VS

VW ID.4 vs Toyota bZ4X sammenligning

Sammenlign ydelse (340 HK vs 380 HK), bagagerum og pris (316.100 kr. vs 336.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – VW ID.4 eller Toyota bZ4X?

VW ID.4 vs Toyota bZ4X: de vigtigste forskelle

VW ID.4

4,5 (7 Anmeldelser)
bedøm
  • næsten umærkeligt billigere
  • lidt mere bagagerumsplads

Toyota bZ4X

4,5 (5 Anmeldelser)
bedøm
  • lidt mere effekt
  • noget mere energieffektiv
  • knap længere elektrisk rækkevidde
  • tydeligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • minimalt lettere

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

ID.4

Skulpturer på strøm

Toyota bZ4X går efter den kantede futurisme, som skiller sig ud på p-pladsen og sender klare signaler om ny tid. VW ID.4 er mere afdæmpet og rund i formen, med et design der vil behage bredt og ælde langsomt. Den ene tiltaler øjet, der vil have statement, den anden det publikum, som prioriterer ro og genkendelighed. Begge virker gennemførte i finishen, men med vidt forskellig karakter.

bZ4X

I byen og på landevejen

I sving føles bZ4X en anelse mere vågen, med en styring der inviterer til at pege snuden ind mod apex og gå roligt på strømmen. ID.4 spiller det trygge kort: stabil, forudsigelig og silkeblød i reaktionerne, som gør lange dage bag rattet lette. Begge biler er stille og velopdragne, men du får mest engagement i Toyotaen og mest afslapning i Volkswagnen. Det er to forskellige temperamenter med samme mål: ubesværet el-hverdag.

ID.4

Hverdagens helte

ID.4 føles som en rummelig stue på hjul, med luftig kabinefornemmelse og god organisering af småting til familielivet. bZ4X virker mere cockpit-agtig, hvor man sidder lidt mere samlet om instrumenterne, og bagagerumsløsningerne er smarte uden at være prangende. Begge har let adgang til børnesæder og solid bagsædeplads, men VW’en føles lige den tand mere fleksibel i hverdagslogistikken. Toyotaen svarer igen med en logisk kabinelayout, der hurtigt bliver en vane.

bZ4X

Skærme, knapper og hverdagslogik

Toyota bZ4X gør det nemt at være til: menuerne er overskuelige, og de vigtigste funktioner ligger lige dér, hvor du forventer dem. VW ID.4 er moderne i sit udtryk og er blevet hurtigere og mere intuitiv, men afhænger stadig en del af touchflader, som ikke alle elsker. Begge byder på trådløse løsninger og gode assistentsystemer, men Toyotaens mere jordnære tilgang kan være en lettelse på gråmandage. Omvendt føles VW’s softwareunivers samlet og futuristisk, når først man er hjemme i det.

ID.4

Komfort over kilometer

ID.4 er sat op til at æde motorvej med lav puls, hvor affjedringen arbejder stille i baggrunden, og støjniveauet holder kabinen afslappet. bZ4X har en anelse fastere grundtone, som klæder den på landevej og i byens kantede tempo, uden at blive hård. Sæderne er støttende i begge biler, med Toyotaen som den lidt mere sportslige og VW’en som den mest sofa-agtige. Resultatet er to el-SUV’er, der gør langturen til noget, man glæder sig til.

bZ4X

Hvem skal vælge hvad?

Er du til sikker stil, store flader og en bil, der føles som en fredfyldt base for familien, peger kompasset mod VW ID.4. Vil du derimod have lidt mere kant i designet og en mere førerfokuseret fornemmelse uden hurlumhej, er Toyota bZ4X lige i skiven. Begge leverer dagligdagsdyderne med overskud, men med forskelligt krydderi på menuen. Bliv hængende – om lidt afslører vi, hvem der tager titlen som DriveDuel Champion.

