Sammenlign ydelse (150 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (195.900 kr. vs 391.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Skoda Scala eller VW ID. Buzz Bus?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Skoda Scala er væsentligt billigere – den starter allerede ved 195.900 kr. , mens VW ID. Buzz Bus koster 391.800 kr. . Forskellen er omkring 195.888 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har VW ID. Buzz Bus væsentligt mere effekt – 340 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 190 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er VW ID. Buzz Bus mærkbart hurtigere – den klarer sprinten på 6,1 s, mens Skoda Scala bruger 8,2 s. Det er cirka 2,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID. Buzz Bus trækker væsentligt kraftigere med 679 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 429 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Skoda Scala markant lettere – 1.199 kg mod 2.400 kg. Forskellen er cirka 1.201 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID. Buzz Bus klart mere plads – 1.340 L mod 467 L. Forskellen er omkring 873 L.
I lasteevne klarer VW ID. Buzz Bus sig synligt bedre – 600 kg mod 431 kg. Forskellen er omkring 169 kg.
VW ID. Buzz Bus er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Skoda Scala er en praktisk og velkørende hatchback, der kombinerer gedigent tjekkisk håndværk med moderne linjer — ideel for dem, der vil have plads og fornuft uden at kede sig. Den føles mere voksen end prisskiltet antyder, og kabinen er smart indrettet, så hverdagskørsel og familieudflugter klares med stil og uden bøvl.
DetaljerVW ID. Buzz er en charmerende og moderne fortolkning af folkevognsklassikeren, der parrer retrodesign med en frisk, elektrisk personlighed og indbydende rummelighed. Den kører behageligt, har en gennemtænkt kabine og er oplagt til dem, der vil skille sig ud uden at gå på kompromis med komforten.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
195.900 - 287.700 kr.
|
Pris
391.800 - 587.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5 - 5,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
329 - 485 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
59 - 86 kWh
|
|
co2
114 - 126 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.199 - 1.271 kg
|
Egenvægt
2.400 - 2.780 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
467 L
|
Bagagerumskapacitet
1.121 - 1.340 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.712 - 4.962 mm
|
|
Bredde
1.793 mm
|
Bredde
1.985 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.924 - 1.927 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.205 L
|
|
Lastkapacitet
403 - 431 kg
|
Lastkapacitet
462 - 600 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
-
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
95 - 150 HK
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 - 10,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
145 - 160 km/h
|
|
Moment
175 - 250 Nm
|
Moment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
70 - 110 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 1.498 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Skoda
|
Mærke
VW
|