Når det kommer til SUV'er i 2024, er både Suzuki Across og Toyota RAV4 stærke konkurrenter på markedet. Begge modeller tilbyder et væld af avancerede teknologier og smarte innovationer, men hvordan adskiller de sig egentlig fra hinanden? Vi dykker ned i detaljerne for at finde ud af det.
Suzuki Across og Toyota RAV4 deler mange ligheder, hvad angår design og dimensioner. Across måler 4635 mm i længden, 1855 mm i bredden og 1690 mm i højden. RAV4 er marginalt kortere med en længde på 4600 mm, men deler samme bredde på 1855 mm og en lidt lavere højde på 1685 mm.
Under hjelmen har begge biler ret ensartede strukturer. Suzuki Across er udstyret med en plug-in hybridmotor, der leverer imponerende 306 HK (225 kW) og kan accelerere fra 0-100 km/t på blot 6 sekunder. Toyota RAV4 tilbyder også en tilsvarende plug-in løsning, der matcher Across i kraft med ligeledes 306 HK og en acceleration på 6 sekunder til 100 km/t.
Brændstoføkonomien er en afgørende faktor for mange bilkøbere. Suzuki Across tilbyder en bemærkelsesværdig lav brændstofforbrug på blot 1 L/100 km takket være dens effektive plug-in hybrid teknologi. Samme forbrug ses i Toyota RAV4's plug-in variant, mens dens fulde hybridversion har en noget højere forbrug på 5,6 L/100 km. CO2-udledningen er også lav for begge plug-in modeller, hvor de begge præsterer kun 22 g/km.
Begge modeller tilbyder plads til fem passagerer og en generøs bagagerumskapacitet. Suzuki Across kommer med 490 liter bagagerumsplads, hvilket er en smule mindre end Toyota RAV4's 520 liter i plug-in hybridversionen og 580 liter i fuld hybridversionen. RAV4 tilbyder også en mulighed for større lastrum, hvilket kan være en fordel for dem med behov for ekstra opbevaring.
Både Suzuki Across og Toyota RAV4 er udstyret med topmoderne sikkerhedsfunktioner. De inkluderer avanceret førerassistance såsom adaptiv fartpilot, vognbaneassist og automatisk nødbremse. Disse funktioner gør det sikrere og mere komfortabelt at køre i både by- og motorvejstrafik.
Det er klart, at både Suzuki Across og Toyota RAV4 er fremragende valg i SUV-segmentet for 2024. Across skinner, hvor det gælder brændstofeffektivitet og en robust ydelse med sin plug-in hybridmotor. Toyota RAV4 tilbyder dog lidt mere fleksibilitet med sin større bagagerumskapacitet og valg mellem fuld og plug-in hybrid. Uanset hvilken model du vælger, kan du forvente en pålidelig, effektiv og komfortabel køreoplevelse.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Toyota RAV4 har en markant prisfordel – den starter allerede ved 321200 dkr, mens Suzuki Across koster 456000 dkr. Forskellen er omkring 134781 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: nøjes med og er dermed mere økonomisk end , der bruger . Forskellen er omkring pr. 100 km.
Hvad angår rækkevidde, klarer sig bedre: den kan køre op til , cirka mere end .
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har en fordel – mod . Det svarer til en forskel på cirka hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er hurtigere – den klarer sprinten på , mens bruger . Det er cirka hurtigere.
I tophastighed ligger foran – den når , mens topper ved . Forskellen er cirka .
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Toyota RAV4 let lettere – 1745 kg mod 2075 kg. Forskellen er cirka 330 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota RAV4 i mindre grad mere – 580 L mod 490 L. Forskellen er omkring 90 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Toyota RAV4 sig knap mærkbar bedre – op til 1690 L, cirka 86 L mere end Suzuki Across.
I lasteevne vinder Toyota RAV4 bemærkelsesværdig – 600 kg mod 435 kg. Forskellen er omkring 165 kg.
Samlet set fremstår Toyota RAV4 som overgår på næsten alle punkter og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
@ Toyota Motor Corporation
Suzuki Across er en rummelig og velkørende SUV, designet til dem der vil have praktisk komfort og økonomisk fornuft uden at ofre køreglæden. Den er sober i sit udtryk, men føles solid og velfungerende i hverdagen — ikke en sportsvogn, men en pålidelig hverdagshelt.
Detaljer
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
Toyota RAV4 er en solid og velafbalanceret SUV, der føles tryg og fornuftig på vejen med praktisk rummelighed til hverdagslivets små og store opgaver. Den holder fast i Toyotas ry for pålidelighed og lavt stressniveau — en bil der helst vil gøre sit job uden drama, men som stadig ser godt ud i indkørslen.
Detaljer
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
|
@ Suzuki Motor Corporation
|
@ Toyota Motor Corporation
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
456000 dkr
|
Pris
321200 - 509300 dkr
|
|
Forbrug L/100km
1 L
|
Forbrug L/100km
1 - 5.6 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
75 km
|
Elektrisk rækkevidde
75 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
22 g/km
|
co2
22 - 128 g/km
|
|
Tankkapacitet
55 L
|
Tankkapacitet
55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2075 kg
|
Egenvægt
1745 - 1910 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
Bagagerumskapacitet
520 - 580 L
|
|
Længde
4635 mm
|
Længde
4600 mm
|
|
Bredde
1855 mm
|
Bredde
1855 mm
|
|
Højde
1690 mm
|
Højde
1685 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1604 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1604 - 1690 L
|
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Lastkapacitet
390 - 600 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
306 HK
|
Effekt HK
218 - 306 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
6 - 8.4 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
-
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
225 kW
|
Effekt kW
160 - 225 kW
|
|
Motorstørrelse
2487 cm3
|
Motorstørrelse
2487 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
D, B
|
|
Mærke
Suzuki
|
Mærke
Toyota
|
Modellen tilbydes med Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España