Sammenlign ydelse (340 HK vs 177 HK), bagagerum og pris (391.800 kr. vs 424.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – VW ID. Buzz Bus eller Maxus Euniq 5?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
VW ID. Buzz Bus er næsten umærkeligt billigere – den starter allerede ved 391.800 kr. , mens Maxus Euniq 5 koster 424.200 kr. . Forskellen er omkring 32.402 kr..
I elforbrug har VW ID. Buzz Bus fordelen: med 19 kWh/100km er den i mindre grad mere effektiv end Maxus Euniq 5, som bruger 22,6 kWh/100km. Forskellen er omkring 3,6 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer VW ID. Buzz Bus sig påtageligt bedre: den kan køre op til 485 km, cirka 125 km mere end Maxus Euniq 5.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har VW ID. Buzz Bus væsentligt mere effekt – 340 HK mod 177 HK. Det svarer til en forskel på cirka 163 HK.
Der er ingen forskel i tophastighed – begge når 160 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID. Buzz Bus trækker markant kraftigere med 679 Nm mod 310 Nm. Forskellen er omkring 369 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Maxus Euniq 5 tilbyder flere siddepladser – 6 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Maxus Euniq 5 tydeligt lettere – 1.810 kg mod 2.400 kg. Forskellen er cirka 590 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID. Buzz Bus markant mere plads – 1.340 L mod 0 L. Forskellen er omkring 1.340 L.
I lasteevne klarer VW ID. Buzz Bus sig minimalt bedre – 600 kg mod 541 kg. Forskellen er omkring 59 kg.
VW ID. Buzz Bus giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
VW ID. Buzz er en charmerende og moderne fortolkning af folkevognsklassikeren, der parrer retrodesign med en frisk, elektrisk personlighed og indbydende rummelighed. Den kører behageligt, har en gennemtænkt kabine og er oplagt til dem, der vil skille sig ud uden at gå på kompromis med komforten.
DetaljerMaxus Euniq 5 er en rummelig og støjsvag elbil, der føles mere voksen end sit navn antyder og passer perfekt til familier, der prioriterer plads og komfort. Indretningen er logisk og praktisk, så du får en ukompliceret hverdag med god siddekomfort og lavt stressniveau bag rattet.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
391.800 - 587.100 kr.
|
Pris
424.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
22,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
329 - 485 km
|
Elektrisk rækkevidde
360 km
|
|
Batterikapacitet
59 - 86 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
MPV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
6
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.400 - 2.780 kg
|
Egenvægt
1.810 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
1.121 - 1.340 L
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
|
Længde
4.712 - 4.962 mm
|
Længde
4.825 mm
|
|
Bredde
1.985 mm
|
Bredde
1.825 mm
|
|
Højde
1.924 - 1.927 mm
|
Højde
1.800 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.205 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
462 - 600 kg
|
Lastkapacitet
541 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
-
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
Effekt HK
177 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
145 - 160 km/h
|
Maks. hastighed
160 km/h
|
|
Moment
310 - 679 Nm
|
Moment
310 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
130 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
VW
|
Mærke
Maxus
|