To biler, én duel: Volvo EX30 møder Lynk & Co 08.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Volvo EX30 har en markant prisfordel – den starter allerede ved 301600 dkr, mens Lynk & Co 08 koster 438800 dkr. Forskellen er omkring 137172 dkr.
Hvad angår rækkevidde, klarer Volvo EX30 sig markant bedre: den kan køre op til 476 km, cirka 276 km mere end Lynk & Co 08.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Volvo EX30 en let fordel – 428 HK mod 349 HK. Det svarer til en forskel på cirka 79 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Volvo EX30 markant hurtigere – den klarer sprinten på 3.60 s, mens Lynk & Co 08 bruger 7.70 s. Det er cirka 4.10 s hurtigere.
I tophastighed ligger Lynk & Co 08 næsten umærkelig foran – den når 200 km/h, mens Volvo EX30 topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 20 km/h.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Volvo EX30 markant mere – 318 L mod 0 L. Forskellen er omkring 318 L.
Samlet set fremstår Volvo EX30 som vinder duellen tydeligt og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Volvo EX30 er en kvik og frisk lille elbil, der klemmer Volvos klassiske tryghed og nordiske design ned i en byvenlig pakke. Indvendig byder den på gennemtænkte materialer og enkel teknologi, så den føles luksuriøs uden at virke storsnudet — perfekt til dem, der vil køre med stil og grønt overskud.
DetaljerLynk & Co 08 føles som en frisk vind i crossover-klassen med sine skarpe linjer og et interiør, der blander skandinavisk enkelhed med moderne teknologi uden at blive koldt. For købere, der vil have noget anderledes end det sædvanlige, leverer den cool attitude og praktisk brugsværdi — plus et par overraskelser, der gør hverdagskørslen lidt sjovere.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
301600 - 448900 dkr
|
Pris
438800 - 470100 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
0.90 L
|
|
Forbrug kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
339 - 476 km
|
Elektrisk rækkevidde
200 km
|
|
Batterikapacitet
49 - 65 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
-
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
42 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1840 - 1960 kg
|
Egenvægt
-
|
|
Bagagerumskapacitet
318 L
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
|
Længde
4233 mm
|
Længde
4820 mm
|
|
Bredde
1838 mm
|
Bredde
-
|
|
Højde
1550 - 1567 mm
|
Højde
1690 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1000 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
370 - 390 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
272 - 428 HK
|
Effekt HK
349 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.6 - 5.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.70 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
343 - 543 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
200 - 315 kW
|
Effekt kW
257 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1499 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
|
Mærke
Volvo
|
Mærke
Lynk & Co
|
Modellen tilbydes med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.