Alfa Romeo Stelvio SUV - Diesel, pris fra 474900 dkr

5 (1 Anmeldelser)
bedøm

Alfa Romeo Stelvio SUV imponerer med en Diesel-motor, 210 HK og en attraktiv pris fra 474900 dkr. Se alle detaljer her.

fra ca. 474.900 €
Stelvio @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Alfa Romeo Stelvio

  • Motortype : Diesel
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Firehjulstræk
  • Effekt HK : 210 HK
  • Forbrug L/100km : 6 L
@ Alfa Romeo / Stellantis Media

Design & presence

Stelvio fortsætter Alfas tradition for dramatisk front med en markant V-formet grill og smalle forlygter, der giver SUV'en en næsten coupé-agtig attitude. På 4687 mm i længden og med brede skuldre virker bilen både elegant og selvsikker i bybilledet. Den italienske proportion føles bevidst — ikke for skrabet, men stadig sporty nok til at skille sig ud fra mere konservative konkurrenter.

@ Alfa Romeo / Stellantis Media

Kabine med temperament

Indtrækket lægger vægt på førerdrevet ergonomi med lave instrumenter og et cockpit, der fokuserer på køreoplevelsen frem for minimalisme. Materialevalget er generelt pænt med læder- og bløde overflader i de højere udstyrsvarianter, men enkelte hårde plastikområder minder om, at Stelvio ikke er i premium-prisklassen. Pladsen føles luksuriøs foran, og sæderne giver god støtte til længere ture.

@ Alfa Romeo / Stellantis Media

Plads til hverdagen

Bagagerummet rummer 525 liter i standardkonfiguration, hvilket svarer til to-tre store kufferter og et par tasker — praktisk til weekendture eller indkøb. Med bagsæderne lagt ned kan kapaciteten vokse til op imod 1600 liter, hvilket gør lasten fleksibel til møbler eller længere ting. Tre voksne kan sidde bagi, men høje passagerer vil mærke taglinien ved længere ture.

@ Alfa Romeo / Stellantis Media

Når vej og følelse tæller

Understellet er Stelvios stærke side: med 210 hk og 470 Nm fra dieselmotoren accelererer den i 6,6 sek. fra 0-100 km/t, så overhalinger sker uden tøven og motoren føles myndig allerede nede fra lave omdrejninger. Firehjulstrækket giver god vejgreb og stabilitet ved høj fart, men undervognen er mere fast end blød — sporty køreglæde går på bekostning af lidt afstemt komfort over store ujævnheder. På motorvej er Stelvio stabil og direkte, i sving viser den en sjælden kombination af præcision og karakter for en SUV.

@ Alfa Romeo / Stellantis Media

Forbrug, rækkevidde og miljø

Fabriksopgivelsen lyder på omkring 6,0 l/100 km diesel og CO2 på 157 g/km, hvilket placerar Stelvio som relativt effektiv for en kraftfuld diesel-SUV. Med en tank på 58 liter giver det teoretisk en rækkevidde tæt på 950–970 km under ideelle forhold, men i daglig kørsel bør man regne med lidt højere forbrug. Emissionsklassen er F, så klima- og parkeringsrelaterede fordele er begrænsede sammenlignet med mere effektive eller elektrificerede alternativer.

Teknik der hjælper — men ikke overtager

Stelvio tilbyder et solidt udvalg af førerassistenter og moderne infotainmentfunktioner med smartphone-integration og intuitive betjeningsmuligheder i de fleste udstyrsvarianter. Systemet reagerer hurtigt og de vigtigste hjælpesystemer som adaptiv fartpilot og vognbaneassistent er til stede for travle motorvejsstrækninger. Brugervenligheden er generelt god, men nogle menuer og knapper kan føles lidt gammeldags sammenlignet med de mest avancerede rivaler.

Hvem skal vælge Stelvio?

Stelvio henvender sig til købere, der prioriterer køreglæde, karakter og italiensk design over maksimal praktisk perfektion eller laveste CO2-udslip. De aktuelle modeludgaver er diesel 2.2 med automatisk gear og firehjulstræk, leverer 210 hk og fabriksforbrug omkring 6,0 l/100 km, hvilket gør den velegnet til lange ture og tungere trailerarbejde. Kort sagt: ønsker nogen en SUV der kører skarpt og ser godt ud, er Stelvio et stærkt valg; ønsker nogen maksimal effektivitet eller kompromisløs plads, findes mere praktiske alternativer.

Top-bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
fca_germany_ag_alfa_romeo_stelvio_quadrifoglio_my_2020_144-5ed6126937da5 @ Alfa Romeo / Stellantis Media
fca_germany_ag_alfa_romeo_stelvio_quadrifoglio_my_2020_236-5ed6133f5d0eb @ Alfa Romeo / Stellantis Media
fca_germany_ag_alfa_romeo_stelvio_quadrifoglio_my_2020_134-5ed61246d5fda @ Alfa Romeo / Stellantis Media
fca_germany_ag_alfa_romeo_stelvio_quadrifoglio_my_2020_091-5ed610e1d7a21 @ Alfa Romeo / Stellantis Media
fca_germany_ag_alfa_romeo_stelvio_quadrifoglio_my_2020_001-5ed60c7e9b93b @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Anmeldelser

5 (1 Anmeldelser)
bedøm

Omkostninger og forbrug
Pris
474900 - 557100 dkr
Forbrug L/100km
6 L
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
co2
157 g/km
Tankkapacitet
58 L

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Døre
5
Egenvægt
1820 kg
Bagagerumskapacitet
525 L
Længde
4687 mm
Bredde
1903 mm
Højde
1693 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1600 L
Lastkapacitet
590 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Diesel
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
Drivtype
Firehjulstræk
Effekt HK
210 HK
Acceleration 0-100 km/t
6.60 s
Maks. hastighed
215 km/h
Moment
470 Nm
Antal cylindre
4
Effekt kW
154 kW
Motorstørrelse
2143 cm3

Generelt
Modelår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
F
Mærke
Alfa Romeo

Top-bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Hvilke drivmuligheder tilbyder Alfa Romeo Stelvio?

Alfa Romeo Stelvio fås med Firehjulstræk.

De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.

do not click