Sammenlign ydelse (406 HK vs 653 HK), bagagerum og pris (679.300 kr. vs 547.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Volvo XC90 eller NIO ET7?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
NIO ET7 er synligt billigere – den starter allerede ved 547.700 kr. , mens Volvo XC90 koster 679.300 kr. . Forskellen er omkring 131.569 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO ET7 sig klart bedre: den kan køre op til 584 km, cirka 515 km mere end Volvo XC90.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har NIO ET7 påtageligt mere effekt – 653 HK mod 406 HK. Det svarer til en forskel på cirka 247 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO ET7 klart hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Volvo XC90 bruger 5,4 s. Det er cirka 1,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET7 trækker tydeligt kraftigere med 850 Nm mod 669 Nm. Forskellen er omkring 181 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Volvo XC90 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Volvo XC90 en smule lettere – 2.080 kg mod 2.434 kg. Forskellen er cirka 354 kg.
I lasteevne klarer Volvo XC90 sig mærkbart bedre – 710 kg mod 466 kg. Forskellen er omkring 244 kg.
NIO ET7 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Volvo XC90 er den rolige, nordiske luksus-suv der forener strømlinet skandinavisk design med en praktisk og tryg atmosfære, så familieture føles mere som velorganiserede eventyr end logistiske maratoner. Den kører komfortabelt og afdæmpet som et elegant flydende kontor på hjul, med moderne teknologi og fokus på velvære — perfekt til dem, der vil have ro i sindet uden at ofre stil.
DetaljerNIO ET7 føles som en luksussedan fra fremtiden — elegant, lydsvag og med en køreoplevelse, der balancerer komfort og nerve. Indeni er der fokus på tidløs minimalisme og førerorienteret komfort, så hvis du vil imponerere uden at råbe højt, er ET7 et friskt bud.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
679.300 - 773.300 kr.
|
Pris
547.700 - 630.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
3,4 - 8,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
69 km
|
Elektrisk rækkevidde
451 - 584 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
71 - 188 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
7
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
2.080 - 2.350 kg
|
Egenvægt
2.434 - 2.454 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
363 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5.101 mm
|
|
Bredde
1.923 mm
|
Bredde
1.987 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.509 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
600 - 710 kg
|
Lastkapacitet
446 - 466 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
250 - 406 HK
|
Effekt HK
653 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 7,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
360 - 669 Nm
|
Moment
850 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
184 - 299 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Motorstørrelse
1.969 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Volvo
|
Mærke
NIO
|