Sammenlign ydelse (110 HK vs 680 HK), bagagerum og pris (199.000 kr. vs 887.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Suzuki S-Cross eller Chevrolet Corvette Roadster?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Suzuki S-Cross er væsentligt billigere – den starter allerede ved 199.000 kr. , mens Chevrolet Corvette Roadster koster 887.800 kr. . Forskellen er omkring 688.875 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Suzuki S-Cross nøjes med 5,3 L/100km og er dermed betydeligt mere økonomisk end Chevrolet Corvette Roadster, der bruger 12,6 L/100km. Forskellen er omkring 7,3 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Chevrolet Corvette Roadster betydeligt mere effekt – 680 HK mod 110 HK. Det svarer til en forskel på cirka 570 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Chevrolet Corvette Roadster trækker klart kraftigere med 806 Nm mod 235 Nm. Forskellen er omkring 571 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Suzuki S-Cross tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Suzuki S-Cross synligt lettere – 1.280 kg mod 1.767 kg. Forskellen er cirka 487 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Suzuki S-Cross i mindre grad mere plads – 430 L mod 357 L. Forskellen er omkring 73 L.
I lasteevne klarer Suzuki S-Cross sig markant bedre – 405 kg mod 213 kg. Forskellen er omkring 192 kg.
Suzuki S-Cross giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Suzuki S-Cross er en praktisk og rummelig crossover, der passer godt til familier og pendlere takket være behagelig kørekomfort og enkel betjening. Den er kendt for pålidelighed og fornuftige driftsomkostninger, hvilket gør den til et godt valg for dem, der prioriterer funktion frem for prangende udstyr.
DetaljerChevrolet Corvette Roadster er en markant amerikaner-sportsvogn, der åbner himlen over dig og leverer rå køreoplevelse med et selvsikkert smil. Som køber får du flair, drama og en bil, der ikke går ubemærket hen — perfekt, hvis du vil skille dig ud på landevejen.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
199.000 - 313.000 kr.
|
Pris
887.800 - 1.488.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
12,6 - 16,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
119 - 138 g/km
|
co2
289 - 377 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.280 - 1.385 kg
|
Egenvægt
1.767 - 1.944 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
430 L
|
Bagagerumskapacitet
355 - 357 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.785 mm
|
Bredde
1.934 - 2.025 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
395 - 405 kg
|
Lastkapacitet
156 - 213 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Fuld hybrid, Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
110 HK
|
Effekt HK
482 - 680 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
2,7 - 3,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
235 Nm
|
Moment
613 - 806 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
81 kW
|
Effekt kW
354 - 475 kW
|
|
Motorstørrelse
1.373 cm3
|
Motorstørrelse
5.460 - 6.162 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Suzuki
|
Mærke
Chevrolet
|