Uanset om det gælder hverdag, familie eller lange ture – her ser du forskellene.
Find ud af, om Suzuki Vitara eller BYD Atto 2 passer bedst til din livsstil.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Suzuki Vitara har en i mindre grad prisfordel – den starter allerede ved 215500 dkr, mens BYD Atto 2 koster 250700 dkr. Forskellen er omkring 35184 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BYD Atto 2 en tydelig fordel – 177 HK mod 129 HK. Det svarer til en forskel på cirka 48 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BYD Atto 2 tydelig hurtigere – den klarer sprinten på 7.90 s, mens Suzuki Vitara bruger 9.50 s. Det er cirka 1.60 s hurtigere.
I tophastighed ligger Suzuki Vitara let foran – den når 190 km/h, mens BYD Atto 2 topper ved 160 km/h. Forskellen er cirka 30 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Atto 2 trækker i mindre grad kraftigere med 290 Nm mod 235 Nm. Forskellen er omkring 55 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Suzuki Vitara tydelig lettere – 1255 kg mod 1570 kg. Forskellen er cirka 315 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BYD Atto 2 let mere – 400 L mod 375 L. Forskellen er omkring 25 L.
I maksimal lastekapacitet klarer BYD Atto 2 sig en smule bedre – op til 1340 L, cirka 220 L mere end Suzuki Vitara.
I lasteevne vinder BYD Atto 2 let – 410 kg mod 400 kg. Forskellen er omkring 10 kg.
BYD Atto 2 viser sig at være vinder duellen tydeligt og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er BYD Atto 2 den mere komplette allrounder.
Suzuki Vitara er en kvik og praktisk SUV, der kombinerer robust charme med behagelig kørekomfort og en enkel, brugervenlig indretning til hverdagsbrug. Den er nem at leve med, har fornuftig driftsøkonomi og giver masser af praktisk værdi uden at gå på kompromis med køreglæden — perfekt til dem, der vil have en pålidelig makker med et glimt i øjet.
DetaljerBYD Atto 2 føles som en smart, velpakket crossover til hverdagsbrug — moderne design, komfortabel kabine og intuitive løsninger, der gør livet lettere. Det er et oplagt valg for dem, der vil skifte til el uden drama: praktisk, økonomisk og med et glimt i øjet, så indkøbsturen pludselig bliver lidt sjovere.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
215500 - 282500 dkr
|
Pris
250700 - 274200 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5 - 5.9 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
16 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
312 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
113 - 138 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
47 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1255 - 1395 kg
|
Egenvægt
1570 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
289 - 375 L
|
Bagagerumskapacitet
400 L
|
|
Længde
4185 mm
|
Længde
4310 mm
|
|
Bredde
1775 mm
|
Bredde
1830 mm
|
|
Højde
1595 mm
|
Højde
1675 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1046 - 1120 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1340 L
|
|
Lastkapacitet
375 - 400 kg
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
110 - 129 HK
|
Effekt HK
177 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
9.5 - 12.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.90 s
|
|
Maks. hastighed
180 - 190 km/h
|
Maks. hastighed
160 km/h
|
|
Moment
235 Nm
|
Moment
290 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
81 - 95 kW
|
Effekt kW
130 kW
|
|
Motorstørrelse
1373 - 1462 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Suzuki
|
Mærke
BYD
|
Tilgængelig som Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.