VS

Skoda Epiq vs Peugeot 2008 sammenligning

Sammenlign ydelse (211 HK vs 156 HK), bagagerum og pris (203.000 kr. vs 226.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Skoda Epiq eller Peugeot 2008?

Skoda Epiq vs Peugeot 2008: de vigtigste forskelle

Skoda Epiq

  • i mindre grad billigere
  • mærkbart mere effekt
  • i mindre grad mere energieffektiv
  • næsten umærkeligt længere elektrisk rækkevidde
  • en smule hurtigere fra 0–100 km/h
  • minimalt mere bagagerumsplads
Detaljer

Peugeot 2008

4,4 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • mærkbart lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Epiq

Peugeot 2008 VS Skoda Epiq: kort introduktion

Peugeot 2008 VS Skoda Epiq mødes her i en praktisk orienteret sammenligning, så du hurtigt kan se, hvad hver bil giver i hverdagen. Peugeot 2008 trækker på et designorienteret, næsten loungemæssigt kabineindtryk, mens Skoda Epiq lægger vægt på plads, enkelhed og funktionalitet. Begge biler er kompakte SUV’er, men de adresserer forskellige ønsker: Peugeot appellerer til dem, der prioriterer indtryk og komfort, Skoda til dem, der vil have maksimal brugsværdi og læsbarhed. Læs videre for konkrete forskelle i kørekarakter, komfort, praktisk brug og hvem hver model passer bedst til.

2008

Kørekarakter og daglig dynamik

Peugeot 2008 føles som en afslappet, kultiveret ledsager — mere lounge end sportsvogn — mens Skoda Epiq er jordnær, rolige og mere direkte i sit tempo. Peugeot's styring er let og tilbageholdende, hvilket giver ro i byen og på motorvej, men det mangler lidt feedback til den, som vil have engagement. Skoda Epiq virker mere kvik fra lav fart og giver et indtryk af større punch ved acceleration, uden at blive voldsomt sporty; det er praktisk i overhalinger og ved indfletning. Valget her er et spørgsmål om temperament: vil du have den afdæmpede raffinement i Peugeot 2008 eller den mere nøgterne, funktionelle sving i Skoda Epiq?

Epiq

Komfort og langkørselsadfærd

Peugeot 2008 scorer i hverdagen på en stille, afslappet motorvejsoplevelse og et kabineklima, der inviterer til lange stræk uden at blive trættende. Skoda Epiq gør et særligt godt indtryk med en blød, moden affjedring og god siddekomfort, som gør den velegnet til familieudflugter og mange timer bag rattet. Peugeot kan føles mere luksuriøs inde, men i nogle kropsstillinger udfordrer i‑Cockpit ergonomien udsynet for visse førere, hvor Skoda holder tingene mere traditionelle og dermed forudsigelige. På lange ture er forskellen derfor: Peugeot giver lounge‑fornemmelsen, Skoda giver konsekvent komfort og bedre rummelighed for flere passagerer.

2008

Kabine, opbevaring og praktisk brug

Peugeot 2008 lægger vægt på design, materialer og en følelse af kvalitet i kabinen, mens Skoda Epiq prioriterer praktiske løsninger og maksimal udnyttelse af pladsen. Skoda Epiq tilbyder et større og mere fleksibelt bagagerum samt simple, brugbare detaljer der gør hverdagspakning mindre besværlig, hvor Peugeot 2008 har flere finesse‑løsninger og et smart dobbeltgulv i visse versioner. I praksis betyder det, at unge familier og dem med ofte varieret læssebehov typisk vil finde Skoda Epiq mere uproblematisk, hvor design‑orienterede købere søger Peugeot 2008’s følelsesmæssige appel. Begge kabiner er veludført, men oplevelsen er forskellig: Peugeot føles finere, Skoda føles mere funktionel.

Epiq

Bykørsel, ergonomi og daglig brugervenlighed

I byen er Peugeot 2008 enkel at manøvrere takket være sin lette styring og kompakte mål, men i‑Cockpit‑layoutet og touch‑tunge klimaindstillinger kan kræve tilvænning. Skoda Epiq er ligeledes byvenlig, med god oversigt, fysiske genvejsknapper og et mere klassisk betjeningskoncept, som ofte føles hurtigere og mindre distraherende i dagligdagen. Peugeot 2008 scorer points for sin stil og følelse ved hvert tryk, mens Skoda Epiq scorer points for hastighed og konsekvens i betjeningen. Når det gælder praktisk bybrug og hurtig håndtering af daglige funktioner, vil mange bilister finde Skoda Epiq mere ligetil og Peugeot 2008 mere karakterfuld.

