VS

Toyota Supra vs Porsche 911 Coupe – Forskelle & priser i sammenligning

Sammenlign ydelse, bagagerum, forbrug og pris på et øjeblik.
Find ud af nu, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota Supra eller Porsche 911 Coupe?

Toyota Supra (Coupé) kommer med en Benzin-motor og Automatisk eller Manuel-gearkasse. Til sammenligning har Porsche 911 Coupe (Coupé) en Benzin eller Fuld hybrid-motor og Automatisk eller Manuel-gearkasse.

Med hensyn til bagagerumsvolumen tilbyder Toyota Supra 290 L og Porsche 911 Coupe 373 L – afhængigt af hvor meget plads du har brug for. Hvis du søger mere kraft, skal du afgøre, om 441 HK fra Toyota Supra eller 650 HK fra Porsche 911 Coupe er nok til dine behov.

For forbrug ligger værdierne på 7.10 L pr. 100 km for Toyota Supra og 10.10 L for Porsche 911 Coupe.

Prismæssigt starter Toyota Supra fra 495600 dkr, mens Porsche 911 Coupe kan fås fra 1068100 dkr. Sammenlign alle detaljer og find ud af, hvilken model der passer bedst til dit liv!

Videre til sammenligningstabellen

Toyota Supra

Supra er blevet et ikon blandt sportsvogne, kendt for sin imponerende præstation og tidløse design. Med sin kraftfulde motor og smidige håndtering giver Supra en enestående køreoplevelse, der appellerer til både entusiaster og dagligdags bilister. Denne bil kombinere traditionelt håndværk med moderne teknologi, hvilket gør den til en fryd for enhver, der elsker at køre.

Detaljer

Porsche 911 Coupe

Porsche 911 Coupe er en klassiker, der kombinerer tidløst design med en enestående køreoplevelse. Den leverer en dynamik og præcision, som få andre biler kan matche, samtidig med at den bevarer sin elegance. Med et interiør, der oser af kvalitet og luksus, er 911 Coupe ikke bare en sportsvogn, men en livsstil.

Detaljer
Toyota Supra
Porsche 911 Coupe
Supra
911 Coupe

Omkostninger og forbrug

Pris
495600 - 1119000 dkr
Pris
1068100 - 2147100 dkr
Forbrug L/100km
7.1 - 9 L
Forbrug L/100km
10.1 - 13.8 L
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
-
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
161 - 204 g/km
co2
229 - 312 g/km
Tankkapacitet
52 L
Tankkapacitet
63 - 90 L

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
Coupé
Karrosseri
Coupé
Sæder
2
Sæder
2 - 4
Døre
3
Døre
2
Egenvægt
1395 - 1580 kg
Egenvægt
1525 - 1720 kg
Bagagerumskapacitet
290 L
Bagagerumskapacitet
264 - 373 L
Længde
4379 mm
Længde
4535 - 4572 mm
Bredde
1854 - 1867 mm
Bredde
1852 - 1900 mm
Højde
1276 - 1292 mm
Højde
1279 - 1322 mm
Lastkapacitet
215 - 315 kg
Lastkapacitet
205 - 275 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Benzin
Motortype
Benzin, Fuld hybrid
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Manuel gearkasse
Drivtype
Baghjulstræk
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
Effekt HK
258 - 441 HK
Effekt HK
394 - 650 HK
Acceleration 0-100 km/t
4.3 - 5.2 s
Acceleration 0-100 km/t
2.7 - 4.5 s
Maks. hastighed
250 - 275 km/h
Maks. hastighed
294 - 330 km/h
Moment
400 - 571 Nm
Moment
450 - 800 Nm
Antal cylindre
4 - 6
Antal cylindre
6
Effekt kW
190 - 324 kW
Effekt kW
290 - 478 kW
Motorstørrelse
1998 - 2998 cm3
Motorstørrelse
2981 - 3996 cm3

Generelt

Modelår
2024 - 2025
Modelår
2022 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
F, G
CO2-effektivitetsklasse
G
Mærke
Toyota
Mærke
Porsche

Toyota Supra

En ikonisk genoplivning: Toyota Supra

Toyota Supra har længe været et symbol på performance og design i bilverdenen. Den nyeste iteration, GR Supra, bygger videre på det legendariske navn og introducerer teknologiske innovationer, der skræddersyer oplevelsen til moderne bilentusiaster.

Tekniske specifikationer og præstation

Den nuværende version af Toyota Supra findes med en 2,0-liters turbomotor, der yder imponerende 258 hestekræfter. Den kraftfulde motor kombineres med en automatisk gearkasse, som bidrager til en hurtig og glidende køreoplevelse. Supra accelererer fra 0 til 100 km/t på blot 5,2 sekunder, hvilket understreger dens sportslige karakter.