Video - VW ID.4

Video Thumbnail
▶

Ofte også sammenlignet

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
I dette møde mellem VW ID.4 og Skoda Elroq er det komfort og modenhed mod praktisk snilde og værdi — ID.4 føles poleret og tryg, mens Elroq leverer mere plads og smarte detaljer til familien. På vejen er ID.4 afdæmpet og voksen, Elroq er lidt mere praktisk orienteret og ofte billigere per …
Toyota bZ4X
Skoda Elroq
VS
Toyota bZ4X fremstår som en sikker, solid el‑SUV med klassisk Toyota‑pålidelighed og en fornuftig rækkevidde — perfekt, hvis du vil køre trygt uden overraskelser. Skoda Elroq satser på plads, praktiske løsninger og skarp pris; det er den mere familievenlige og værdidrevne pakke, hvis funktionalitet …

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

ID.4
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

VW ID.4 er næsten umærkeligt billigere – den starter allerede ved 316.100 kr. , mens Toyota bZ4X koster 336.900 kr. . Forskellen er omkring 20.805 kr..

I elforbrug har Toyota bZ4X fordelen: med 13,5 kWh/100km er den noget mere effektiv end VW ID.4, som bruger 15,6 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,1 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Toyota bZ4X sig knap bedre: den kan køre op til 591 km, cirka 22 km mere end VW ID.4.

bZ4X
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Toyota bZ4X lidt mere effekt – 380 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 40 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota bZ4X tydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,4 s, mens VW ID.4 bruger 5,4 s. Det er cirka 1 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID.4 trækker væsentligt kraftigere med 679 Nm mod 338 Nm. Forskellen er omkring 341 Nm.

ID.4
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Toyota bZ4X minimalt lettere – 1.900 kg mod 1.975 kg. Forskellen er cirka 75 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID.4 lidt mere plads – 543 L mod 452 L. Forskellen er omkring 91 L.

I lasteevne klarer Toyota bZ4X sig minimalt bedre – 565 kg mod 551 kg. Forskellen er omkring 14 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

VW ID.4 vinder knebent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 316.100 kr.
ID.4

VW ID.4

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 170 - 340 HK
  • Forbrug kWh/100km : 15,6 - 17 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 356 - 569 km
Detaljer
VW ID.4
Toyota bZ4X

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

VW ID.4

VW ID.4 er en behagelig og praktisk elektrisk SUV, der kombinerer rummelighed med en rolig, næsten lydløs kørefornemmelse — lige noget for både bykørsel og weekendture. Kabinen er enkel og komfortabel, teknologien er gennemført uden at overvælde, og det føles som et fornuftigt valg for dem, der vil skifte til el uden drama.

Detaljer
DB2021AU00579_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01882_medium
DB2021AU00580_medium
DB2021AU00578_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01577_medium
DB2020AU01391_medium

Anmeldelser VW ID.4

4.5 (7 Anmeldelser)
bedøm
Achim
7. apr. 2026 15.55.42

ID.4 er nok en smule dyr, men meget behagelig at køre. Rækkevidden kunne være bedre om vinteren, men det problem har alle elbiler lige nu.

Tore
1. mar. 2026 23.15.24

ID4 med 340 hk kan ikke sammenlignes med Aiways U5! U5 har kun 204 hk! Bagagerummet i ID4 er for lille, benpladsen bagi for trang, ingen frunk, lidt uoverskueligt…

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Kenneth Kjeldsen
13. dec. 2025 11.57.52

Har en ID.4 GTX og den kører som en drøm, masser af kraftoverskud, ligger godt på vejen, høj indstigning, støjsvag, kan godt se andre bilers skærme er større, men min fungere fint.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Toyota bZ4X

Toyota bZ4X viser Toyotas tilgang til elbiler: rolig, pålidelig og designet til hverdagsbrug med komfort og praktisk sans i højsædet. Det er ikke en sensationsmaskine, men en fornuftig og trofast følgesvend for den, der vil have lavt drama og høj brugsværdi — en elbil du kan regne med.

Detaljer
74823-2021kf3bz4xhigh003-web-lr
74824-2021kf3bz4xhigh004-web-lr
74825-2021kf3bz4xhigh005-web-lr
74838-2021kf3bz4xinteriorhigh002-web-lr
74840-2021kf3bz4xinteriorhigh004-web-lr
74851-2021kf3bz4xinteriorhigh015-web-lr

