Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
VW ID.7 har en minimal prisfordel – den starter allerede ved 424000 dkr, mens Volvo EC40 koster 426200 dkr. Forskellen er omkring 2233 dkr.
I elforbrug har VW ID.7 fordelen: med 13.60 kWh pr. 100 km er den noget mere effektiv end Volvo EC40, som bruger 16.20 kWh. Forskellen er omkring 2.60 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer VW ID.7 sig noget bedre: den kan køre op til 708 km, cirka 124 km mere end Volvo EC40.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Volvo EC40 en klart synlig fordel – 442 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 102 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Volvo EC40 i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 4.60 s, mens VW ID.7 bruger 5.40 s. Det er cirka 0.80 s hurtigere.
I tophastighed ligger foran – den når , mens topper ved . Forskellen er cirka .
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID.7 trækker minimal kraftigere med 679 Nm mod 670 Nm. Forskellen er omkring 9 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Volvo EC40 minimal lettere – 2065 kg mod 2180 kg. Forskellen er cirka 115 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID.7 tydelig mere – 532 L mod 404 L. Forskellen er omkring 128 L.
I maksimal lastekapacitet klarer VW ID.7 sig tydelig bedre – op til 1586 L, cirka 390 L mere end Volvo EC40.
I lasteevne vinder VW ID.7 knap mærkbar – 465 kg mod 435 kg. Forskellen er omkring 30 kg.
Samlet set fremstår VW ID.7 som vinder med en smal margin og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Volvo XC40 er en selvsikker og praktisk lille SUV, der pakker skandinavisk design og hverdagskomfort ind i et kompakt format, som gør daglig kørsel både behagelig og ukompliceret. Den føles tryg på vejen, ser godt ud i indkørslen og er et oplagt valg for dem, der vil have luksus uden at virke pralende.
DetaljerVW ID.7 fremstår som Volkswagens mest voksne elbil: elegant, rummelig og med et interiør der prioriterer komfort og enkelhed frem for gimmicks. Som købsvalg føles den både moderne og gennemført — en stille langdistanceracer til dem, der vil opgradere hverdagen uden at råbe om det.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
426200 - 539000 dkr
|
Pris
424000 - 495800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
16.2 - 17.3 kWh
|
Forbrug kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
488 - 584 km
|
Elektrisk rækkevidde
594 - 708 km
|
|
Batterikapacitet
67 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2065 - 2185 kg
|
Egenvægt
2180 - 2325 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
404 L
|
Bagagerumskapacitet
532 L
|
|
Længde
4440 mm
|
Længde
4961 mm
|
|
Bredde
1873 mm
|
Bredde
1862 mm
|
|
Højde
1591 mm
|
Højde
1535 - 1536 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1196 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1586 L
|
|
Lastkapacitet
395 - 435 kg
|
Lastkapacitet
460 - 465 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
238 - 442 HK
|
Effekt HK
286 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4.6 - 7.3 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.4 - 6.6 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
420 - 670 Nm
|
Moment
545 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
175 - 325 kW
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Volvo
|
Mærke
VW
|
Tilgængelig som Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.