I kampen om det elektriske SUV-marked er VW ID.5 og XPeng G6 blevet to stærke konkurrenter. Begge modeller byder på avanceret teknologi og design, der udfordrer traditionelle opfattelser af elektriske køretøjer. Men hvordan står de to biler egentlig over for hinanden?
Volkswagen ID.5 præsenterer sig som en stilfuld og aerodynamisk SUV med en længde på mellem 4582 mm og 4599 mm, en bredde på 1852 mm, og en højde der strækker sig fra 1601 mm til 1618 mm. Den har en bagagerumskapacitet på 549 liter, hvilket giver en stor funktionel fordel for familier og aktive par.
I kontrast har XPeng G6 en lidt større struktur med en længde på 4758 mm, bredde på 1920 mm og en højde på 1650 mm. Med en bagagerumskapacitet på 571 liter, overgår den lige akkurat sin konkurrent på opbevaringsplads.
Volkswagen ID.5 kommer med flere varianter, hvor den maksimale ydelse topper ved 340 HK (250 kW) og en imponerende moment på 679 Nm. Dens accelerationsydelse spænder fra 0 til 100 km/t mellem 5,4 sekunder og 8,9 sekunder, afhængigt af modelvariant. Den maksimale hastighed er op til 180 km/t.
XPeng G6 kommer ligeledes med formidable kræfter. Den tilbyder op til 487 HK (358 kW) med et moment på 660 Nm og kan accelerere fra 0 til 100 km/t på blot 4,1 sekunder, hvilket gør den til den hurtigere blandt de to. Den kan nå en topfart på op til 200 km/t.
For dem, der er bekymrede over rækkevidde, tilbyder VW ID.5 en rækkevidde der spænder fra 363 km til 559 km afhængigt af batterikapacitet og konfiguration. Forbruget ligger mellem 15.7 kWh og 16.6 kWh per 100 km, hvilket gør den forholdsvis effektiv blandt elektriske SUV'er.
XPeng G6 tilbyder en rækkevidde på op til 525 km, med et energiforbrug der varierer fra 17.5 kWh til 18.4 kWh per 100 km. Selvom forbruget er en smule højere, leverer den stadig en betragtelig rækkevidde, der er praktisk for længere ture.
Begge biler er udstyret med en række avancerede funktioner, og hver har sine unikke styrker. Volkswagen ID.5 kan tiltrække dem, der sætter pris på tysk innovation og effektivitet, mens XPeng G6 appellerer til dem, der ønsker rå kraft og teknologisk edge. Valget mellem de to afhænger i høj grad af den enkeltes prioriteter. Det er dog klart, at både VW og XPeng har sat stærke fodspor i SUV-segmentet med disse to bemærkelsesværdige modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
VW ID.5 har en let prisfordel – den starter allerede ved 336700 dkr, mens XPeng G6 koster 373000 dkr. Forskellen er omkring 36282 dkr.
I elforbrug har VW ID.5 fordelen: med 15.70 kWh pr. 100 km er den let mere effektiv end XPeng G6, som bruger 17.50 kWh. Forskellen er omkring 1.80 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer VW ID.5 sig knap mærkbar bedre: den kan køre op til 559 km, cirka 34 km mere end XPeng G6.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har XPeng G6 en mærkbar fordel – 487 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 147 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er XPeng G6 mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 4.10 s, mens VW ID.5 bruger 5.40 s. Det er cirka 1.30 s hurtigere.
I tophastighed ligger XPeng G6 knap mærkbar foran – den når 200 km/h, mens VW ID.5 topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 20 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID.5 trækker minimal kraftigere med 679 Nm mod 660 Nm. Forskellen er omkring 19 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er VW ID.5 let lettere – 1963 kg mod 2115 kg. Forskellen er cirka 152 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder XPeng G6 knap mærkbar mere – 571 L mod 549 L. Forskellen er omkring 22 L.
I maksimal lastekapacitet klarer VW ID.5 sig noget bedre – op til 1561 L, cirka 187 L mere end XPeng G6.
I lasteevne vinder VW ID.5 let – 549 kg mod 475 kg. Forskellen er omkring 74 kg.
Samlet set fremstår XPeng G6 som vinder solidt og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
@ XPeng Motors
VW ID.5 er en elegant elbil med coupé-linjer, der glider stilfærdigt gennem by og motorvej og kombinerer moderne design med praktisk hverdagsbrug. Vil du have en rummelig og fremtidsrettet bil, der samtidig skiller sig ud på parkeringspladsen, er den et yderst fristende bud.
Detaljer
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
XPeng G6 fremstår som en elegant og selvsikker elbil, der pakker futuristisk design og en veludført førerplads ind i en velkørende helhed, der både føles moden og nysgerrig på vejen. For købere betyder det masser af moderne udstyr og god valuta for pengene — tag en prøvetur, så finder du hurtigt ud af, om kemien er der.
Detaljer
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
336700 - 442400 dkr
|
Pris
373000 - 404300 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15.7 - 16.6 kWh
|
Forbrug kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
363 - 559 km
|
Elektrisk rækkevidde
510 - 525 km
|
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
80 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1963 - 2233 kg
|
Egenvægt
2115 - 2220 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
549 L
|
Bagagerumskapacitet
571 L
|
|
Længde
4582 - 4599 mm
|
Længde
4758 mm
|
|
Bredde
1852 mm
|
Bredde
1920 mm
|
|
Højde
1601 - 1618 mm
|
Højde
1650 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1561 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1374 L
|
|
Lastkapacitet
517 - 549 kg
|
Lastkapacitet
470 - 475 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
Effekt HK
296 - 487 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.4 - 8.9 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.1 - 6.7 s
|
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
310 - 679 Nm
|
Moment
440 - 660 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
218 - 358 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
VW
|
Mærke
XPeng
|
VW ID.5 fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España