To biler, én duel: SsangYong Korando møder Dacia Bigster.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
When it comes to selecting a robust and reliable SUV, the market offers an abundance of choices. In this assessment, we dive into a comparative analysis between two noteworthy contenders: the SsangYong Korando and the Dacia Bigster. Both SUVs boast impressive specifications, cutting-edge technology, and a commitment to comfort and performance. Yet, they each bring their own unique flair and functionality.
The SsangYong Korando presents itself as a compact SUV designed to confidently maneuver through both urban environments and rugged terrains. Measuring 4450 to 4465 mm in length, 1870 mm in width, and a height of 1620 to 1645 mm, it exudes an assertive stance on the road. With a trunk capacity of 551 liters, it ensures ample storage for everyday use.
On the other hand, the Dacia Bigster characterizes a slightly larger frame with a length of 4570 mm, width of 1813 mm, and height of 1705 mm. Despite its greater size, the Bigster manages to maintain a sleek profile. It also features a spacious trunk, with capacities ranging up to 667 liters, serving as a practical choice for family excursions and road trips.
The SsangYong Korando is equipped with powerful engine options, including petrol and electric variations. With horsepower ranging from 163 to 190 HP and torque measurements between 260 and 360 Nm, the Korando offers a spirited drive. Additionally, its all-wheel-drive capability supports adaptability over diverse terrains.
Dacia introduces its Bigster SUV with an innovative approach, featuring petrol MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle), full hybrid, and LPG engine types. With power outputs ranging from 130 to 155 HP and torque of 230 Nm, the Bigster ensures efficiency without compromising on performance. Its setup enhances fuel economy, boasting consumption figures between 4.7 and 6.1 L/100km.
In the realm of technology, the SsangYong Korando stands out with its latest advancements in both petrol and full-electric powertrains. The electric variant shines with a noteworthy electric range of 339 km per charge, aligning with modern pursuits of eco-friendly travel.
The Dacia Bigster, though slightly less focused on high-tech inclusions, emphasizes sustainability through its hybrid engine options. This not only reduces emissions but also aids in achieving a better CO2 efficiency class, ranging from C to E.
Both SUVs prioritize safety and passenger comfort. The Korando features a host of safety systems complemented by a spacious interior configuration suitable for five passengers. Its automated transmission options further enhance the driving experience.
Similarly, the Bigster ensures a wealth of safety features and a comfortable seating arrangement for five. Its manual transmission provides a classic feel while being backed by modern engineering for improved reliability.
The decision between the SsangYong Korando and the Dacia Bigster ultimately boils down to individual preferences and priorities. Those seeking a blend of traditional power and modern electric innovation may gravitate towards the Korando. However, for those who appreciate fuel efficiency with hybrid functionality and larger cargo capacities, the Bigster presents an appealing choice.
Both models exemplify the capabilities found in today's SUVs, making them worthy contenders in this competitive segment. Whether you value power, efficiency, or versatility, both the Korando and Bigster deliver with their distinct offerings.
Omkostninger og forbrug: Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Dacia Bigster har en tydelig fordel i prisen – den starter allerede ved 188000 dkr, mens SsangYong Korando koster 246800 dkr. Forskellen er omkring 58771 dkr.
Der ses også forskel i brændstofforbruget: Dacia Bigster nøjes med 4.70 L og er dermed tydelig mere økonomisk end SsangYong Korando, der bruger 7.50 L. Forskellen er omkring 2.80 L pr. 100 km.
Motor og ydeevne: Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har SsangYong Korando en let fordel – 190 HK mod 155 HK. Det svarer til en forskel på cirka 35 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er SsangYong Korando let hurtigere – 8.40 s mod 9.70 s. Det er cirka 1.30 s hurtigere.
I tophastighed ligger SsangYong Korando næsten umærkelig foran – den når 191 km/h, mens Dacia Bigster topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 11 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: SsangYong Korando trækker mærkbar kraftigere med 360 Nm mod 230 Nm. Forskellen er omkring 130 Nm.
Plads og praktiske egenskaber: Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad egenvægt angår, er Dacia Bigster næsten umærkelig lettere – 1425 kg mod 1517 kg. Forskellen er cirka 92 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Dacia Bigster i mindre grad mere – 667 L mod 551 L. Forskellen er omkring 116 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Dacia Bigster sig tydelig bedre – op til 1937 L, cirka 689 L mere end SsangYong Korando.
Også i lasteevne vinder Dacia Bigster let – 467 kg mod 463 kg. Forskellen er omkring 4 kg.
Samlet set fremstår Dacia Bigster som dominerer sammenligningen og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Korando er en imponerende SUV, der kombinerer stil og funktionalitet på en elegant måde. Med sin rummelige kabine og moderne design appellerer den til både familier og eventyrere. Samtidig tilbyder Korando en behagelig køreoplevelse, der gør hver rejse til en fornøjelse.
DetaljerThe Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
246800 - 383900 dkr
|
Pris
188000 - 242800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
7.5 - 8.6 L
|
Forbrug L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Forbrug kWh/100km
16.80 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
339 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 197 g/km
|
co2
106 - 137 g/km
|
|
Tankkapacitet
50 L
|
Tankkapacitet
50 - 55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1517 - 1840 kg
|
Egenvægt
1425 - 1547 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
551 L
|
Bagagerumskapacitet
510 - 667 L
|
|
Længde
4450 - 4465 mm
|
Længde
4570 mm
|
|
Bredde
1870 mm
|
Bredde
1813 mm
|
|
Højde
1620 - 1645 mm
|
Højde
1705 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1248 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1813 - 1937 L
|
|
Lastkapacitet
410 - 463 kg
|
Lastkapacitet
383 - 467 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid, LPG
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
163 - 190 HK
|
Effekt HK
130 - 155 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
8.40 s
|
Acceleration 0-100 km/t
9.7 - 11.2 s
|
|
Maks. hastighed
156 - 191 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
260 - 360 Nm
|
Moment
230 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
120 - 140 kW
|
Effekt kW
96 - 115 kW
|
|
Motorstørrelse
1497 cm3
|
Motorstørrelse
1199 - 1799 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2021 - 2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G, A
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D, C
|
|
Mærke
SsangYong
|
Mærke
Dacia
|
Tilgængelig som Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.