Sammenlign ydelse (150 HK vs 1000 HK), bagagerum og pris (241700 kr. vs 3745700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – VW T-Roc eller Ferrari SF90 Roadster?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
VW T-Roc har en overbevisende prisfordel – den starter allerede ved 241700 kr. , mens Ferrari SF90 Roadster koster 3745700 kr. . Forskellen er omkring 3503967 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: VW T-Roc nøjes med 5.50 L og er dermed i mindre grad mere økonomisk end Ferrari SF90 Roadster, der bruger 6.50 L. Forskellen er omkring 1 L pr. 100 km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari SF90 Roadster en overbevisende fordel – 1000 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 850 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Ferrari SF90 Roadster betydelig hurtigere – den klarer sprinten på 2.50 s, mens VW T-Roc bruger 8.90 s. Det er cirka 6.40 s hurtigere.
I tophastighed ligger Ferrari SF90 Roadster klart synlig foran – den når 340 km/h, mens VW T-Roc topper ved 212 km/h. Forskellen er cirka 128 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari SF90 Roadster trækker betydelig kraftigere med 1066 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 816 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: VW T-Roc tilbyder betydelig flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er VW T-Roc noget lettere – 1465 kg mod 1670 kg. Forskellen er cirka 205 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW T-Roc tydelig mere – 475 L mod 74 L. Forskellen er omkring 401 L.
VW T-Roc vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
VW T‑Roc er en frisk og praktisk crossover, der kombinerer ungdommeligt design med en komfortabel og selvsikker køreoplevelse. Den er let at leve med til hverdag, viser et glimt af legesyge i svingene og sørger for, at du ser godt ud på parkeringspladsen.
DetaljerFerrari SF90 Spider er en kompromisløs topløs superbil, der blander hybridkraft med klassisk Ferrari-charme til en nærmest overvældende sanseoplevelse. Med taget nede er den både teatralsk og vanedannende — perfekt for den, der vil køre med stil og lyd, og samtidig annoncere ankomsten.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
241700 - 352500 kr.
|
Pris
3745700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5.5 - 6.3 L
|
Forbrug L/100km
6.50 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
25 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
126 - 143 g/km
|
co2
169 g/km
|
|
Tankkapacitet
50 L
|
Tankkapacitet
68 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
4 - 5
|
Sæder
2
|
|
Døre
5
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1465 - 1539 kg
|
Egenvægt
1670 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
284 - 475 L
|
Bagagerumskapacitet
74 L
|
|
Længde
4373 mm
|
Længde
4704 mm
|
|
Bredde
1811 - 1828 mm
|
Bredde
1973 mm
|
|
Højde
1573 mm
|
Højde
1186 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1350 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
368 - 515 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
115 - 150 HK
|
Effekt HK
1000 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
8.9 - 12.3 s
|
Acceleration 0-100 km/t
2.50 s
|
|
Maks. hastighed
196 - 212 km/h
|
Maks. hastighed
340 km/h
|
|
Moment
200 - 250 Nm
|
Moment
1066 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
Effekt kW
735 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 1498 cm3
|
Motorstørrelse
3990 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2021
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
|
Mærke
VW
|
Mærke
Ferrari
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.