Sammenlign ydelse (116 HK vs 653 HK), bagagerum og pris (172.300 kr. vs 649.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota Aygo eller NIO EL8?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Toyota Aygo er væsentligt billigere – den starter allerede ved 172.300 kr. , mens NIO EL8 koster 649.600 kr. . Forskellen er omkring 477.299 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL8 væsentligt mere effekt – 653 HK mod 116 HK. Det svarer til en forskel på cirka 537 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO EL8 klart hurtigere – den klarer sprinten på 4,1 s, mens Toyota Aygo bruger 9,2 s. Det er cirka 5,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL8 trækker markant kraftigere med 850 Nm mod 120 Nm. Forskellen er omkring 730 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: NIO EL8 tilbyder flere siddepladser – 6 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Aygo betydeligt lettere – 1.090 kg mod 2.613 kg. Forskellen er cirka 1.523 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO EL8 i mindre grad mere plads – 265 L mod 231 L. Forskellen er omkring 34 L.
I lasteevne klarer NIO EL8 sig påtageligt bedre – 577 kg mod 420 kg. Forskellen er omkring 157 kg.
NIO EL8 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Toyota Aygo er en kvik og charmerende bybil, der med friske linjer og masser af personlighed skiller sig ud i byens jungle. Den er billig i drift og sjov at køre i trange gader, men kompromitterer på plads og luksus — perfekt som praktisk og stilfuld bymakker.
DetaljerNIO EL8 er en elektrisk luksus-SUV, som byder på en rummelig kabine, luksuriøst interiør og moderne teknologi pakket ind i et selvsikkert design. Den henvender sig til familier og pendlere, der vil have komfort, fleksibilitet og et strejf af futurisme — og ja, den får folk til at vende sig om uden at du behøver råbe efter opmærksomhed.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
172.300 - 222.500 kr.
|
Pris
649.600 - 829.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
3,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
390 - 510 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
85 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4
|
Sæder
6
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.090 kg
|
Egenvægt
2.613 - 2.633 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
231 L
|
Bagagerumskapacitet
265 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5.099 mm
|
|
Bredde
1.740 mm
|
Bredde
1.989 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.750 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
810 L
|
|
Lastkapacitet
420 kg
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
116 HK
|
Effekt HK
653 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
120 Nm
|
Moment
850 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
85 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Motorstørrelse
1.490 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
NIO
|