To biler, én duel: Suzuki Jimny møder Toyota C-HR.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Suzuki Jimny har en noget prisfordel – den starter allerede ved 231100 dkr, mens Toyota C-HR koster 266400 dkr. Forskellen er omkring 35263 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota C-HR nøjes med 0.80 L og er dermed betydelig mere økonomisk end Suzuki Jimny, der bruger 7.70 L. Forskellen er omkring 6.90 L pr. 100 km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Toyota C-HR en tydelig fordel – 223 HK mod 102 HK. Det svarer til en forskel på cirka 121 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Toyota C-HR overbevisende hurtigere – den klarer sprinten på 7.40 s, mens Suzuki Jimny bruger 12.80 s. Det er cirka 5.40 s hurtigere.
I tophastighed ligger Toyota C-HR i mindre grad foran – den når 180 km/h, mens Suzuki Jimny topper ved 145 km/h. Forskellen er cirka 35 km/h.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Toyota C-HR tilbyder tydelig flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Suzuki Jimny bemærkelsesværdig lettere – 1165 kg mod 1505 kg. Forskellen er cirka 340 kg.
I maksimal lastekapacitet klarer Toyota C-HR sig bemærkelsesværdig bedre – op til 1155 L, cirka 292 L mere end Suzuki Jimny.
I lasteevne vinder Toyota C-HR tydelig – 425 kg mod 270 kg. Forskellen er omkring 155 kg.
Samlet set fremstår Toyota C-HR som dominerer sammenligningen og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Suzuki Jimny er en charmerende lille terrængænger, der kombinerer ikonisk retro-design med en kompromisløs vilje til at klare ujævnt terræn, så den både trives i byen og ude på sporene. Hvis du vil have en sjov, praktisk og urokkelig følgesvend, der skiller sig ud i parkeringsbilledet og smiler bredt på stejle stier, er Jimny et forfriskende alternativ til de store SUV'er.
DetaljerToyota C-HR er en skarp og nyskabende crossover, der skiller sig ud med sine futuristiske linjer og kække attitude — perfekt til bykørsel og dem, der vil ses. Kabinen føles gennemført og komfortabel, og bilen leverer en rolig, sikker køreoplevelse, så du får både stil og praktisk hverdagsbrug uden drama.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
231100 - 253400 dkr
|
Pris
266400 - 391700 dkr
|
|
Forbrug L/100km
7.70 L
|
Forbrug L/100km
0.8 - 5.1 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
68 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
173 g/km
|
co2
17 - 115 g/km
|
|
Tankkapacitet
40 L
|
Tankkapacitet
43 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Terrængående
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
3
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1165 kg
|
Egenvægt
1505 - 1755 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
350 - 447 L
|
|
Længde
3645 mm
|
Længde
4362 mm
|
|
Bredde
1645 mm
|
Bredde
1832 mm
|
|
Højde
1705 mm
|
Højde
1558 - 1564 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
863 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1076 - 1155 L
|
|
Lastkapacitet
270 kg
|
Lastkapacitet
375 - 425 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
102 HK
|
Effekt HK
140 - 223 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
12.80 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.4 - 9.9 s
|
|
Maks. hastighed
145 km/h
|
Maks. hastighed
175 - 180 km/h
|
|
Moment
130 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
75 kW
|
Effekt kW
103 - 164 kW
|
|
Motorstørrelse
1462 cm3
|
Motorstørrelse
1798 - 1987 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2021 - 2024
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
|
Mærke
Suzuki
|
Mærke
Toyota
|
Modellen tilbydes med Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.