Sammenlign ydelse (340 HK vs 884 HK), bagagerum og pris (424.000 kr. vs 929.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – VW ID.7 eller Polestar 5?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
VW ID.7 er betydeligt billigere – den starter allerede ved 424.000 kr. , mens Polestar 5 koster 929.400 kr. . Forskellen er omkring 505.391 kr..
I elforbrug har VW ID.7 fordelen: med 13,6 kWh/100km er den tydeligt mere effektiv end Polestar 5, som bruger 17,6 kWh/100km. Forskellen er omkring 4 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer VW ID.7 sig let bedre: den kan køre op til 708 km, cirka 38 km mere end Polestar 5.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Polestar 5 klart mere effekt – 884 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 544 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Polestar 5 markant hurtigere – den klarer sprinten på 3,2 s, mens VW ID.7 bruger 5,4 s. Det er cirka 2,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Polestar 5 trækker tydeligt kraftigere med 1.015 Nm mod 679 Nm. Forskellen er omkring 336 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: VW ID.7 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er VW ID.7 en smule lettere – 2.180 kg mod 2.462 kg. Forskellen er cirka 282 kg.
Polestar 5 vinder med en smal margin i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
VW ID.7 fremstår som Volkswagens mest voksne elbil: elegant, rummelig og med et interiør der prioriterer komfort og enkelhed frem for gimmicks. Som købsvalg føles den både moderne og gennemført — en stille langdistanceracer til dem, der vil opgradere hverdagen uden at råbe om det.
DetaljerPolestar 5 er Polestars mest ambitiøse GT, der parrer skandinavisk minimalisme med en kompromisløs, dynamisk karakter. Kabinen føles luksuriøs og førerfokuseret, og på vejen leverer den underholdende køreglæde uden at ofre komfort — og ja, den får folk til at kigge.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
424.000 - 495.800 kr.
|
Pris
929.400 - 1.109.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
13,6 - 16,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
17,6 - 20,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
594 - 708 km
|
Elektrisk rækkevidde
565 - 670 km
|
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.180 - 2.325 kg
|
Egenvægt
2.462 - 2.465 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
532 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4.961 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.862 mm
|
Bredde
2.015 mm
|
|
Højde
1.535 - 1.536 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.586 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
460 - 465 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
286 - 340 HK
|
Effekt HK
748 - 884 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 6,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,2 - 3,9 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
545 - 679 Nm
|
Moment
812 - 1.015 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
Effekt kW
550 - 650 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023 - 2.024
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
VW
|
Mærke
Polestar
|