Sammenlign ydelse (110 HK vs 212 HK), bagagerum og pris (199.000 kr. vs 250.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Suzuki S-Cross eller BYD Atto 2?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Suzuki S-Cross er synligt billigere – den starter allerede ved 199.000 kr. , mens BYD Atto 2 koster 250.700 kr. . Forskellen er omkring 51.718 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BYD Atto 2 væsentligt mere effekt – 212 HK mod 110 HK. Det svarer til en forskel på cirka 102 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Atto 2 trækker tydeligt kraftigere med 310 Nm mod 235 Nm. Forskellen er omkring 75 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Suzuki S-Cross noget lettere – 1.280 kg mod 1.510 kg. Forskellen er cirka 230 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BYD Atto 2 næsten umærkeligt mere plads – 450 L mod 430 L. Forskellen er omkring 20 L.
I lasteevne klarer BYD Atto 2 sig noget bedre – 490 kg mod 405 kg. Forskellen er omkring 85 kg.
BYD Atto 2 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Suzuki S-Cross klarer sig som en praktisk og solid crossover med rolig kørsel og fokus på fornuft frem for opmærksomhedssøgende gimmicks. Den er ikke til show, men på hverdagsruterne viser den sig ofte som en trofast og økonomisk kørepartner.
DetaljerBYD Atto 2 føles som en smart, velpakket crossover til hverdagsbrug — moderne design, komfortabel kabine og intuitive løsninger, der gør livet lettere. Det er et oplagt valg for dem, der vil skifte til el uden drama: praktisk, økonomisk og med et glimt i øjet, så indkøbsturen pludselig bliver lidt sjovere.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
199.000 - 313.000 kr.
|
Pris
250.700 - 329.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
15,8 - 16 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
40 - 430 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
119 - 138 g/km
|
co2
0 - 41 g/km
|
|
Tankkapacitet
47 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.280 - 1.385 kg
|
Egenvægt
1.510 - 1.720 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
430 L
|
Bagagerumskapacitet
400 - 450 L
|
|
Længde
4.305 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.785 mm
|
Bredde
1.830 mm
|
|
Højde
1.580 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.230 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
395 - 405 kg
|
Lastkapacitet
260 - 490 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
110 HK
|
Effekt HK
166 - 212 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 9,1 s
|
|
Maks. hastighed
180 - 185 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
235 Nm
|
Moment
290 - 310 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
81 kW
|
Effekt kW
122 - 156 kW
|
|
Motorstørrelse
1.373 cm3
|
Motorstørrelse
1.498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A, B
|
|
Mærke
Suzuki
|
Mærke
BYD
|