VS

VW ID.4 vs NIO EL6 sammenligning

Sammenlign ydelse (299 HK vs 490 HK), bagagerum og pris (318.000 kr. vs 419.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – VW ID.4 eller NIO EL6?

VW ID.4 vs NIO EL6: de vigtigste forskelle

VW ID.4

4,4 (9 Anmeldelser)
bedøm
  • påtageligt billigere
  • mærkbart mere energieffektiv
  • knap længere elektrisk rækkevidde
  • minimalt lettere
Detaljer

NIO EL6

4,1 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • påtageligt mere effekt
  • mærkbart hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Video - VW ID.4

Video Thumbnail
▶

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

ID.4
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

VW ID.4 er påtageligt billigere – den starter allerede ved 318.000 kr. , mens NIO EL6 koster 419.200 kr. . Forskellen er omkring 101.243 kr..

I elforbrug har VW ID.4 fordelen: med 15,4 kWh/100km er den mærkbart mere effektiv end NIO EL6, som bruger 20,4 kWh/100km. Forskellen er omkring 5 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer VW ID.4 sig knap bedre: den kan køre op til 570 km, cirka 41 km mere end NIO EL6.

EL6
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har NIO EL6 påtageligt mere effekt – 490 HK mod 299 HK. Det svarer til en forskel på cirka 191 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO EL6 mærkbart hurtigere – den klarer sprinten på 4,5 s, mens VW ID.4 bruger 6,1 s. Det er cirka 1,6 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL6 trækker påtageligt kraftigere med 700 Nm mod 545 Nm. Forskellen er omkring 155 Nm.

ID.4
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er VW ID.4 minimalt lettere – 2.065 kg mod 2.215 kg. Forskellen er cirka 150 kg.

I lasteevne klarer VW ID.4 sig en smule bedre – 554 kg mod 475 kg. Forskellen er omkring 79 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

NIO EL6 ligger tydeligt foran samlet set i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 419.200 kr.
EL6

NIO EL6

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Firehjulstræk
  • Effekt HK : 490 HK
  • Forbrug kWh/100km : 20,4 - 21,2 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 406 - 529 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
I dette møde mellem VW ID.4 og Skoda Elroq er det komfort og modenhed mod praktisk snilde og værdi — ID.4 føles poleret og tryg, mens Elroq leverer mere plads og smarte detaljer til familien. På vejen er ID.4 afdæmpet og voksen, Elroq er lidt mere praktisk orienteret og ofte billigere per …
Volvo EX40
VW ID.4
VS
Volvo EX40 føles som den elegante, sikre skandinaviske løsning med luksusinteriør og fokus på komfort, mens VW ID.4 satser på rummelighed, praktisk brug og et stærkt pris/ydelsesforhold. Har du små børn og prioriterer tryghed og design, peg på EX40; vil du hellere have fleksibilitet og bagageplads …
VW ID.4
NIO EL6

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

VW ID.4

VW ID.4 er en rummelig og velafbalanceret elbil, der fokuserer på komfort og brugervenlighed i hverdagskørsel. Den byder på en rolig køreoplevelse, et enkelt interiør og praktiske løsninger, som passer godt til både familier og pendlere.

Detaljer
DB2021AU00579_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01882_medium
DB2021AU00580_medium
DB2021AU00578_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01577_medium
DB2020AU01391_medium

Anmeldelser VW ID.4

4.4 (9 Anmeldelser)
bedøm
Jan Hansen
10. apr. 2026 21.40.06

Det er en teknologisk avanceret bil, men VW glemte et eller andet sted den rare kabine og den komfortable kørsel. Det ER en VW og det trækker op.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Achim
7. apr. 2026 15.55.42

ID.4 er nok en smule dyr, men meget behagelig at køre. Rækkevidden kunne være bedre om vinteren, men det problem har alle elbiler lige nu.

Tore
1. mar. 2026 23.15.24

ID4 med 340 hk kan ikke sammenlignes med Aiways U5! U5 har kun 204 hk! Bagagerummet i ID4 er for lille, benpladsen bagi for trang, ingen frunk, lidt uoverskueligt…

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Kenneth Kjeldsen
13. dec. 2025 11.57.52

Har en ID.4 GTX og den kører som en drøm, masser af kraftoverskud, ligger godt på vejen, høj indstigning, støjsvag, kan godt se andre bilers skærme er større, men min fungere fint.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

NIO EL6

NIO EL6 fremstår som en selvsikker, stilren elbil der blander kinesisk design med europæisk ambition og gerne vil tage kampen op med de mere etablerede mærker. Inde er der fokus på komfort, moderne teknologi og en køreglæde som gør den praktisk uden at blive kedelig — et oplagt valg, hvis du vil have noget ud over det sædvanlige.