2008

Hvem passer hvilken bil — klar køberretning før teknikken

Valget mellem Peugeot 2008 og Skoda Epiq handler om klare prioriteringer: vælger du følelse og indretning, peger det ofte mod Peugeot 2008; vil du have mest mulig praktisk plads, enkel betjening og værdi for pengene, peger det mod Skoda Epiq. Peugeot 2008 passer bedre til den, der vil have en hyggelig, stilfuld kabine og en rolig motorvejsoplevelse, mens Skoda Epiq passer bedre til familier og pendlere, som prioriterer indretningens fleksibilitet og en forudsigelig hverdag. Overgangen til den tekniske sammenligning nedenfor hjælper dig med at omsætte disse daglige forskelle til konkrete valgkriterier omkring rækkevidde, effekt og ladeadfærd. Brug den tekniske del til at tjekke, hvordan netop dine kilometer og lade‑vaner påvirker, om Peugeot 2008 eller Skoda Epiq er den rigtige match.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Epiq
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

Skoda Epiq er i mindre grad billigere – den starter allerede ved 203.000 kr. , mens Peugeot 2008 koster 226.400 kr. . Forskellen er omkring 23.430 kr..

I elforbrug har Skoda Epiq fordelen: med 13,7 kWh/100km er den i mindre grad mere effektiv end Peugeot 2008, som bruger 15,3 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,6 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Skoda Epiq sig næsten umærkeligt bedre: den kan køre op til 440 km, cirka 35 km mere end Peugeot 2008.

2008
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Skoda Epiq mærkbart mere effekt211 HK mod 156 HK. Det svarer til en forskel på cirka 55 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Skoda Epiq en smule hurtigere – den klarer sprinten på 7,1 s, mens Peugeot 2008 bruger 8,3 s. Det er cirka 1,2 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Skoda Epiq trækker knap kraftigere med 290 Nm mod 270 Nm. Forskellen er omkring 20 Nm.

Epiq
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Peugeot 2008 mærkbart lettere – 1.263 kg mod 1.625 kg. Forskellen er cirka 362 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Epiq minimalt mere plads – 475 L mod 434 L. Forskellen er omkring 41 L.

I lasteevne klarer Skoda Epiq sig let bedre – 455 kg mod 447 kg. Forskellen er omkring 8 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Skoda Epiq overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 203.000 kr.
Epiq

Skoda Epiq

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 116 - 211 HK
  • Forbrug kWh/100km 13,7 - 13,9 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 310 - 440 km
Skoda Epiq
Peugeot 2008

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Skoda Epiq

Skoda Epiq er en gennemført praktisk bil med fokus på rummelighed og enkel betjening til hverdagsbrug. Den leverer solid komfort og fornuftig værdi uden at gå på kompromis med funktionalitet.

Detaljer

Peugeot 2008

Peugeot 2008 er en alsidig crossover med et moderne udtryk og en praktisk, indbydende kabine. Den giver en tryg og komfortabel køreoplevelse i dagligdagen og fungerer godt både i byen og på længere ture.

Detaljer
Skoda Epiq
Peugeot 2008

Omkostninger og forbrug

Pris
203.000 - 279.000 kr.
Pris
226.400 - 369.500 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Forbrug kWh/100km
13,7 - 13,9 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
15,3 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
310 - 440 km
Elektrisk rækkevidde
405 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 - 129 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.625 - 1.642 kg
Egenvægt
1.263 - 1.623 kg
Bagagerumskapacitet
475 L
Bagagerumskapacitet
434 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.798 mm
Bredde
1.770 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
438 - 455 kg
Lastkapacitet
407 - 447 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Benzin mild-hybrid, Elektrisk, Benzin
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear, Manuel gearkasse
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
116 - 211 HK
Effekt HK
101 - 156 HK
Acceleration 0-100 km/h
7,1 s
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,9 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
267 - 290 Nm
Moment
205 - 270 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
3
Effekt kW
85 - 155 kW
Effekt kW
74 - 115 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
1.199 cm3

Generelt

Modelår
2026
Modelår
2.025 - 2.026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
C, A, D
Mærke
Skoda
Mærke
Peugeot
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.