Sammenlign ydelse (359 HK vs 428 HK), bagagerum og pris (1.026.500 kr. vs 547.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Lexus LS eller Hyundai IONIQ 9?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Hyundai IONIQ 9 er betydeligt billigere – den starter allerede ved 547.400 kr. , mens Lexus LS koster 1.026.500 kr. . Forskellen er omkring 479.102 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Hyundai IONIQ 9 en smule mere effekt – 428 HK mod 359 HK. Det svarer til en forskel på cirka 69 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Hyundai IONIQ 9 knap hurtigere – den klarer sprinten på 5,2 s, mens Lexus LS bruger 5,5 s. Det er cirka 0,3 s hurtigere.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Hyundai IONIQ 9 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Lexus LS en smule lettere – 2.345 kg mod 2.594 kg. Forskellen er cirka 249 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lexus LS påtageligt mere plads – 430 L mod 338 L. Forskellen er omkring 92 L.
I lasteevne klarer Hyundai IONIQ 9 sig mærkbart bedre – 643 kg mod 455 kg. Forskellen er omkring 188 kg.
Hyundai IONIQ 9 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Lexus LS føles som en diplomat i lange bukser: silkeblød komfort, overlegen støjdæmpning og en kabinekvalitet, der får konkurrenterne til at se lidt fortravlede ud. LS'en giver en rolig og sikker køreoplevelse med et luksuspræg, som appellerer til købere, der foretrækker diskret prestige frem for prangende opmærksomhed.
DetaljerHyundai Ioniq 9 føles som en fremtidsbil i en luksusdragt — glat, rummelig og designet til at få naboerne til at kigge to gange. Den kombinerer komfortabel kørsel med selvsikker stil, så den, der vil skifte til el uden at miste karakter, får meget for pengene.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
1.026.500 - 1.198.900 kr.
|
Pris
547.400 - 690.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
9,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
600 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
216 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
82 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4
|
Sæder
7
|
|
Døre
4
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.345 kg
|
Egenvægt
2.594 - 2.689 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
430 L
|
Bagagerumskapacitet
338 L
|
|
Længde
5.235 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.900 mm
|
Bredde
1.980 mm
|
|
Højde
1.460 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Lastkapacitet
586 - 643 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
359 HK
|
Effekt HK
218 - 428 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 9,4 s
|
|
Maks. hastighed
250 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
-
|
Moment
350 - 700 Nm
|
|
Antal cylindre
6
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
264 kW
|
Effekt kW
160 - 315 kW
|
|
Motorstørrelse
3.456 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Lexus
|
Mærke
Hyundai
|