Detaljer
NIO EL6 Exterior 2
NIO EL6 Exterior 5
NIO EL6 Innenraum Press 2
NIO EL6 Kofferraum Press 2

Anmeldelser NIO EL6

4.1 (1 Anmeldelser)
bedøm

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Ofte også sammenlignet

VW ID.3
VW ID.4
VS
VW ID.3 er den kvikke, byvenlige elbil med lavere pris og føles som en moderne Golf, mens VW ID.4 byder på SUV-plads, bedre fleksibilitet til familien og en mere komfortabel langkøreoplevelse. Vælg ID.3 hvis du vil have agilitetsfølelse og kompakt økonomi i byen — vælg ID.4 hvis bagageplads, …
VW ID.4
VW ID.7 Touring
VS
VW ID.4 er den kvikke hverdags-elbil: nem at parkere, billigere i drift og perfekt til bykørsel, mens VW ID.7 Touring er den langdistancerede gentleman med ekstra plads, komfort og rækkevidde. Vælg ID.4 hvis du vil have praktisk fornuft og lave omkostninger — vælg ID.7 Touring hvis du vil have mere …
VW ID.4
VW ID.5
VS
VW ID.4 er den praktiske, rummelige el-SUV der prioriterer plads, komfort og familiedagligdag, mens VW ID.5 klæder den samme tekniske pakke i et mere coupé-agtigt, sportsligt karrosseri med en smule mindre loftshøjde bagtil. Begge leverer rolig kørekomfort og konkurrencedygtig rækkevidde, så …
Toyota bZ4X
VW ID.4
VS
I denne el-duel stiller Toyota bZ4X op med robust SUV-fornemmelse, fornuftigt forbrug i kulden og Toyotas tryghedspakke – men lynladningen halter stadig efter klassens bedste. VW ID.4 svarer igen med større kabine, hurtigere DC-ladning og et mere modent infotainment; den føles ganske enkelt som den …
CUPRA Tavascan
VW ID.4
VS
Cupra Tavascan kaster sporty design, skarp styring og emotion ind i elbilsegmentet, mens VW ID.4 spiller det trygge, rummelige og praktiske kort til familier og pendlere. Vælg Tavascan hvis du vil have køreglæde og attitude, vælg ID.4 hvis du vil have plads, rækkevidde og færre humørsvingninger bag …
VW ID.4
XPeng G6
VS
I duel mellem VW ID.4 og XPeng G6 står konservativ tysk byggekvalitet og rummelighed over for kinesisk tech-fyrværkeri og skarp pris — ID.4 giver en tryg, velkendt køreoplevelse, mens XPeng lokker med store skærme, imponerende udstyr og bedre værdi for pengene. Valget handler om temperament: vil du …
VW ID.4
Tesla Model Y
VS
Vi sætter VW ID.4 over for Tesla Model Y i en duel mellem tysk brugssikkerhed og amerikansk tech‑hype — to store SUV’er, to vidt forskellige tilgange til elbil, men kun én vinder i hverdagen. Klar til at finde ud af, hvilken der giver mest rækkevidde, komfort og værdi for pengene?
Audi Q4 e-tron
VW ID.4
VS
Audi Q4 e-tron og VW ID.4 deler teknik, men føles vidt forskellige: Q4 e-tron er mere premium med bedre materialer og flere fysiske knapper, mens ID.4 scorer på pladsudnyttelse, enkel betjening og lavere pris. På vejen er begge komfortable el-SUV’er; Q4 e-tron styrer en tand strammere, mens ID.4 er …
VW ID.4
NIO EL6

Omkostninger og forbrug
Pris
318.000 - 435.500 kr.
Pris
419.200 - 583.800 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
425 - 570 km
Elektrisk rækkevidde
406 - 529 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
5
Egenvægt
2.065 - 2.219 kg
Egenvægt
2.215 - 2.235 kg
Bagagerumskapacitet
-
Bagagerumskapacitet
597 L
Længde
-
Længde
4.854 mm
Bredde
1.852 mm
Bredde
1.987 mm
Højde
-
Højde
1.703 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
1.430 L
Lastkapacitet
525 - 554 kg
Lastkapacitet
455 - 475 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Firehjulstræk
Effekt HK
190 - 299 HK
Effekt HK
490 HK
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 8,5 s
Acceleration 0-100 km/h
4,5 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
200 km/h
Moment
310 - 545 Nm
Moment
700 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
140 - 220 kW
Effekt kW
360 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2023
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
VW
Mærke
NIO
Hvilke drivlinjer findes til VW ID.4?

Tilgængelig som Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.