Sammenlign ydelse (659 HK vs 653 HK), bagagerum og pris (906600 dkr vs 649600 dkr) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW i7 eller NIO EL8?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
NIO EL8 har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 649600 dkr, mens BMW i7 koster 906600 dkr. Forskellen er omkring 257025 dkr.
I elforbrug har BMW i7 fordelen: med 18.50 kWh pr. 100 km er den let mere effektiv end NIO EL8, som bruger 21.20 kWh. Forskellen er omkring 2.70 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer BMW i7 sig let bedre: den kan køre op til 624 km, cirka 114 km mere end NIO EL8.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BMW i7 en næsten umærkelig fordel – 659 HK mod 653 HK. Det svarer til en forskel på cirka 6 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BMW i7 i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 3.70 s, mens NIO EL8 bruger 4.10 s. Det er cirka 0.40 s hurtigere.
I tophastighed ligger BMW i7 noget foran – den når 250 km/h, mens NIO EL8 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 50 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW i7 trækker klart synlig kraftigere med 1100 Nm mod 850 Nm. Forskellen er omkring 250 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: NIO EL8 tilbyder en smule flere siddepladser – 6 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er BMW i7 næsten umærkelig lettere – 2595 kg mod 2613 kg. Forskellen er cirka 18 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW i7 markant mere – 500 L mod 265 L. Forskellen er omkring 235 L.
I lasteevne vinder NIO EL8 let – 577 kg mod 535 kg. Forskellen er omkring 42 kg.
Samlet set fremstår BMW i7 som vinder duellen tydeligt og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
BMW i7 er et elektrisk flagskib, der forener sublim komfort med moderne teknologi og ægte førerorienteret luksus. Køreoplevelsen er stille men insisterende, og for den, der vil have prestige uden benzinstank under huen, fungerer i7 som både statussymbol og en overraskende fornøjelig dagligdriver.
DetaljerNIO EL8 er en elektrisk luksus-SUV, som byder på en rummelig kabine, luksuriøst interiør og moderne teknologi pakket ind i et selvsikkert design. Den henvender sig til familier og pendlere, der vil have komfort, fleksibilitet og et strejf af futurisme — og ja, den får folk til at vende sig om uden at du behøver råbe efter opmærksomhed.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
906600 - 1435200 dkr
|
Pris
649600 - 829800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
18.5 - 20.8 kWh
|
Forbrug kWh/100km
21.2 - 22 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
559 - 624 km
|
Elektrisk rækkevidde
390 - 510 km
|
|
Batterikapacitet
101.70 kWh
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
6
|
|
Døre
4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2595 - 2770 kg
|
Egenvægt
2613 - 2633 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
500 L
|
Bagagerumskapacitet
265 L
|
|
Længde
5391 mm
|
Længde
5099 mm
|
|
Bredde
1950 mm
|
Bredde
1989 mm
|
|
Højde
1544 mm
|
Højde
1750 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
810 L
|
|
Lastkapacitet
480 - 535 kg
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
455 - 659 HK
|
Effekt HK
653 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.7 - 5.5 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.10 s
|
|
Maks. hastighed
205 - 250 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
650 - 1100 Nm
|
Moment
850 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
335 - 485 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2022 - 2023
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
NIO
|
Tilgængelig som Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.