Uanset om det gælder hverdag, familie eller lange ture – her ser du forskellene.
Find ud af, om SsangYong Torres eller Dacia Bigster passer bedst til din livsstil.
In the ever-evolving world of SUVs, the choice often narrows down to practicality, performance, and innovation. Here, we pit the SsangYong Torres against the Dacia Bigster, both vying for attention in the bustling SUV market. These contenders bring unique specifications and strengths to the table, making for an intriguing comparison. Let's dive into the essence of these formidable SUVs.
The SsangYong Torres steps into the arena with its commanding dimensions. At 4700mm in length, 1890mm in width, and 1710mm in height, it possesses an authoritative road presence. On the other hand, the Dacia Bigster, slightly more compact, measures 4570mm in length, 1813mm in width, and 1705mm in height. Both SUVs maintain a five-door configuration, offering ease of access and practicality.
The SsangYong Torres delivers with a range of power options, catering to diverse preferences. The petrol and electric variants offer power outputs of 163 HP and 207 HP, respectively. Performance is matched with an impressive torque range between 280 Nm and 339 Nm, ensuring responsive driving dynamics. Meanwhile, the Dacia Bigster, equipped with its selection of petrol MHEV, full hybrid, and LPG engines, generates power between 130 HP and 155 HP and torque reaching up to 230 Nm.
Fuel efficiency marks a decisive battle front. The SsangYong Torres displays a consumption range from 7.9 L/100km to 9.1 L/100km, while offering an electric range of up to 462 km at 18.7 kWh/100km. The Dacia Bigster stands out with its efficient figures—consumption between 4.7 L/100km and 6.1 L/100km—providing a cost-effective ride. Additionally, the hybrid nature of the Bigster's engine lineup promises reduced emissions and enhanced fuel efficiency.
Inside, both SUVs are tailored for comfort and utility. The SsangYong Torres offers a spacious trunk capacity of 703 liters, complemented by a payload capacity of 552 kg, making it an excellent choice for families and adventurers alike. Conversely, the Dacia Bigster, with trunk capacities ranging from 546 liters to 667 liters, provides ample space for urban and off-road use, albeit with a slightly lower payload capacity.
Tech-savvy drivers will appreciate the advanced features present in both models. The Torres showcases its transmission versatility with manual and automatic options, including a reduction gearbox for its all-wheel-drive variant. Dacia Bigster, though primarily available with a manual gearbox, promises simplicity and reliability that are quintessential for daily commuters.
The decision between the SsangYong Torres and the Dacia Bigster ultimately rests on the priorities of the potential buyer. The Torres leans towards power, space, and technological integration, while the Bigster emphasizes efficiency, practicality, and affordability. Whether your choice leans towards power with the Torres or economical versatility with the Bigster, both SUVs emerge as strong contenders in their respective realms, perfectly poised to meet diverse customer needs.
In this showdown of SUVs, both the SsangYong Torres and Dacia Bigster deliver remarkable offerings. It remains for the discerning driver to decide which path to embark upon—power versus economy. Which journey will you choose?
Omkostninger og forbrug: Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Dacia Bigster har en markant fordel i prisen – den starter allerede ved 188000 dkr, mens SsangYong Torres koster 309400 dkr. Forskellen er omkring 121460 dkr.
Der ses også forskel i brændstofforbruget: Dacia Bigster nøjes med 4.70 L og er dermed overbevisende mere økonomisk end SsangYong Torres, der bruger 7.90 L. Forskellen er omkring 3.20 L pr. 100 km.
Motor og ydeevne: Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har SsangYong Torres en bemærkelsesværdig fordel – 207 HK mod 155 HK. Det svarer til en forskel på cirka 52 HK hk.
I tophastighed ligger SsangYong Torres minimal foran – den når 194 km/h, mens Dacia Bigster topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 14 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: SsangYong Torres trækker tydelig kraftigere med 339 Nm mod 230 Nm. Forskellen er omkring 109 Nm.
Plads og praktiske egenskaber: Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad egenvægt angår, er Dacia Bigster minimal lettere – 1425 kg mod 1498 kg. Forskellen er cirka 73 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder SsangYong Torres let mere – 703 L mod 667 L. Forskellen er omkring 36 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Dacia Bigster sig i mindre grad bedre – op til 1937 L, cirka 275 L mere end SsangYong Torres.
Også i lasteevne vinder SsangYong Torres en smule – 552 kg mod 467 kg. Forskellen er omkring 85 kg.
Vores konklusion: Dacia Bigster viser sig at være vinder duellen tydeligt og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Dacia Bigster den mere komplette allrounder.
Torres er en imponerende bil, der kombinerer moderne design med funktionalitet. Dens rummelige kabine og komfortable sæder gør den til en ideel rejsepartner for hele familien. Med sit stilfulde udseende og innovative detaljer fanger Torres virkelig bilentusiasternes opmærksomhed.
DetaljerThe Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
309400 - 407400 dkr
|
Pris
188000 - 242800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
7.9 - 9.1 L
|
Forbrug L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Forbrug kWh/100km
18.70 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
462 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 207 g/km
|
co2
106 - 137 g/km
|
|
Tankkapacitet
50 L
|
Tankkapacitet
50 - 55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1498 - 1618 kg
|
Egenvægt
1425 - 1547 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
703 L
|
Bagagerumskapacitet
510 - 667 L
|
|
Længde
4700 mm
|
Længde
4570 mm
|
|
Bredde
1890 mm
|
Bredde
1813 mm
|
|
Højde
1710 mm
|
Højde
1705 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1662 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1813 - 1937 L
|
|
Lastkapacitet
552 kg
|
Lastkapacitet
383 - 467 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid, LPG
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
163 - 207 HK
|
Effekt HK
130 - 155 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
Acceleration 0-100 km/t
9.7 - 11.2 s
|
|
Maks. hastighed
191 - 194 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
280 - 339 Nm
|
Moment
230 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
120 - 152 kW
|
Effekt kW
96 - 115 kW
|
|
Motorstørrelse
1497 cm3
|
Motorstørrelse
1199 - 1799 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023 - 2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D, C
|
|
Mærke
SsangYong
|
Mærke
Dacia
|
Tilgængelig som Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.