Anmeldelser Toyota bZ4X

4.5 (5 Anmeldelser)
bedøm
Claus Mortensen
20. feb. 2026 14.56.45

Fed bil, super side comfort, enkelt betjening, dejlig køre comfort, flot design, markedes bedste garanti.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Lange afstande / Storforbrugere
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Volvo EX40
VW ID.4
VS
Volvo EX40 føles som den elegante, sikre skandinaviske løsning med luksusinteriør og fokus på komfort, mens VW ID.4 satser på rummelighed, praktisk brug og et stærkt pris/ydelsesforhold. Har du små børn og prioriterer tryghed og design, peg på EX40; vil du hellere have fleksibilitet og bagageplads …
Toyota C-HR
Toyota bZ4X
VS
Mellem den skarpe, byvenlige Toyota C‑HR og den rolige, fuldt elektriske Toyota bZ4X handler det om prioritet: C‑HR leverer punch, styling og lavt forbrug i byen, mens bZ4X giver mere plads, stilhed og rækkevidde uden benzinmotorens drama. Vælg C‑HR hvis du vil have agilitet og attitude til …
VW ID.4
VW ID.7 Touring
VS
VW ID.4 er den kvikke hverdags-elbil: nem at parkere, billigere i drift og perfekt til bykørsel, mens VW ID.7 Touring er den langdistancerede gentleman med ekstra plads, komfort og rækkevidde. Vælg ID.4 hvis du vil have praktisk fornuft og lave omkostninger — vælg ID.7 Touring hvis du vil have mere …
VW ID.3
VW ID.4
VS
VW ID.3 er den kvikke, byvenlige elbil med lavere pris og føles som en moderne Golf, mens VW ID.4 byder på SUV-plads, bedre fleksibilitet til familien og en mere komfortabel langkøreoplevelse. Vælg ID.3 hvis du vil have agilitetsfølelse og kompakt økonomi i byen — vælg ID.4 hvis bagageplads, …
Subaru Solterra
Toyota bZ4X
VS
Når Subaru Solterra og Toyota bZ4X stilles op mod hinanden, er Solterra den robuste, terrængående kandidat med mere køreglæde og Subarus DNA, mens bZ4X satser på komfort, enkelhed og et mere pendlervenligt budget. Valget bliver derfor simpelt: vil du have eventyr i skoven eller stille, økonomisk …
CUPRA Tavascan
VW ID.4
VS
Cupra Tavascan kaster sporty design, skarp styring og emotion ind i elbilsegmentet, mens VW ID.4 spiller det trygge, rummelige og praktiske kort til familier og pendlere. Vælg Tavascan hvis du vil have køreglæde og attitude, vælg ID.4 hvis du vil have plads, rækkevidde og færre humørsvingninger bag …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
Toyota bZ4X er den rolige elektriske allrounder med reel rækkevidde og behagelig kørestil, mens Toyota C‑HR+ er den skarpt designede, økonomiske hybrid til bykørsel. Kort sagt: ønsker du nul udstødning og lange ture, vælg bZ4X; vil du have personlighed, lavere anskaffelsespris og godt …
VW ID.4
Polestar 2
VS
VW ID.4 føles som en sikker og rummelig hverdags-SUV med fokus på komfort og rækkevidde, mens Polestar 2 leverer skarpere køredynamik, nordisk minimalisme og en mere engagerende køreoplevelse. Kort sagt: vælg ID.4 hvis du vil have plads og ro i sindet, vælg Polestar 2 hvis du vil have sjov på …
VW ID.4
Toyota bZ4X

Omkostninger og forbrug
Pris
316.100 - 431.300 kr.
Pris
336.900 - 466.300 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
15,6 - 17 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
13,5 - 16,6 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
356 - 569 km
Elektrisk rækkevidde
444 - 591 km
Batterikapacitet
52 - 77 kWh
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
-
Egenvægt
1.975 - 2.248 kg
Egenvægt
1.900 - 2.180 kg
Bagagerumskapacitet
543 L
Bagagerumskapacitet
452 L
Længde
4.582 - 4.584 mm
Længde
-
Bredde
1.852 mm
Bredde
1.860 mm
Højde
1.619 - 1.634 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
1.575 L
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
515 - 551 kg
Lastkapacitet
375 - 565 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
170 - 340 HK
Effekt HK
167 - 380 HK
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 9 s
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 8,6 s
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
Maks. hastighed
-
Moment
310 - 679 Nm
Moment
268 - 338 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
125 - 250 kW
Effekt kW
123 - 280 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2.023 - 2.025
Modelår
2.025 - 2.026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
VW
Mærke
Toyota
Hvilke drivlinjer findes til VW ID.4?

Tilgængelig som Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.