Uanset om det gælder hverdag, familie eller lange ture – her ser du forskellene.
Find ud af, om Toyota RAV4 eller NIO EL6 passer bedst til din livsstil.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Toyota RAV4 har en bemærkelsesværdig prisfordel – den starter allerede ved 321200 dkr, mens NIO EL6 koster 419200 dkr. Forskellen er omkring 98030 dkr.
Hvad angår rækkevidde, klarer NIO EL6 sig tydelig bedre: den kan køre op til 529 km, cirka 454 km mere end Toyota RAV4.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL6 en tydelig fordel – 490 HK mod 306 HK. Det svarer til en forskel på cirka 184 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er NIO EL6 mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 4.50 s, mens Toyota RAV4 bruger 6 s. Det er cirka 1.50 s hurtigere.
I tophastighed ligger NIO EL6 minimal foran – den når 200 km/h, mens Toyota RAV4 topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 20 km/h.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota RAV4 bemærkelsesværdig lettere – 1745 kg mod 2215 kg. Forskellen er cirka 470 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO EL6 minimal mere – 597 L mod 580 L. Forskellen er omkring 17 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Toyota RAV4 sig i mindre grad bedre – op til 1690 L, cirka 260 L mere end NIO EL6.
I lasteevne vinder Toyota RAV4 mærkbar – 600 kg mod 475 kg. Forskellen er omkring 125 kg.
NIO EL6 viser sig at være dominerer sammenligningen og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er NIO EL6 den mere komplette allrounder.
Toyota RAV4 er en solid og velafbalanceret SUV, der føles tryg og fornuftig på vejen med praktisk rummelighed til hverdagslivets små og store opgaver. Den holder fast i Toyotas ry for pålidelighed og lavt stressniveau — en bil der helst vil gøre sit job uden drama, men som stadig ser godt ud i indkørslen.
DetaljerEL6 er en spændende ny tilføjelse til elbilsmarkedet, der kombinerer moderne design med bæredygtig teknologi. Med sin imponerende rækkevidde og hurtige opladningsmuligheder er denne bil ideel til både bykørsel og længere ture. Interiøret er rummeligt og fyldt med avancerede funktioner, der sikrer en behagelig køreoplevelse for både fører og passagerer.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
321200 - 509300 dkr
|
Pris
419200 - 583800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
1 - 5.6 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
20.4 - 21.2 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
75 km
|
Elektrisk rækkevidde
406 - 529 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
|
co2
22 - 128 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
55 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1745 - 1910 kg
|
Egenvægt
2215 - 2235 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
520 - 580 L
|
Bagagerumskapacitet
597 L
|
|
Længde
4600 mm
|
Længde
4854 mm
|
|
Bredde
1855 mm
|
Bredde
1987 mm
|
|
Højde
1685 mm
|
Højde
1703 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1604 - 1690 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1430 L
|
|
Lastkapacitet
390 - 600 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
218 - 306 HK
|
Effekt HK
490 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
6 - 8.4 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.50 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
-
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
160 - 225 kW
|
Effekt kW
360 kW
|
|
Motorstørrelse
2487 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
NIO
|
Tilgængelig som Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.