Sammenlign ydelse (340 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (316.100 kr. vs 418.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – VW ID.4 eller CUPRA Tavascan?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
De to biler kommunikerer personlighed på hver sin måde: CUPRA Tavascan skriger diskret selvsikkerhed med sin kantede, sportslige form, mens VW ID.4 vælger en mere afdæmpet og tidløs elegance. Begge virker gennemførte og moderne, men signalerne de sender er forskellige — den ene stilfuld og flamboyant, den anden tillidsvækkende og lavmælt. Valget bliver ofte et spørgsmål om, hvor synlig du vil være i gadebilledet.
Når vejen folder sig ud, afslører køreegenskaberne bilernes temperament. CUPRA Tavascan føles skarp og engagerende med et fokus på føreren, mens VW ID.4 trækker i retning af rolig stabilitet og komfort, der sluser hverdagskilometerne let forbi. Begge leverer en moden køreoplevelse, men valget handler om, om du vil have dynamik eller afslappet effektivitet.
Indtrækket og kabineoplevelsen sætter tonen for lange ture og daglig pendling: den ene karismatisk og cockpit-orienteret, den anden luftig og logisk opbygget. Sæderne er afstemt forskelligt — enten med sportslig støtte eller med et mere omsluttende, komfortabelt sigte — og materialevalgene understøtter de to mærkers personligheder. Samlet føles begge som velkomponerede hverdagsrum, blot med hver deres tilgang til komfort.
I hverdagen handler det om at gøre livet lettere, og her løser bilerne hverdagsopgaverne forskelligt: én prioriterer en slankere, mere coupéagtig silhuet, mens den anden lægger vægt på overskuelighed og velgennemtænkte løsninger. Ind- og udstigning, adgang til lastrum og fleksibilitet i kabinen opleves pragmatisk hos begge, men hvilke kompromiser du er parat til at tage, afgør hvad der passer bedst til din hverdag. Praktik møder personlighed, og det er dine behov der bestemmer udfaldet.
Brugerfladen og kontrolkonceptet er et klart udtryk for filosofi: enten mere analogt og intuitivt med fysiske greb, eller mere digitalt og strømlinet med touch-fokus. Begge integrerer moderne connectivity, men oplevelsen i daglig brug varierer efter hvor meget du vil lade skærme styre dine vaner. Den rigtige balance mellem funktion og kompleksitet gør forskellen for, hvor hurtig og ukompliceret dagen bliver.
Er du en fører der vil gøre indtryk og elsker at køre aktivt, vil du finde meget at holde af i den ene bil; søger du en rolig, praktisk og overskuelig hverdagspartner, peger meget i retning af den anden. Begge taler til pendlere, familier og stilbevidste bilkøbere, men de gør det med forskellige løfter om køreoplevelse og hverdagsbrug. Bliv hængende — DriveDuel Champion afsløres bagefter.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
VW ID.4 er påtageligt billigere – den starter allerede ved 316.100 kr. , mens CUPRA Tavascan koster 418.000 kr. . Forskellen er omkring 101.909 kr..
I elforbrug har VW ID.4 fordelen: med 15,6 kWh/100km er den næsten umærkeligt mere effektiv end CUPRA Tavascan, som bruger 15,9 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,3 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer VW ID.4 sig næsten umærkeligt bedre: den kan køre op til 569 km, cirka 16 km mere end CUPRA Tavascan.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Begge modeller yder den samme effekt – 340 HK hver.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er VW ID.4 let hurtigere – den klarer sprinten på 5,4 s, mens CUPRA Tavascan bruger 5,5 s. Det er cirka 0,1 s hurtigere.
Der er ingen forskel i tophastighed – begge når 180 km/h.
Drejningsmomentet er identisk for begge modeller – 679 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er VW ID.4 lidt lettere – 1.975 kg mod 2.178 kg. Forskellen er cirka 203 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID.4 knap mere plads – 543 L mod 540 L. Forskellen er omkring 3 L.
I lasteevne klarer VW ID.4 sig knap bedre – 551 kg mod 522 kg. Forskellen er omkring 29 kg.
VW ID.4 ligger tydeligt foran samlet set i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
VW ID.4 er et rummeligt og komfortabelt el‑SUV, der føles som et fornuftigt familievalg med masser af benplads, et praktisk og fleksibelt bagagerum samt en rolig, effektiv fremkørsel i hverdagen. Til gengæld irriterer de kapacitive touch‑kontroller og det begrænsede udsyn bagud, og på motorvej mærker man både mere støj og øget forbrug, så kræsne infotainment‑brugere og køreglade entusiaster bør overveje alternativer.
Detaljer
CUPRA Tavascan folder sig ud som en slank, coupéagtig elbil med masser af attitude og premium-følelse uden at være prætentiøs. Bag det elegante ydre gemmer sig en engagerende køreoplevelse med overskud og præcision, så den både fungerer i byen og helst vil ud på landevejen — den er ikke kun til pynt i indkørslen.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
316.100 - 431.300 kr.
|
Pris
418.000 - 453.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15,6 - 17 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
15,9 - 17,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
356 - 569 km
|
Elektrisk rækkevidde
513 - 553 km
|
|
Batterikapacitet
52 - 77 kWh
|
Batterikapacitet
77 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.975 - 2.248 kg
|
Egenvægt
2.178 - 2.273 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
543 L
|
Bagagerumskapacitet
540 L
|
|
Længde
4.582 - 4.584 mm
|
Længde
4.644 mm
|
|
Bredde
1.852 mm
|
Bredde
1.861 mm
|
|
Højde
1.619 - 1.634 mm
|
Højde
1.597 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.575 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
515 - 551 kg
|
Lastkapacitet
507 - 522 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
Effekt HK
286 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 - 6,8 s
|
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
310 - 679 Nm
|
Moment
545 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023 - 2.025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
VW
|
Mærke
CUPRA
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España