VS

XPeng G6 vs BYD Atto 2 sammenligning

Sammenlign ydelse (487 HK vs 212 HK), bagagerum og pris (341.700 kr. vs 250.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – XPeng G6 eller BYD Atto 2?

XPeng G6 vs BYD Atto 2: de vigtigste forskelle

XPeng G6

5 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • væsentligt mere effekt
  • lidt længere elektrisk rækkevidde
  • betydeligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • påtageligt mere bagagerumsplads
Detaljer

BYD Atto 2

4,9 (4 Anmeldelser)
bedøm
  • påtageligt billigere
  • knap mere energieffektiv
  • tydeligt lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

G6
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

BYD Atto 2 er påtageligt billigere – den starter allerede ved 250.700 kr. , mens XPeng G6 koster 341.700 kr. . Forskellen er omkring 90.978 kr..

I elforbrug har BYD Atto 2 fordelen: med 15,8 kWh/100km er den knap mere effektiv end XPeng G6, som bruger 17,3 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,5 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer XPeng G6 sig lidt bedre: den kan køre op til 525 km, cirka 95 km mere end BYD Atto 2.

Atto 2
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har XPeng G6 væsentligt mere effekt – 487 HK mod 212 HK. Det svarer til en forskel på cirka 275 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er XPeng G6 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,1 s, mens BYD Atto 2 bruger 7,5 s. Det er cirka 3,4 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: XPeng G6 trækker betydeligt kraftigere med 660 Nm mod 310 Nm. Forskellen er omkring 350 Nm.

G6
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er BYD Atto 2 tydeligt lettere – 1.510 kg mod 2.065 kg. Forskellen er cirka 555 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder XPeng G6 påtageligt mere plads – 571 L mod 450 L. Forskellen er omkring 121 L.

I lasteevne klarer BYD Atto 2 sig minimalt bedre – 490 kg mod 475 kg. Forskellen er omkring 15 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

XPeng G6 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 341.700 kr.
G6

XPeng G6

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 252 - 487 HK
  • Forbrug kWh/100km : 17,3 - 18,4 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 455 - 525 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

XPeng G6
ZEEKR 7X
VS
I duellen mellem XPeng G6 og Zeekr 7X står to kinesiske premium-elbiler klar til at udfordre Europa — G6 med en slank coupé-profil og skarpe køreegenskaber, 7X med rummelighed og familieorienteret praktikalitet. G6 føles mest agil og teknologisk avanceret med hurtig styring og et intuitivt …
Skoda Enyaq
XPeng G6
VS
Skoda Enyaq er det trygge, rummelige og praktisk orienterede valg med solid rækkevidde og lave driftsomkostninger, mens XPeng G6 lokker med topmoderne tech, futuristisk design og et frisk pust i elbilsklassen. Vil du have klassisk fornuft og hverdagskomfort, vælg Enyaq — vil du skille dig ud og …
XPeng G6
BYD Atto 2

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

XPeng G6

XPeng G6 fremstår som en elegant og selvsikker elbil, der pakker futuristisk design og en veludført førerplads ind i en velkørende helhed, der både føles moden og nysgerrig på vejen. For købere betyder det masser af moderne udstyr og god valuta for pengene — tag en prøvetur, så finder du hurtigt ud af, om kemien er der.

Detaljer
IMG_0237
IMG_0238

Anmeldelser XPeng G6

5 (3 Anmeldelser)
bedøm
Carlos
21. jan. 2026 18.28.52

Xpeng G6 fremstår for mig særdeles overbevisende med sin teknologi, ultrahurtige opladning, komfort og rækkevidde — bestemt noget, man bør tage i betragtning.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

BYD Atto 2

BYD Atto 2 føles som en smart, velpakket crossover til hverdagsbrug — moderne design, komfortabel kabine og intuitive løsninger, der gør livet lettere. Det er et oplagt valg for dem, der vil skifte til el uden drama: praktisk, økonomisk og med et glimt i øjet, så indkøbsturen pludselig bliver lidt sjovere.

