Sammenlign ydelse (442 HK vs 258 HK), bagagerum og pris (391.700 kr. vs 391.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Volvo EX40 eller Mazda CX-6e?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Begge modeller har samme pris – de starter begge ved 391.700 kr. .
I elforbrug har Volvo EX40 fordelen: med 16,6 kWh/100km er den i mindre grad mere effektiv end Mazda CX-6e, som bruger 18,9 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,3 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Volvo EX40 sig noget bedre: den kan køre op til 576 km, cirka 92 km mere end Mazda CX-6e.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Volvo EX40 klart mere effekt – 442 HK mod 258 HK. Det svarer til en forskel på cirka 184 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Volvo EX40 klart hurtigere – den klarer sprinten på 4,6 s, mens Mazda CX-6e bruger 7,9 s. Det er cirka 3,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Volvo EX40 trækker betydeligt kraftigere med 670 Nm mod 290 Nm. Forskellen er omkring 380 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Volvo EX40 let lettere – 2.040 kg mod 2.205 kg. Forskellen er cirka 165 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda CX-6e lidt mere plads – 468 L mod 410 L. Forskellen er omkring 58 L.
I lasteevne klarer Volvo EX40 sig noget bedre – 480 kg mod 385 kg. Forskellen er omkring 95 kg.
Volvo EX40 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Volvo EX40 lander midt mellem praktisk familiebil og moderne elektrisk livsstilsvalg med skarpe nordiske linjer og en gennemført følelse af kvalitet. Kabinen er stille og indbydende, kører trygt og komfortabelt i hverdagen — og ja, du får fuld Volvo-følelse uden at skulle rode med besværlig teknik.
DetaljerMazda CX-6e er en elegant, elektrisk crossover der kombinerer Mazdas klassiske køreglæde med moderne, stilrent design og et interiør der føles mere premium end prisen antyder. Den er praktisk nok til familieture, sjov nok til weekendudflugter og et oplagt valg, hvis du vil skifte til el uden at ofre køreglæde eller stil.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
391.700 - 532.000 kr.
|
Pris
391.700 - 415.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
16,6 - 17,6 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
18,9 - 19,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
480 - 576 km
|
Elektrisk rækkevidde
468 - 484 km
|
|
Batterikapacitet
67 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.040 - 2.170 kg
|
Egenvægt
2.205 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
410 L
|
Bagagerumskapacitet
468 L
|
|
Længde
4.440 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.863 mm
|
Bredde
1.935 mm
|
|
Højde
1.647 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.400 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
430 - 480 kg
|
Lastkapacitet
385 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
238 - 442 HK
|
Effekt HK
258 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,6 - 7,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
420 - 670 Nm
|
Moment
290 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
175 - 325 kW
|
Effekt kW
190 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024
|
Modelår
2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Volvo
|
Mærke
Mazda
|