Sammenlign ydelse (202 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (376.100 kr. vs 312.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – SsangYong Rexton eller Ford Explorer EV?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Ford Explorer EV er mærkbart billigere – den starter allerede ved 312.700 kr. , mens SsangYong Rexton koster 376.100 kr. . Forskellen er omkring 63.395 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ford Explorer EV væsentligt mere effekt – 340 HK mod 202 HK. Det svarer til en forskel på cirka 138 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ford Explorer EV markant hurtigere – den klarer sprinten på 5,3 s, mens SsangYong Rexton bruger 10,6 s. Det er cirka 5,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Explorer EV trækker mærkbart kraftigere med 679 Nm mod 441 Nm. Forskellen er omkring 238 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: SsangYong Rexton tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Ford Explorer EV næsten umærkeligt lettere – 1.996 kg mod 2.145 kg. Forskellen er cirka 149 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder SsangYong Rexton tydeligt mere plads – 784 L mod 472 L. Forskellen er omkring 312 L.
I lasteevne klarer SsangYong Rexton sig påtageligt bedre – 770 kg mod 585 kg. Forskellen er omkring 185 kg.
Ford Explorer EV giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
SsangYong Rexton er en robust og rummelig SUV, der prioriterer praktisk komfort og gedigen værdi for pengene frem for bling og prestige. Den er ideel for familier og dem, der har brug for en solid arbejds- eller fritidsbil — ikke en showoff, men en trofast arbejdshest med overraskende charme.
DetaljerFord Explorer EV er en rummelig og velbygget el-SUV med en robust fornemmelse på vejen, som især appellerer til familier og dem, der har brug for fleksibel opbevaringsplads. Den kombinerer moderne infotainment og førerassistentsystemer med en komfortabel og velbalanceret køreoplevelse, så den fungerer godt til både daglig pendling og længere ture.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
376.100 - 469.300 kr.
|
Pris
312.700 - 453.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,2 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
417 - 602 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
214 - 216 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
70 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Terrængående
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5 - 7
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.145 - 2.180 kg
|
Egenvægt
1.996 - 2.209 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
236 - 784 L
|
Bagagerumskapacitet
472 L
|
|
Længde
4.850 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.960 mm
|
Bredde
1.872 mm
|
|
Højde
1.825 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.806 - 1.977 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
655 - 770 kg
|
Lastkapacitet
531 - 585 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
202 HK
|
Effekt HK
190 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
|
Maks. hastighed
184 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
441 Nm
|
Moment
350 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
148 kW
|
Effekt kW
140 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
2.157 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.021 - 2.023
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
SsangYong
|
Mærke
Ford
|