Sammenlign ydelse (340 HK vs 551 HK), bagagerum og pris (424.000 kr. vs 505.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – VW ID.7 eller Audi A6 e-tron Avant?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Audi A6 e-tron Avant og VW ID.7 marcherer ind i el-æraen med hver deres attitude: den ene raffineret og skarpt skåret, den anden rummelig og pragmatisk. Audi sigter mod den køreglade feinschmecker, der vil have en bil, der føles som en designet helhed. VW går mere no-nonsense til værks og prioriterer let hverdagsbrug og store behov. Begge rammer plet, men på vidt forskellige måder.
I Audi er materialer og detaljer sammensat med den velkendte, diskrete luksus, der får skuldrene til at sænke sig. Detaljearbejdet og den visuelle ro skaber en kabine, der føles dyr i den gode forstand. ID.7 kvitterer med en lys og luftig fornemmelse, hvor pladsen føles generøs og indbydende. Den taler til familier og pendlere, der lever livet i kabinen, ikke bare kører i den.
Som Avant spiller Audi naturligt på praktisk elegance, hvor en lav læssekant og et veludnyttet lasterum gør hverdagslogistikken nem. VW ID.7 har en enormt brugbar bagklap og en kabine, hvor bagsædekomforten imponerer, især hvis der ofte er voksne eller teenagers med på tur. Det er to forskellige værktøjskasser til samme opgave: Audi er den pæne organizer, VW er den store flyttekasse. Begge fungerer glimrende, afhængigt af din hverdag.
A6 e-tron Avant føles stram og kontrolleret, med en balance der inviterer til at tage de lange sving med et lille smil. Den dæmper ujævnheder med overskud og forbliver stille og stabil, også når tempoet bliver ambitiøst. ID.7 prioriterer komfort først og giver en blødere, mere afslappet oplevelse, som gør lange stræk mindre trættende. Den er ikke lige så legesyg, men den er utroligt let at leve med.
Audi leverer en intuitiv og hurtig brugeroplevelse, hvor menuer, grafik og betjening føles gennemarbejdet. Det gør de daglige rutiner simple, og man savner sjældent en fysisk knap. VW’s system er blevet mærkbart bedre og er klart mere logisk end tidligere, men enkelte genveje kræver stadig lidt tilvænning. Til gengæld er stemmestyring og opdateringer med til at holde tingene moderne og relevante.
A6 e-tron Avant er til den stilbevidste køber, der lægger vægt på premium-fornemmelse, langtursteknik og et mere eksklusivt udtryk. ID.7 retter sig mod dem, der jagter maksimal plads, afslappet komfort og et stærkt helhedsindtryk uden at gøre for meget væsen af sig. Begge er kloge valg, men de taler til forskellige hjerter og budgetter. Bliv hængende – om lidt afslører vi, hvem der løber med DriveDuel Champion-titlen.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
VW ID.7 er lidt billigere – den starter allerede ved 424.000 kr. , mens Audi A6 e-tron Avant koster 505.000 kr. . Forskellen er omkring 81.064 kr..
I elforbrug har VW ID.7 fordelen: med 13,6 kWh/100km er den let mere effektiv end Audi A6 e-tron Avant, som bruger 14,8 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,2 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Audi A6 e-tron Avant sig knap bedre: den kan køre op til 716 km, cirka 8 km mere end VW ID.7.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Audi A6 e-tron Avant mærkbart mere effekt – 551 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 211 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Audi A6 e-tron Avant synligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,9 s, mens VW ID.7 bruger 5,4 s. Det er cirka 1,5 s hurtigere.
I tophastighed er Audi A6 e-tron Avant påtageligt hurtigere – den når 240 km/h, mens VW ID.7 topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 60 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi A6 e-tron Avant trækker tydeligt kraftigere med 855 Nm mod 679 Nm. Forskellen er omkring 176 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er VW ID.7 let lettere – 2.180 kg mod 2.185 kg. Forskellen er cirka 5 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID.7 næsten umærkeligt mere plads – 532 L mod 502 L. Forskellen er omkring 30 L.
I maksimal lastekapacitet klarer VW ID.7 sig lidt bedre – op til 1.586 L, cirka 164 L mere end Audi A6 e-tron Avant.
I lasteevne klarer Audi A6 e-tron Avant sig minimalt bedre – 500 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 35 kg.
Audi A6 e-tron Avant er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
VW ID.7 fremstår som Volkswagens mest voksne elbil: elegant, rummelig og med et interiør der prioriterer komfort og enkelhed frem for gimmicks. Som købsvalg føles den både moderne og gennemført — en stille langdistanceracer til dem, der vil opgradere hverdagen uden at råbe om det.
Detaljer
Audi A6 e-tron Avant føles som en elektrisk limousin på hjul — raffineret, stille og med en køreglæde der gør pendlingen langt mindre kedelig. Den kombinerer rummelighed og premium-materialer med moderne tech, så du både får plads til familien og følelsen af at køre noget særligt — perfekt til dem, der vil have pragmatik og prestige i én pakke.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
424.000 - 495.800 kr.
|
Pris
505.000 - 915.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
13,6 - 16,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
14,8 - 17 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
594 - 708 km
|
Elektrisk rækkevidde
539 - 716 km
|
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
Batterikapacitet
75,8 - 94,9 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.180 - 2.325 kg
|
Egenvægt
2.185 - 2.410 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
532 L
|
Bagagerumskapacitet
502 L
|
|
Længde
4.961 mm
|
Længde
4.928 mm
|
|
Bredde
1.862 mm
|
Bredde
1.923 mm
|
|
Højde
1.535 - 1.536 mm
|
Højde
1.504 - 1.527 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.586 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.422 L
|
|
Lastkapacitet
460 - 465 kg
|
Lastkapacitet
470 - 500 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
286 - 340 HK
|
Effekt HK
326 - 551 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 6,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
210 - 240 km/h
|
|
Moment
545 - 679 Nm
|
Moment
435 - 855 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
Effekt kW
240 - 405 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023 - 2.024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
VW
|
Mærke
Audi
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España