Innovative funktioner og design

Supras design forener aerodynamik og æstetik. Den lave profil og brede karosseri sikrer ikke blot et dristigt udseende, men understøtter også bilens præstation og stabilitet i høj fart. Den har en maksimalt hastighed på 250 km/t, hvilket gør den til en sand sportsvogn.

Brændstofeffektivitet og miljømæssige hensyn

Med en brændstofforbrug på 7,1 liter pr. 100 km og en CO2-udledning på 161 g/km, balancerer Supra ydeevne og brændstofeffektivitet. Den er designet med miljøet i tankerne, hvilket giver den en CO2-effektivitetsklasse F.

Indvendig komfort og teknologi

Indvendigt byder GR Supra på et minimalistisk men funktionelt interiør med fokus på førerens behov. Med plads til to personer, sørger de sportslige sæder for støtte under dynamisk kørsel. Dessuden har bilen en trunk-kapacitet på 290 liter, hvilket giver mulighed for praktisk opbevaring i hverdagen.

Konklusion: En moderne klassiker

Toyota Supra fortsætter med at imponere med sin kombination af kraft, innovation og klassisk design. Den seneste model bekræfter, at Supra-navnet forbliver en af de mest eftertragtede indenfor sportsvogne. Med dens imponerende specifikationer og avancerede teknologi er den klar til at erobre både landevejene og racerbanen.

Porsche 911 Coupe

En Klassisk Skønhed: Porsche 911 Coupe

Porsche 911 Coupe er mere end blot en bil; det er et ikon inden for automobilverdenen. Siden sin debut i 1964 har 911 været synonym med præstation, stil og innovation. Den nyeste generation af 911 tilbyder en perfekt balance mellem tradition og moderne teknologi, hvilket gør den til et fremragende valg for både entusiaster og dagligdags chauffører.

Tekniske Specifikationer

Den nuværende modelfamilie omfatter flere varianter, herunder den kraftfulde 911 Turbo og den imponerende 911 GT3. Uanset hvilken version du vælger, vil du opleve innovationer som højtydende motorer, avanceret aerodynamik og enestående køreoplevelse.

For eksempel, 911 Carrera Coupé leverer 394 hestekræfter fra en 3,0-liters motor, som gør det muligt for bilen at accelerere fra 0-100 km/t på blot 4.1 sekunder. Den mere rå 911 GT3 version, der findes som både manuel og automatisk, presser grænserne med sine 510 hestekræfter og en accelerationstid på imponerende 3.4 sekunder.

Innovative Funktioner

En af de mest bemærkelsesværdige egenskaber ved den nye 911 Coupe er dens avancerede transmissionssystem. Den er udstyret med Porsche Doppelkupplung (PDK), hvilket giver hurtigere og mere præcise gearskift. Denne teknologi forbedrer ikke kun ydeevnen, men også brændstoføkonomien, hvilket er essentielt i dagens miljøbevidste marked.

Dertil kommer den nye hybridteknologi, som ses i modeller som 911 Carrera Coupé 4 GTS. Denne model kombinerer kraften fra en forbrændingsmotor med elektrisk assistans, hvilket resulterer i 541 hestekræfter og bl.a. en forbedret brændstoføkonomi.

Design og Komfort

Designet af 911 Coupe er et perfekt eksempel på Porsche's evne til at kombinere form og funktion. Den aerodynamiske silhuet sikrer ikke blot en iøjnefaldende æstetik, men også effektivitet på vejen. Interiøret er luksuriøst og ergonomisk med en moderne infotainment-skærm og kvalitetsmaterialer, der giver chaufføren og passagererne en behagelig oplevelse.

Affald og Udfordringer

Selvom 911 Coupe er en topselger, er der også udfordringer at tackle. CO2-udsendelserne er en stadigt stigende bekymring, da mange lande strammer reglerne for biludslip. Porsche har dog arbejdet på at reducere emissionerne gennem brug af lettere materialer og mere effektive motorer, så miljøbelastningen minimeres uden at gå på kompromis med præstationerne.

Konklusion

Porsche 911 Coupe forbliver et symbol på prisbelønnet ingeniørkunst og design. Med sine mange varianter, teknologisk innovation og uovertruffen ydeevne, fortsætter 911 med at sætte standarden for sportsvogne i dag. Uanset om du er en eventyrlysten bilentusiast eller blot leder efter en dagligdags bil med et sportspræg, er 911 Coupe en bil, der fortjener opmærksomhed.

De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.