cirka 560 km op til godt 900 km mellem tankninger ved rolig landevejskørsel. CO2-udledningen er moderat for klassen, men ekstraudstyr og aggressiv kørsel løfter tallet i praksis.

Digitale hjælpere og daglig komfort

A4 kommer med en moderne pakke af førerassistenter som adaptiv fartpilot, vognbaneassistent og parkeringshjælp, som gør lange ture og tæt trafik mindre belastende. Infotainmenten er skarp med god navigation og smartphone-integration, men touch-betjening kræver lidt tilvænning hvis det skal bruges under kørsel. Samlet set er teknologien designet til at gøre firmakørsel og pendling nemmere uden at slide på komforten.

Hvem bør overveje en A4?

Audi A4 Limousine henvender sig til købere der vil have en velafbalanceret, komfortabel og veludstyret mellemklasse-sedan til firmakørsel eller familiebrug, hvor stil og materialesans betyder noget. Med motorer fra økonomiske dieselvarianter til en kraftig 265 hk-topmodel er der muligheder for både brændstoføkonomi og sportslighed, alt efter prioritet. Købere der prioriterer maksimal bagagerumsvolumen eller ekstremt sportslig kørsel kan kigge andetsteds, men for dem der vil have en moden og gennemført pakke er A4 et stærkt bud.

Top-bilsammenligninger

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
A226700_overfull
A226698_overfull
A226703_overfull
A195684_overfull
A195686_overfull

Anmeldelser

Omkostninger og forbrug
Pris
327600 - 426300 kr.
Forbrug L/100km
4.6 - 7.4 L
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
co2
121 - 167 g/km
Tankkapacitet
40 - 58 L

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Sedan
Sæder
5
Døre
4
Egenvægt
1545 - 1665 kg
Bagagerumskapacitet
460 L
Længde
4762 mm
Bredde
1847 mm
Højde
1428 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
490 - 540 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Diesel mild-hybrid, Benzin mild-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
136 - 265 HK
Acceleration 0-100 km/t
5.5 - 9.5 s
Maks. hastighed
210 - 250 km/h
Moment
270 - 400 Nm
Antal cylindre
4
Effekt kW
100 - 195 kW
Motorstørrelse
1968 - 1984 cm3

Generelt
Modelår
2023
CO2-effektivitetsklasse
D, E, F
Mærke
Audi

Top-bilsammenligninger

Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Er Audi A4 Limousine tilgængelig med forskellige drivtyper?

Tilgængelig som Forhjulstræk eller Firehjulstræk.

De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, tilpasset lokal moms. Eventuelle registrerings- og miljøafgifter er ikke inkluderet. Oplysningerne er ikke juridisk bindende.