Sammenlign ydelse (1.020 HK vs 428 HK), bagagerum og pris (901.100 kr. vs 536.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Tesla Model X eller Hyundai IONIQ 9?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Hyundai IONIQ 9 er klart billigere – den starter allerede ved 536.800 kr. , mens Tesla Model X koster 901.100 kr. . Forskellen er omkring 364.302 kr..
I elforbrug har Tesla Model X fordelen: med 18,3 kWh/100km er den minimalt mere effektiv end Hyundai IONIQ 9, som bruger 19,9 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,6 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Tesla Model X sig næsten umærkeligt bedre: den kan køre op til 649 km, cirka 29 km mere end Hyundai IONIQ 9.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Tesla Model X væsentligt mere effekt – 1.020 HK mod 428 HK. Det svarer til en forskel på cirka 592 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Tesla Model X klart hurtigere – den klarer sprinten på 2,6 s, mens Hyundai IONIQ 9 bruger 5,2 s. Det er cirka 2,6 s hurtigere.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Hyundai IONIQ 9 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Tesla Model X en smule lettere – 2.348 kg mod 2.594 kg. Forskellen er cirka 246 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Tesla Model X påtageligt mere plads – 425 L mod 338 L. Forskellen er omkring 87 L.
I lasteevne klarer Hyundai IONIQ 9 sig i mindre grad bedre – 643 kg mod 527 kg. Forskellen er omkring 116 kg.
Tesla Model X vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Tesla Model X er en futuristisk SUV, der parrer imponerende acceleration med rummelig komfort og et design, der får folk til at stoppe op. Falkevingedørene og et højteknologisk førermiljø gør den både praktisk for familien og underholdende at køre — perfekt for dem, der vil have innovation uden at gå på kompromis med pladsen.
Detaljer
Hyundai Ioniq 9 føles som en fremtidsbil i en luksusdragt — glat, rummelig og designet til at få naboerne til at kigge to gange. Den kombinerer komfortabel kørsel med selvsikker stil, så den, der vil skifte til el uden at miste karakter, får meget for pengene.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
901.100 - 979.400 kr.
|
Pris
536.800 - 679.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
18,3 - 19,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
609 - 649 km
|
Elektrisk rækkevidde
600 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
7
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.348 - 2.470 kg
|
Egenvægt
2.594 - 2.689 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
425 L
|
Bagagerumskapacitet
338 L
|
|
Længde
5.036 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.999 mm
|
Bredde
1.980 mm
|
|
Højde
1.684 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.675 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
500 - 527 kg
|
Lastkapacitet
586 - 643 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
670 - 1.020 HK
|
Effekt HK
218 - 428 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,6 - 3,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 9,4 s
|
|
Maks. hastighed
240 - 262 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
-
|
Moment
350 - 700 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
493 - 750 kW
|
Effekt kW
160 - 315 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Tesla
|
Mærke
Hyundai
|