Sammenlign ydelse (340 HK vs 115 HK), bagagerum og pris (574.000 kr. vs 130.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota Supra eller Mazda 2?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Mazda 2 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 130.000 kr. , mens Toyota Supra koster 574.000 kr. . Forskellen er omkring 443.995 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Mazda 2 nøjes med 4,7 L/100km og er dermed væsentligt mere økonomisk end Toyota Supra, der bruger 8,1 L/100km. Forskellen er omkring 3,4 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Toyota Supra betydeligt mere effekt – 340 HK mod 115 HK. Det svarer til en forskel på cirka 225 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota Supra klart hurtigere – den klarer sprinten på 4,3 s, mens Mazda 2 bruger 9,1 s. Det er cirka 4,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Toyota Supra trækker væsentligt kraftigere med 500 Nm mod 151 Nm. Forskellen er omkring 349 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Mazda 2 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Mazda 2 væsentligt lettere – 1.099 kg mod 1.570 kg. Forskellen er cirka 471 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota Supra knap mere plads – 290 L mod 280 L. Forskellen er omkring 10 L.
I lasteevne klarer Mazda 2 sig væsentligt bedre – 437 kg mod 245 kg. Forskellen er omkring 192 kg.
Mazda 2 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Toyota Supra er en kompromisløs sportsvogn med et aggressivt udtryk og en umiskendelig lyst til at angribe hvert sving; sætter du dig bag rattet, får du straks lyst til at jage den nærmeste landevej. Den er både legesyg og kontrolleret på samme tid, perfekt til den køber der vil skille sig ud uden at miste sans for daglig brug.
DetaljerMazda 2 er en kvik og velkørende lille bil, der trodser sit ydre og kører med en voksen selvsikkerhed. Den klarer byens snørklede gader med charme og smidighed og giver rigtig meget bil for pengene — med et glimt i øjet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
574.000 kr.
|
Pris
130.000 - 198.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
4,7 - 5,4 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
183 g/km
|
co2
107 - 122 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
44 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.570 kg
|
Egenvægt
1.099 - 1.120 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
290 L
|
Bagagerumskapacitet
280 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.080 mm
|
|
Bredde
1.854 mm
|
Bredde
1.695 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.515 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
950 L
|
|
Lastkapacitet
245 kg
|
Lastkapacitet
420 - 437 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
340 HK
|
Effekt HK
75 - 115 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 12,1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
171 - 200 km/h
|
|
Moment
500 Nm
|
Moment
143 - 151 Nm
|
|
Antal cylindre
6
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
250 kW
|
Effekt kW
55 - 85 kW
|
|
Motorstørrelse
2.998 cm3
|
Motorstørrelse
1.496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
Mazda
|