VS

VW ID.7 vs Dacia Bigster sammenligning

Sammenlign ydelse (340 HK vs 158 HK), bagagerum og pris (424.000 kr. vs 188.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – VW ID.7 eller Dacia Bigster?

VW ID.7 vs Dacia Bigster: de vigtigste forskelle

VW ID.7

4,2 (9 Anmeldelser)
bedøm
  • klart mere effekt
  • betydeligt hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Dacia Bigster

4,6 (14 Anmeldelser)
bedøm
  • klart billigere
  • markant lettere
  • påtageligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

ID.7
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

Dacia Bigster er klart billigere – den starter allerede ved 188.000 kr. , mens VW ID.7 koster 424.000 kr. . Forskellen er omkring 235.986 kr..

Bigster
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har VW ID.7 klart mere effekt – 340 HK mod 158 HK. Det svarer til en forskel på cirka 182 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er VW ID.7 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 5,4 s, mens Dacia Bigster bruger 9,7 s. Det er cirka 4,3 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID.7 trækker væsentligt kraftigere med 679 Nm mod 230 Nm. Forskellen er omkring 449 Nm.

ID.7
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Dacia Bigster markant lettere – 1.425 kg mod 2.180 kg. Forskellen er cirka 755 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Dacia Bigster påtageligt mere plads – 667 L mod 532 L. Forskellen er omkring 135 L.

Den maksimale lasteevne er den samme – begge kan laste op til 465 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

VW ID.7 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 424.000 kr.
ID.7

VW ID.7

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 286 - 340 HK
  • Forbrug kWh/100km 13,6 - 16,2 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 594 - 708 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Skoda Enyaq
VW ID.7
VS
Vi sammenligner Skoda Enyaq og VW ID.7 for at hjælpe dig vælge den elbil, der passer bedst til din hverdag — med fokus på rækkevidde, praktisk plads og kørekomfort. Her får du en kort, konkret gennemgang af styrker og svagheder, så du nemt kan se, hvilken bil der matcher dine behov.
VW ID.4
VW ID.7
VS
VW ID.4 er den praktiske crossover til hverdagslivet med god plads, overskuelig pris og snilde til by- og familiekørsel, mens VW ID.7 folder sig ud som en næsten limousinelignende el-sedan med ekstra rækkevidde, komfort og fokus på motorvejskørsel. Kort sagt: vælg ID.4 til hverdagens praktiske …
VW ID.7
Dacia Bigster

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

VW ID.7

VW ID.7 fremstår som Volkswagens mest voksne elbil: elegant, rummelig og med et interiør der prioriterer komfort og enkelhed frem for gimmicks. Som købsvalg føles den både moderne og gennemført — en stille langdistanceracer til dem, der vil opgradere hverdagen uden at råbe om det.

Detaljer
BA34DC44-A785-4D8D-B1E7-1BDD37B5D6AE
753BDCF3-C456-49FF-8D54-99CB9EEA090B
B926EA05-8F5B-4C45-815D-6D6C5A6850F8
F0E6B139-5393-4A33-A697-BD2EB6F0725C

Anmeldelser VW ID.7

4.2 (9 Anmeldelser)
bedøm
Rob
20. aug. 2026 16.39.51

VW ID7 er fuldstændig elektrisk, og Superb fås kun som hybrid, hvilket betyder, at du stadig har en mellemvariant at forholde dig til.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Jussi
13. jul. 2026 16.59.22

Smart tiltaler med sin ydelse og opladningsmuligheder. Jeg endte alligevel med ID7. Valget blev påvirket af, at den er europæisk, og af 3 års erfaring med ID4. ID4 har været et fremragende køretøj.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Mattis Everaert
6. feb. 2026 07.59.02

Rækkevidden passer slet ikke med det, der bliver vist. I virkeligheden kan du kun regne med omkring 60% af den angivne afstand. Bagagerummet kan kun åbnes af den, der har nøglen? Det er et kæmpe irritationspunkt i mit arbejde.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Boater Clareshin
2. nov. 2025 12.59.15

Det er en superkomfortabel bil med opladning fra 10–80% på under 20 minutter. Bilen er også meget økonomisk, da den er fuldt elektrisk.

Dacia Bigster

Dacia Bigster er en rummelig og prisvenlig SUV, der fokuserer på praktiskhed og enkelhed frem for finurligheder. Med sit robuste design og gennemtænkte interiør er den et oplagt valg for dem, der vil have funktionalitet uden at betale for ekstravagance.

Detaljer
2d8a1550-modifier
2d8a1611-modifier
2d8a1866-avecaccentuation-bruit
dsf0057-verbessert-rr
2d8a1817

Anmeldelser Dacia Bigster

4.6 (14 Anmeldelser)
bedøm
Samlet set fremstår ejernes feedback på Dacia Bigster overvejende positiv: bilen vurderes praktisk, rummelig og økonomisk i drift, og mange oplever den som robust og velegnet til både hverdag og ferierejser. Brugere fremhæver ofte god indre- og bagagerumsplads, lavt forbrug og høj værdi for pengene; samtidig nævner nogle, at kabinefinish kan føles simpel, at der indimellem er støj, og at der kan være små variationer i udførelse. Tendensen er positiv, men hvis man vægter materialefølelse og finere finish højere end pris og praktisk nytteværdi, kan indtrykkene være blandede.
Robert Herrling
8. sep. 2026 12.22.51

Dacia’en giver et fornuftigt og robust indtryk. Man får en ærlig bil med alt, hvad man virkelig har brug for. Til ferien er Bigster også meget velegnet. Selvfølgelig er der her og der nogle forskelle i forarbejdning og kvalitet, men hey, kig på prisen – så bliver det hurtigt glemt. Når min nuværende bil er afbetalt, kommer Bigster i garagen; jeg glæder mig allerede.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Christian
18. jul. 2026 11.21.13

Alsidig, robust og økonomisk bil, men med fremragende udstyr og præstationer.

Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Guus Lausberg
1. jun. 2026 17.58.14

Jeg har haft en Dacia Bigster Journey 155 Full Hybrid i et halvt år. Jeg havde på forhånd store forventninger til denne bil, og selv de bliver alle overgået. Virkelig en dejlig bil.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Timo
13. maj 2026 05.34.56

En praktisk og brugbar bil. Køreoplevelsen er ok. Lavt benzinforbrug om sommeren. Gode indvendige pladsforhold og god bagagerumsplads. Indretningen virker billig. Den kan være støjende i visse situationer. Tilstrækkelig frihøjde også til dårlige veje.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Nöpp
20. apr. 2026 11.25.00

Hvis Bigster kommer som hybrid 4x4 g150 med automatgear, er det en interessant bil. Jeg kører i øjeblikket en Sandero Stepway med gas på leasing og afleverer den i november. Desværre fås denne motorvariant ikke i Jogger, derfor er Bigster interessant for mig. Vi er fans af LPG – nu endda med automatgear.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

VW ID.5
VW ID.7
VS
Mellem VW ID.5 og VW ID.7 handler det om prioritering: ID.5 er coupé-SUV’en med skarpere linjer og mere livlig køreoplevelse — perfekt til dem, der vil have kant, fælge-appeal og praktisk hverdagsbrug. ID.7 er derimod den rolige langdistancetruper med bedre rækkevidde, mere kabineplads og større …
Toyota bZ4X
VW ID.7
VS
Her sammenligner vi Toyota bZ4X og VW ID.7 for at hjælpe dig med at finde ud af, hvilken elbil der bedst passer til dine behov. Vi gennemgår rækkevidde, indre plads, køreglæde og praktisk brug, så du får en klar og realistisk vurdering uden salgstale.
VW ID.7
ZEEKR 7X
VS
VW ID.7 føles som en raffineret, tysk langdistanceturnébil: solid rækkevidde, sublim komfort og et interiør der emmer af diskret kvalitet. Zeekr 7X er det modsatte — en techfyldt, vovet kineser med masser af udstyr til prisen og en personlighed der deler vandene; vælg ID.7 for ro i sindet, 7X for …
VW ID.7
ZEEKR 7GT
VS
Her sammenligner vi VW ID.7 med Zeekr 7 GT for at hjælpe dig vælge mellem Volkswagens elegante langdistance-elbil og Zeekrs mere sportsligt orienterede luksusmodel. Vi ser kort på køreoplevelse, rækkevidde, komfort og pris, så du nemt kan finde den bil, der passer bedst til dine behov.
Audi Q4 e-tron
VW ID.7
VS
Audi Q4 e-tron føles som det mere luksuriøse og velbyggede valg med skarpere køreoplevelse og materialer i høj klasse — perfekt hvis du vil imponere på parkeringspladsen og i svingene. VW ID.7 byder derimod på længere rækkevidde, mere plads og bedre fornuft for pengene, så vil du hellere køre langt …
VW ID.7
Tesla Model Y
VS
VW ID.7 kører som en velopdragen langdistanceflyver med raffineret komfort, god rækkevidde og voksen stil, mens Tesla Model Y er den direkte, tech-glade crossover med kvik acceleration, Supercharger-netværk og evigt software-shows. Vælg ID.7 hvis du vil have luksus og køreglæde uden drama — vælg …
Audi A6 e-tron Sportback
VW ID.7
VS
Sammenligning mellem Audi A6 e-tron Sportback og VW ID.7: begge er store, moderne elbiler, men de henvender sig til forskellige købere. Audi A6 e-tron Sportback (ofte bare kaldt A6 e-tron) fokuserer på luksus, køredynamik og avantgardistisk design, mens VW ID.7 satser på rummelighed, funktionalitet …
VW ID.3
VW ID.7
VS
I denne sammenligning kigger vi på VW ID.3 og VW ID.7 for at hjælpe dig med at vælge mellem den kompakte, byvenlige elbil og den mere rummelige, langkørende model. Vi gennemgår rækkevidde, komfort, praktisk anvendelighed og køreoplevelse, så du nemt kan se, hvilken der passer bedst til dine behov.
VW ID.7
Dacia Bigster

Omkostninger og forbrug
Pris
424.000 - 495.800 kr.
Pris
188.000 - 256.900 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Forbrug kWh/100km
13,6 - 16,2 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
594 - 708 km
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
106 - 134 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Hatchback
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
-
Egenvægt
2.180 - 2.325 kg
Egenvægt
1.425 - 1.611 kg
Bagagerumskapacitet
532 L
Bagagerumskapacitet
444 - 667 L
Længde
4.961 mm
Længde
-
Bredde
1.862 mm
Bredde
1.813 mm
Højde
1.535 - 1.536 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
1.586 L
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
460 - 465 kg
Lastkapacitet
434 - 465 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid, LPG
Transmission
Automatisk
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel, Automatisk dobbeltkobling
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
286 - 340 HK
Effekt HK
140 - 158 HK
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 6,6 s
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
Maks. hastighed
180 km/h
Maks. hastighed
-
Moment
545 - 679 Nm
Moment
230 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
3 - 4
Effekt kW
210 - 250 kW
Effekt kW
103 - 116 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
1.199 - 1.789 cm3

Generelt
Modelår
2.023 - 2.024
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
D, C
Mærke
VW
Mærke
Dacia
Hvilke drivmuligheder tilbyder VW ID.7?

Modellen tilbydes med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.