Detaljer
atto2 Kopie
byd-atto2-interior-01-m

Anmeldelser BYD Atto 2

4.9 (4 Anmeldelser)
bedøm
Carlos Aguilar
5. feb. 2026 13.15.18

Jeg har kørt 6.000 km og er begejstret. Jeg har ikke prøvet andre elbiler, men med BYD Atto 2 er jeg virkelig tilfreds. Det er rigtigt, at jeg ikke tager på lange ture – jeg kører det hele i byen og omegn, omkring 100–150 km om dagen – og det fungerer virkelig godt på alle måder. Når jeg har kørt 300.000 km, skal jeg nok fortælle jer om det. hehe

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

XPeng G6
Skoda Elroq
VS
XPeng G6 føles som en teknologisk tour de force: stor rækkevidde, avancerede førerassistenter og et futuristisk interiør der oser af premium. Skoda Elroq spiller på klassisk fornuft — rummelig, velbygget og billigere i drift — så valget er simpelt: teknologisk wow-effekt versus hverdagens …
VW ID.4
XPeng G6
VS
I duel mellem VW ID.4 og XPeng G6 står konservativ tysk byggekvalitet og rummelighed over for kinesisk tech-fyrværkeri og skarp pris — ID.4 giver en tryg, velkendt køreoplevelse, mens XPeng lokker med store skærme, imponerende udstyr og bedre værdi for pengene. Valget handler om temperament: vil du …
BYD Atto 3
XPeng G6
VS
BYD Atto 3 møder XPeng G6 i en direkte duel, hvor praktisk hverdagskomfort krydser klinger med tech-tunge, futuristiske ambitioner. Vi borer i rækkevidde, interiør, køreoplevelse og pris — så du ved, om du får mest bil for pengene eller mest fremtid i garagen.
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
I duellen mellem BYD Atto 3 og Atto 2 er Atto 3 den voksne, mere raffinerede crossover med bedre rækkevidde og et mere moderne interiør — perfekt hvis du prioriterer komfort og teknologi. Atto 2 er derimod billigere, mere byvenlig og kvik i trængsel: den giver mange af fordelene ved elbil uden at …
Tesla Model 3
XPeng G6
VS
Vi sætter den folkekære Tesla Model 3 over for den nye XPeng G6 i en direkte duel mellem velafprøvet minimalisme og ambitiøs kinesisk innovation. Hvem giver mest rækkevidde, køreglæde og værdi for pengene — den konservative favorit fra Silicon Valley eller den friske udfordrer fra Kina?
XPeng G6
BYD Sealion 7
VS
I ringhjørnerne står XPeng G6 med sin futuristiske kabine og sporty køredynamik over for BYD Sealion 7, der i stedet byder på imponerende rækkevidde og stærk værdi for pengene. Vælg G6 hvis du vil have højteknologisk charme og køreglæde, eller Sealion 7 hvis du prioriterer rækkevidde og praktisk …
BYD Seal
XPeng G6
VS
I kampen mellem BYD Seal og XPeng G6 står valget mellem praktisk rækkevidde og højtspecialiseret teknologi — Seal lokker med imponerende rækkevidde og skarp pris, mens G6 byder på et futuristisk interiør og avancerede køreassistenter. Vil du have mest kørsel for pengene, så peg på Seal; vil du …
Hyundai IONIQ 6
XPeng G6
VS
Kampen mellem Hyundai IONIQ 6 og XPeng G6 er et opgør mellem klassisk koreansk effektivitet og kinesisk tech-bravur — IONIQ 6 imponerer med aerodynamik, god rækkevidde og velafstemt køreegenskaber, mens XPeng G6 lokker med avanceret software, førerassistenter og en futuristisk kabine. Valget …
XPeng G6
BYD Atto 2

Omkostninger og forbrug
Pris
341.700 - 404.300 kr.
Pris
250.700 - 329.000 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
15,8 - 16 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
455 - 525 km
Elektrisk rækkevidde
40 - 430 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 - 41 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
2.065 - 2.220 kg
Egenvægt
1.510 - 1.720 kg
Bagagerumskapacitet
571 L
Bagagerumskapacitet
400 - 450 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.920 mm
Bredde
1.830 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
470 - 475 kg
Lastkapacitet
260 - 490 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk, Plugin-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatgearkasse
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
252 - 487 HK
Effekt HK
166 - 212 HK
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 9,1 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
440 - 660 Nm
Moment
290 - 310 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
4
Effekt kW
185 - 358 kW
Effekt kW
122 - 156 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
1.498 cm3

Generelt
Modelår
2025
Modelår
2.025 - 2.026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A, B
Mærke
XPeng
Mærke
BYD
Er XPeng G6 tilgængelig med forskellige drivtyper?

Tilgængelig som Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.