Sammenlign ydelse (571 HK vs 102 HK), bagagerum og pris (4.074.800 kr. vs 132.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Rolls-Royce Phantom eller Dacia Spring?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Dacia Spring er klart billigere – den starter allerede ved 132.400 kr. , mens Rolls-Royce Phantom koster 4.074.800 kr. . Forskellen er omkring 3.942.359 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Rolls-Royce Phantom klart mere effekt – 571 HK mod 102 HK. Det svarer til en forskel på cirka 469 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Rolls-Royce Phantom væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 5,3 s, mens Dacia Spring bruger 9,6 s. Det er cirka 4,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Rolls-Royce Phantom trækker markant kraftigere med 900 Nm mod 137 Nm. Forskellen er omkring 763 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Rolls-Royce Phantom tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Spring væsentligt lettere – 1.070 kg mod 2.560 kg. Forskellen er cirka 1.490 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Rolls-Royce Phantom klart mere plads – 548 L mod 308 L. Forskellen er omkring 240 L.
I lasteevne klarer Rolls-Royce Phantom sig synligt bedre – 440 kg mod 274 kg. Forskellen er omkring 166 kg.
Dacia Spring vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Rolls-Royce Phantom er den ultimative udgave af britisk luksus på hjul — en stille, suveræn tilstedeværelse, hvor hver overflade og synlig detalje ånder kvalitet og håndværk. For dem, der vil ankomme snarere end blot køre, fungerer Phantom som en rulende kunstgenstand og et diskret statussymbol, der gør selv de mest hverdagslige ærinder til en begivenhed.
Detaljer
Dacia Spring er den overkommelige elbil, der gør bykørsel enkel og billig uden at prale. Kompakt, praktisk og fuld af charme i trafikkaoset — en oplagt næste skridt for dem, der vil spare penge og passe ind i byen med et smil.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
4.074.800 - 4.701.700 kr.
|
Pris
132.400 - 154.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
15,5 - 15,9 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
221 - 225 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
351 - 361 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.560 - 2.610 kg
|
Egenvægt
1.070 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
548 L
|
Bagagerumskapacitet
308 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
2.018 mm
|
Bredde
1.583 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
390 - 440 kg
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
571 HK
|
Effekt HK
70 - 102 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 5,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
900 Nm
|
Moment
137 Nm
|
|
Antal cylindre
12
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
420 kW
|
Effekt kW
52 - 75 kW
|
|
Motorstørrelse
6.749 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2022
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Rolls-Royce
|
Mærke
Dacia
|