Sammenlign ydelse (182 HK vs 406 HK), bagagerum og pris (536.700 kr. vs 764.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota Mirai eller Lotus Emira?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Toyota Mirai er klart billigere – den starter allerede ved 536.700 kr. , mens Lotus Emira koster 764.000 kr. . Forskellen er omkring 227.327 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Lotus Emira væsentligt mere effekt – 406 HK mod 182 HK. Det svarer til en forskel på cirka 224 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Lotus Emira betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4 s, mens Toyota Mirai bruger 9,2 s. Det er cirka 5,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Lotus Emira trækker mærkbart kraftigere med 480 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 180 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Toyota Mirai tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Lotus Emira tydeligt lettere – 1.521 kg mod 1.900 kg. Forskellen er cirka 379 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota Mirai væsentligt mere plads – 300 L mod 151 L. Forskellen er omkring 149 L.
I lasteevne klarer Toyota Mirai sig markant bedre – 515 kg mod 230 kg. Forskellen er omkring 285 kg.
Lotus Emira giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Toyota Mirai føles som en elegant, futuristisk sedan der glider næsten lydløst afsted takket være brintteknologi og sender et klart grønnere signal i trafikken. For den miljøbevidste bilist der vil prøve et alternativ til elbilen er Toyota Mirai et spændende valg — bare vær opmærksom på, at brintinfrastrukturen stadig er mere nichepræget end de traditionelle tankstationer.
DetaljerLotus Emira er en strømlinet britisk sportsvogn, skabt til ren køreglæde med skarp håndtering og karisma nok til at vende hoveder. Den belønner føreren med direkte respons og en engagerende følelse på vejen, så den er lige så tilfredsstillende at eje som at køre — et oplagt valg, hvis du vil have en bil der både ser fantastisk ud og virkelig kan noget.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
536.700 - 609.600 kr.
|
Pris
764.000 - 968.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
9,2 - 11,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
650 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
-
|
co2
208 - 245 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.900 - 1.930 kg
|
Egenvægt
1.521 - 1.533 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
300 L
|
Bagagerumskapacitet
151 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.885 mm
|
Bredde
1.895 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
485 - 515 kg
|
Lastkapacitet
213 - 230 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Brint
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse, Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
182 HK
|
Effekt HK
365 - 406 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 4,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
300 Nm
|
Moment
420 - 480 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
134 kW
|
Effekt kW
268 - 298 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.991 - 3.456 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.021 - 2.022
|
Modelår
2.023 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
Lotus
|