Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Suzuki Vitara vs NIO ET5 sammenligning
Sammenlign ydelse (184 HK vs 490 HK), bagagerum og pris (215.500 kr. vs 372.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Suzuki Vitara eller NIO ET5?
Vitara
Omkostninger og forbrug:
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Suzuki Vitara er væsentligt billigere – den starter allerede ved 215.500 kr. , mens NIO ET5 koster 372.200 kr. . Forskellen er omkring 156.723 kr..
I elforbrug har Suzuki Vitara fordelen: med 14,9 kWh/100km er den mærkbart mere effektiv end NIO ET5, som bruger 18,6 kWh/100km. Forskellen er omkring 3,7 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO ET5 sig tydeligt bedre: den kan køre op til 590 km, cirka 164 km mere end Suzuki Vitara.
ET5
Motor og ydeevne:
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har NIO ET5 klart mere effekt – 490 HK mod 184 HK. Det svarer til en forskel på cirka 306 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO ET5 væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 4 s, mens Suzuki Vitara bruger 7,4 s. Det er cirka 3,4 s hurtigere.
I tophastighed er NIO ET5 næsten umærkeligt hurtigere – den når 200 km/h, mens Suzuki Vitara topper ved 190 km/h. Forskellen er cirka 10 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET5 trækker betydeligt kraftigere med 700 Nm mod 307 Nm. Forskellen er omkring 393 Nm.
Vitara
Plads og praktiske egenskaber:
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Suzuki Vitara markant lettere – 1.255 kg mod 2.215 kg. Forskellen er cirka 960 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO ET5 minimalt mere plads – 386 L mod 375 L. Forskellen er omkring 11 L.
I maksimal lastekapacitet klarer NIO ET5 sig næsten umærkeligt bedre – op til 1.135 L, cirka 15 L mere end Suzuki Vitara.
I lasteevne klarer NIO ET5 sig en smule bedre – 475 kg mod 425 kg. Forskellen er omkring 50 kg.
Hvem vinder løbet i datatjekket?
NIO ET5 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
fra 372.200 kr.
NIO ET5
Suzuki Vitara
NIO ET5
Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Suzuki Vitara
Suzuki Vitara er en kvik og praktisk SUV, der kombinerer robust charme med behagelig kørekomfort og en enkel, brugervenlig indretning til hverdagsbrug. Den er nem at leve med, har fornuftig driftsøkonomi og giver masser af praktisk værdi uden at gå på kompromis med køreglæden — perfekt til dem, der vil have en pålidelig makker med et glimt i øjet.
Detaljer
NIO ET5
NIO ET5 føles som et friskt pust i elbilsklassen med et stilrent interiør og en køreoplevelse, der er både smidig og velafbalanceret. Den pakker smart teknologi og komfort ind i et attraktivt design, så den er et seriøst alternativ for dem, der vil have fremtidens bil i dag uden at gøre sig for prangende.
Detaljer
Suzuki Vitara
NIO ET5
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
215.500 - 336.900 kr.
|
Pris
372.200 - 536.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5 - 5,9 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
344 - 426 km
|
Elektrisk rækkevidde
456 - 590 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 - 138 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
47 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.255 - 1.935 kg
|
Egenvægt
2.215 - 2.235 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
289 - 375 L
|
Bagagerumskapacitet
386 L
|
|
Længde
4.185 mm
|
Længde
4.790 mm
|
|
Bredde
1.775 - 1.800 mm
|
Bredde
1.960 mm
|
|
Højde
1.595 mm
|
Højde
1.499 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.046 - 1.120 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.135 L
|
|
Lastkapacitet
375 - 425 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
110 - 184 HK
|
Effekt HK
490 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 12,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maks. hastighed
180 - 190 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
193 - 307 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
81 - 135 kW
|
Effekt kW
360 kW
|
|
Motorstørrelse
1.373 - 1.462 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.026
|
Modelår
2.023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E, A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Suzuki
|
Mærke
NIO
|
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt.
De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.