VS

VW ID.4 vs Lotus Emira sammenligning

Sammenlign ydelse (299 HK vs 406 HK), bagagerum og pris (318.000 kr. vs 764.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – VW ID.4 eller Lotus Emira?

VW ID.4 vs Lotus Emira: de vigtigste forskelle

VW ID.4

4,4 (9 Anmeldelser)
bedøm
  • væsentligt billigere
Detaljer

Lotus Emira

  • tydeligt mere effekt
  • væsentligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • mærkbart lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Video - VW ID.4

Video Thumbnail
▶

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

ID.4
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

VW ID.4 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 318.000 kr. , mens Lotus Emira koster 764.000 kr. . Forskellen er omkring 446.033 kr..

Emira
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Lotus Emira tydeligt mere effekt – 406 HK mod 299 HK. Det svarer til en forskel på cirka 107 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Lotus Emira væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 4 s, mens VW ID.4 bruger 6,1 s. Det er cirka 2,1 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID.4 trækker lidt kraftigere med 545 Nm mod 480 Nm. Forskellen er omkring 65 Nm.

ID.4
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Sæder: VW ID.4 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.

Hvad angår egenvægt, er Lotus Emira mærkbart lettere – 1.521 kg mod 2.065 kg. Forskellen er cirka 544 kg.

I lasteevne klarer VW ID.4 sig betydeligt bedre – 554 kg mod 230 kg. Forskellen er omkring 324 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

VW ID.4 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 318.000 kr.
ID.4

VW ID.4

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 190 - 299 HK
  • Forbrug kWh/100km : 15,4 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 425 - 570 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
I dette møde mellem VW ID.4 og Skoda Elroq er det komfort og modenhed mod praktisk snilde og værdi — ID.4 føles poleret og tryg, mens Elroq leverer mere plads og smarte detaljer til familien. På vejen er ID.4 afdæmpet og voksen, Elroq er lidt mere praktisk orienteret og ofte billigere per …
VW ID.4
VW ID.5
VS
Her sammenligner vi VW ID.4 og VW ID.5 for at hjælpe dig finde ud af, hvilken model der passer bedst til din hverdag. De deler meget af samme teknik og rækkevidde, men ID.4 fokuserer på plads og praktisk anvendelighed, mens ID.5 tilbyder et mere coupé-lignende design og bedre aerodynamik.
VW ID.4
Lotus Emira

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

VW ID.4

VW ID.4 er en rummelig og velafbalanceret elbil, der fokuserer på komfort og brugervenlighed i hverdagskørsel. Den byder på en rolig køreoplevelse, et enkelt interiør og praktiske løsninger, som passer godt til både familier og pendlere.

Detaljer
DB2021AU00579_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01882_medium
DB2021AU00580_medium
DB2021AU00578_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01577_medium
DB2020AU01391_medium

Anmeldelser VW ID.4

4.4 (9 Anmeldelser)
bedøm
Jan Hansen
10. apr. 2026 21.40.06

Det er en teknologisk avanceret bil, men VW glemte et eller andet sted den rare kabine og den komfortable kørsel. Det ER en VW og det trækker op.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Achim
7. apr. 2026 15.55.42

ID.4 er nok en smule dyr, men meget behagelig at køre. Rækkevidden kunne være bedre om vinteren, men det problem har alle elbiler lige nu.

Tore
1. mar. 2026 23.15.24

ID4 med 340 hk kan ikke sammenlignes med Aiways U5! U5 har kun 204 hk! Bagagerummet i ID4 er for lille, benpladsen bagi for trang, ingen frunk, lidt uoverskueligt…

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Kenneth Kjeldsen
13. dec. 2025 11.57.52

Har en ID.4 GTX og den kører som en drøm, masser af kraftoverskud, ligger godt på vejen, høj indstigning, støjsvag, kan godt se andre bilers skærme er større, men min fungere fint.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Lotus Emira

Lotus Emira er en strømlinet britisk sportsvogn, skabt til ren køreglæde med skarp håndtering og karisma nok til at vende hoveder. Den belønner føreren med direkte respons og en engagerende følelse på vejen, så den er lige så tilfredsstillende at eje som at køre — et oplagt valg, hvis du vil have en bil der både ser fantastisk ud og virkelig kan noget.

