Sammenlign ydelse (223 HK vs 326 HK), bagagerum og pris (266.400 kr. vs 286.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota C-HR eller VW ID.3?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når man tænker på moderne biler, er både Toyota C-HR og VW ID.3 to bemærkelsesværdige modeller, der repræsenterer topmoderne teknologi og energieffektivitet. Men hvad adskiller disse to biler fra hinanden, og hvilken bil er den rette for dig? Vi tager et dybdegående kig på begge modeller.
Toyota C-HR fremtræder som en elegant SUV med en længde på 4362 mm, der sikrer en rummelig kabine og god køreposition. Den smukt designede karrosseri tilbyder både front-wheel drive og all-wheel drive varianter, hvilket tiltrækker dem, der søger fleksibilitet i kørsel.
På den anden side repræsenterer VW ID.3 en hatchback med en kompakt længde på 4264 mm. Dens strømlinede design er optimeret til aerodynamik og effektivitet, mens den stadig tilbyder imponerende kabineplads.
Toyota C-HR fås i både hybrid- og plug-in hybrid-udgaver. Med en effekt på op til 223 HP og en acceleration fra 0-100 km/h på blot 7.4 sekunder i de mest kraftfulde varianter, appellerer den til dem, der søger en balanceret blanding af kraft og effektivitet. Dens hybridmotorer har en brændstofforbrug på så lavt som 4.7 L/100 km.
VW ID.3 kører udelukkende på elektricitet. Med effektmuligheder op til 326 HP og en acceleration på kun 5.7 sekunder er denne bil skræddersyet til dem, der ønsker sprøde, elektriske præstationer. Med en elektrisk rækkevidde på op til 606 km pr. opladning og nul CO2-udledning, er ID.3 et ideelt valg for miljøbevidste bilister.
Toyota C-HR tilbyder avancerede hybride teknologier, med konstant variabel transmission (CVT) for en glat køreoplevelse. Dens CO2-udledningsklasse når op til B, hvilket gør den til en relativt miljøvenlig mulighed inden for sit segment.
ID.3 er et fyrtårn for VW's elektriske teknologi, udstyret med en reduktionsgearbox, der sikrer smidig kørsel ved alle hastigheder. Med en CO2-udledningsklasse A, står den som et forbillede for bæredygtig mobilitet.
Begge modeller tilbyder komfortable sæder til fem personer, hvilket gør dem velegnede til familieture og daglig pendling. Toyota C-HR tilbyder en imponerende bagagerumskapacitet på op til 447 L, mens VW ID.3 tilbyder 385 L. Selvom ID.3 har en mindre bagagerum, gør den dette op med dens større energi effektivitet og længere kørselsafstand.
Valget mellem Toyota C-HR og VW ID.3 afhænger i høj grad af personlige præferencer og behov. Hvis du er på udkig efter en bil, der tilbyder hybridteknologi med fleksible køreindstillinger, kunne C-HR være det rette valg for dig. Men hvis fuldt elektrisk kørsel og lang rækkevidde er dine primære kriterier, træder ID.3 ind som en suveræn favorit. Begge modeller kombinerer stil, teknologi og effektivitet på unikke måder, hvilket gør dem til stærke konkurrenter på dagens bilmarked.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Toyota C-HR er minimalt billigere – den starter allerede ved 266.400 kr. , mens VW ID.3 koster 286.300 kr. . Forskellen er omkring 19.903 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer VW ID.3 sig væsentligt bedre: den kan køre op til 591 km, cirka 525 km mere end Toyota C-HR.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har VW ID.3 påtageligt mere effekt – 326 HK mod 223 HK. Det svarer til en forskel på cirka 103 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er VW ID.3 synligt hurtigere – den klarer sprinten på 5,7 s, mens Toyota C-HR bruger 7,4 s. Det er cirka 1,7 s hurtigere.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota C-HR en smule lettere – 1.505 kg mod 1.787 kg. Forskellen er cirka 282 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota C-HR en smule mere plads – 447 L mod 385 L. Forskellen er omkring 62 L.
I lasteevne klarer VW ID.3 sig noget bedre – 473 kg mod 425 kg. Forskellen er omkring 48 kg.
VW ID.3 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Toyota C‑HR er en markant og moderne crossover, der i hverdagen leverer en yderst økonomisk hybridoplevelse kombineret med komfortabel affjedring og et strømlinet, veludstyret cockpit — perfekt til bypendling og dem, der vil skille sig ud. Til gengæld kræver den kompromiser: bagsæderne er trange og mørke, bagagerummet småt og vridsomt at laste, bagsynet begrænset, og ved kraftig acceleration bliver det typiske hybrid/CVT‑brummen tydeligt.
Detaljer
VW ID.3 er Volkswagens bud på en praktisk og moderne elbil, der pakker hverdagskomfort og strømlinet design ind i en overskuelig pakke. Den er behagelig at køre, overraskende rummelig og har en intuitiv betjening — perfekt til dig, der vil skifte til el uden at komplicere livet.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
266.400 - 391.700 kr.
|
Pris
286.300 - 450.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
14,9 - 15,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
66 km
|
Elektrisk rækkevidde
383 - 591 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
52 - 116 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.505 - 1.755 kg
|
Egenvægt
1.787 - 1.993 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
350 - 447 L
|
Bagagerumskapacitet
385 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.832 mm
|
Bredde
1.809 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
375 - 425 kg
|
Lastkapacitet
437 - 473 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
140 - 223 HK
|
Effekt HK
170 - 326 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,7 - 8,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
-
|
Moment
310 - 545 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
103 - 164 kW
|
Effekt kW
125 - 240 kW
|
|
Motorstørrelse
1.798 - 1.987 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
VW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España