Sammenlign ydelse (299 HK vs 653 HK), bagagerum og pris (339.800 kr. vs 547.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – VW ID.5 eller NIO ET7?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
VW ID.5 er klart billigere – den starter allerede ved 339.800 kr. , mens NIO ET7 koster 547.700 kr. . Forskellen er omkring 207.971 kr..
I elforbrug har VW ID.5 fordelen: med 15,4 kWh/100km er den synligt mere effektiv end NIO ET7, som bruger 19 kWh/100km. Forskellen er omkring 3,6 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO ET7 sig let bedre: den kan køre op til 584 km, cirka 13 km mere end VW ID.5.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har NIO ET7 markant mere effekt – 653 HK mod 299 HK. Det svarer til en forskel på cirka 354 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO ET7 klart hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens VW ID.5 bruger 6,1 s. Det er cirka 2,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET7 trækker synligt kraftigere med 850 Nm mod 545 Nm. Forskellen er omkring 305 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er VW ID.5 lidt lettere – 2.051 kg mod 2.434 kg. Forskellen er cirka 383 kg.
I lasteevne klarer VW ID.5 sig noget bedre – 552 kg mod 466 kg. Forskellen er omkring 86 kg.
NIO ET7 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
VW ID.5 er en elegant elbil med coupé-linjer, der glider stilfærdigt gennem by og motorvej og kombinerer moderne design med praktisk hverdagsbrug. Vil du have en rummelig og fremtidsrettet bil, der samtidig skiller sig ud på parkeringspladsen, er den et yderst fristende bud.
DetaljerNIO ET7 føles som en luksussedan fra fremtiden — elegant, lydsvag og med en køreoplevelse, der balancerer komfort og nerve. Indeni er der fokus på tidløs minimalisme og førerorienteret komfort, så hvis du vil imponerere uden at råbe højt, er ET7 et friskt bud.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
339.800 - 450.600 kr.
|
Pris
547.700 - 630.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15,4 - 16,1 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
436 - 571 km
|
Elektrisk rækkevidde
451 - 584 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
2.051 - 2.204 kg
|
Egenvægt
2.434 - 2.454 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
363 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5.101 mm
|
|
Bredde
1.852 mm
|
Bredde
1.987 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.509 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
529 - 552 kg
|
Lastkapacitet
446 - 466 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
190 - 299 HK
|
Effekt HK
653 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 8,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
310 - 545 Nm
|
Moment
850 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
140 - 220 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
VW
|
Mærke
NIO
|