Detaljer
_LOT-3872
_LOT-3901
_LOT-3802
_LOT-3584
Lotus_Emira-Full-on-Interior
Lotus_Emira_DeadRear_3

Anmeldelser Lotus Emira

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Ofte også sammenlignet

VW ID.3
VW ID.4
VS
Vi sammenligner VW ID.3 og VW ID.4 for at hjælpe dig med at vælge den elbil, der bedst matcher dit behov og din hverdag. ID.3 er kompakt og byvenlig med fokus på effektivitet og agilitet, mens ID.4 tilbyder mere plads, højere komfort og bedre anvendelighed til familier og længere ture.
Toyota bZ4X
VW ID.4
VS
I denne el-duel stiller Toyota bZ4X op med robust SUV-fornemmelse, fornuftigt forbrug i kulden og Toyotas tryghedspakke – men lynladningen halter stadig efter klassens bedste. VW ID.4 svarer igen med større kabine, hurtigere DC-ladning og et mere modent infotainment; den føles ganske enkelt som den …
Volvo EX40
VW ID.4
VS
Volvo EX40 føles som den elegante, sikre skandinaviske løsning med luksusinteriør og fokus på komfort, mens VW ID.4 satser på rummelighed, praktisk brug og et stærkt pris/ydelsesforhold. Har du små børn og prioriterer tryghed og design, peg på EX40; vil du hellere have fleksibilitet og bagageplads …
CUPRA Tavascan
VW ID.4
VS
Cupra Tavascan kaster sporty design, skarp styring og emotion ind i elbilsegmentet, mens VW ID.4 spiller det trygge, rummelige og praktiske kort til familier og pendlere. Vælg Tavascan hvis du vil have køreglæde og attitude, vælg ID.4 hvis du vil have plads, rækkevidde og færre humørsvingninger bag …
VW ID.4
XPeng G6
VS
I duel mellem VW ID.4 og XPeng G6 står konservativ tysk byggekvalitet og rummelighed over for kinesisk tech-fyrværkeri og skarp pris — ID.4 giver en tryg, velkendt køreoplevelse, mens XPeng lokker med store skærme, imponerende udstyr og bedre værdi for pengene. Valget handler om temperament: vil du …
VW ID.4
Toyota C-HR+
VS
Vi sammenligner VW ID.4 og Toyota C‑HR for at hjælpe dig vælge mellem fuldt elektrisk komfort og effektiv hybridkørsel. Her får du en kort, ærlig gennemgang af forskelle i plads, teknologi, køreegenskaber og driftsøkonomi, så du kan finde den bil, der passer bedst til dit behov.
VW ID.4
VW ID.7 Touring
VS
VW ID.4 er den kvikke hverdags-elbil: nem at parkere, billigere i drift og perfekt til bykørsel, mens VW ID.7 Touring er den langdistancerede gentleman med ekstra plads, komfort og rækkevidde. Vælg ID.4 hvis du vil have praktisk fornuft og lave omkostninger — vælg ID.7 Touring hvis du vil have mere …
Volvo XC40
VW ID.4
VS
I duel mellem Volvo XC40 og VW ID.4 mødes skandinavisk tryghed og premium-feel med tysk el-praktisk sans — XC40 scorer på materialer og sikkerhedsimage, mens ID.4 lokker med rummelighed, praktisk rækkevidde og lavere driftsomkostninger. Kort sagt: vælg XC40 hvis du vil have finish og komfort, vælg …
VW ID.4
Lotus Emira

Omkostninger og forbrug
Pris
318.000 - 435.500 kr.
Pris
764.000 - 968.700 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
9,2 - 11,3 L/100km
Forbrug kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
425 - 570 km
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
208 - 245 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
Coupé
Sæder
5
Sæder
2
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
2.065 - 2.219 kg
Egenvægt
1.521 - 1.533 kg
Bagagerumskapacitet
-
Bagagerumskapacitet
151 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.852 mm
Bredde
1.895 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
525 - 554 kg
Lastkapacitet
213 - 230 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Benzin
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse, Manuel gearkasse
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk
Effekt HK
190 - 299 HK
Effekt HK
365 - 406 HK
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 8,5 s
Acceleration 0-100 km/h
4 - 4,8 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
310 - 545 Nm
Moment
420 - 480 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
4 - 6
Effekt kW
140 - 220 kW
Effekt kW
268 - 298 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
1.991 - 3.456 cm3

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2.023 - 2.025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
G
Mærke
VW
Mærke
Lotus
Hvilke drivlinjer findes til VW ID.4?

Tilgængelig som Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.