VS

Renault R5 vs XPeng G6 sammenligning

Sammenlign ydelse (540 HK vs 487 HK), bagagerum og pris (218.600 kr. vs 341.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault R5 eller XPeng G6?

Renault R5 vs XPeng G6: de vigtigste forskelle

Renault R5

5 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • betydeligt billigere
  • knap mere effekt
  • noget mere energieffektiv
  • lidt hurtigere fra 0–100 km/h
  • klart lettere

XPeng G6

5 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • synligt længere elektrisk rækkevidde
  • markant mere bagagerumsplads

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

R5
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Renault R5 er betydeligt billigere – den starter allerede ved 218.600 kr. , mens XPeng G6 koster 341.700 kr. . Forskellen er omkring 123.027 kr..

I elforbrug har Renault R5 fordelen: med 14,8 kWh/100km er den noget mere effektiv end XPeng G6, som bruger 17,3 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,5 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer XPeng G6 sig synligt bedre: den kan køre op til 525 km, cirka 120 km mere end Renault R5.

G6
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Renault R5 knap mere effekt – 540 HK mod 487 HK. Det svarer til en forskel på cirka 53 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Renault R5 lidt hurtigere – den klarer sprinten på 3,5 s, mens XPeng G6 bruger 4,1 s. Det er cirka 0,6 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Renault R5 trækker klart kraftigere med 4.800 Nm mod 660 Nm. Forskellen er omkring 4.140 Nm.

R5
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Renault R5 klart lettere – 1.447 kg mod 2.065 kg. Forskellen er cirka 618 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder XPeng G6 markant mere plads – 571 L mod 326 L. Forskellen er omkring 245 L.

I lasteevne klarer XPeng G6 sig i mindre grad bedre – 475 kg mod 418 kg. Forskellen er omkring 57 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Renault R5 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 218.600 kr.
R5

Renault R5

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk, Baghjulstræk
  • Effekt HK : 122 - 540 HK
  • Forbrug kWh/100km : 14,8 - 15,2 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 307 - 405 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Skoda Enyaq
XPeng G6
VS
Skoda Enyaq er det trygge, rummelige og praktisk orienterede valg med solid rækkevidde og lave driftsomkostninger, mens XPeng G6 lokker med topmoderne tech, futuristisk design og et frisk pust i elbilsklassen. Vil du have klassisk fornuft og hverdagskomfort, vælg Enyaq — vil du skille dig ud og …
XPeng G6
ZEEKR 7X
VS
I duellen mellem XPeng G6 og Zeekr 7X står to kinesiske premium-elbiler klar til at udfordre Europa — G6 med en slank coupé-profil og skarpe køreegenskaber, 7X med rummelighed og familieorienteret praktikalitet. G6 føles mest agil og teknologisk avanceret med hurtig styring og et intuitivt …
Renault R5
XPeng G6

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Renault R5

Renault 5 genopliver den klassiske retrocharme med en frisk, moderne indretning og en byvenlig personlighed, så den både ser legesyg ud og føles praktisk i hverdagen. Vil du have en kvik bil, der er nem at parkere og får folk til at smile, er Renault 5 et oplagt valg med masser af personlighed og minimal drama.

Detaljer
D9BB3E56-4B0D-4E48-A734-11A1714B92A5
79A3C149-BC71-4BE3-A149-986DD84D251C
DDEACB99-545B-4C72-B12C-AB35E7B77365

Anmeldelser Renault R5

5 (1 Anmeldelser)
bedøm
Walter
4. nov. 2025 21.42.46

Praktisk, adræt, sjov at køre.
For forholdsvis små førere op til 1,75 m er der også masser af plads på bagsædet
Nyttige assistentsystemer, Android Auto fungerer godt.
Om sommeren meget økonomisk. Om vinteren bruges der i de første 5 minutter meget energi på at få batteriet op på 20 °C, hvilket gør forbruget ved korte ture om vinteren meget højt.

XPeng G6

XPeng G6 fremstår som en elegant og selvsikker elbil, der pakker futuristisk design og en veludført førerplads ind i en velkørende helhed, der både føles moden og nysgerrig på vejen. For købere betyder det masser af moderne udstyr og god valuta for pengene — tag en prøvetur, så finder du hurtigt ud af, om kemien er der.

Detaljer
IMG_0237
IMG_0238

Anmeldelser XPeng G6

5 (3 Anmeldelser)
bedøm
Carlos
21. jan. 2026 18.28.52

Xpeng G6 fremstår for mig særdeles overbevisende med sin teknologi, ultrahurtige opladning, komfort og rækkevidde — bestemt noget, man bør tage i betragtning.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

XPeng G6
Skoda Elroq
VS
XPeng G6 føles som en teknologisk tour de force: stor rækkevidde, avancerede førerassistenter og et futuristisk interiør der oser af premium. Skoda Elroq spiller på klassisk fornuft — rummelig, velbygget og billigere i drift — så valget er simpelt: teknologisk wow-effekt versus hverdagens …
XPeng G6
XPeng P7+
VS
XPeng G6 føles som en futuristisk familiebil med masser af plads, praktiske løsninger og højt udsyn — perfekt til dem, der prioriterer komfort og hverdagsbrug. XPeng P7+ er den strømlinede, sportslige sedan med længere rækkevidde og bedre køreglæde, så vil du have dynamik og rækkevidde frem for …
Peugeot 208
Renault R5
VS
Vi sætter Peugeot 208 op mod Renault 5 i en duel mellem moderne bybil og retro-elektrisk charme — to kompakte biler med helt forskellig attitude. Hvem giver mest køreglæde, bedst hverdagsbrug og mest personlighed for pengene?
BYD Seal U
XPeng G6
VS
I kampen mellem BYD Seal U og XPeng G6 er valget klart: BYD lokker med skarp pris, solid rækkevidde og praktisk hverdagskørsel, mens XPeng satser på avancerede førerassistenter, futuristisk kabine og en mere involverende køreoplevelse. Vil du have maksimal værdi for pengene, vælger du Seal U; vil …
CUPRA Tavascan
XPeng G6
VS
På den ene side står CUPRA Tavascan — en sporty, velkørende el‑SUV med skarpe linjer og fokus på køreoplevelsen; på den anden XPeng G6, der frister med avanceret tech og en attraktiv pris. Kort sagt: vælg Tavascan for køreglæde og europæisk finesse, og G6 hvis du vil have flest features for pengene.
Polestar 4
XPeng G6
VS
I vores test står Polestar 4 som den kølige, skandinaviske performer med skarp styring, premium-materialer og klar prestige, mens XPeng G6 hiver ind med smart software, solid rækkevidde og langt mere value-for-money. Kort sagt: vælg Polestar 4 for køreoplevelsen og designet, vælg XPeng G6 hvis du …
Tesla Model 3
XPeng G6
VS
Vi sætter den folkekære Tesla Model 3 over for den nye XPeng G6 i en direkte duel mellem velafprøvet minimalisme og ambitiøs kinesisk innovation. Hvem giver mest rækkevidde, køreglæde og værdi for pengene — den konservative favorit fra Silicon Valley eller den friske udfordrer fra Kina?
Toyota bZ4X
XPeng G6
VS
I kampen mellem Toyota bZ4X og XPeng G6 mødes japansk pålidelighed og enkelhed med kinesisk tech-overskud og futuristisk design. Vælg bZ4X hvis du vil have tryghed, gennemtænkt kvalitet og lavere afskrivning — vælger du XPeng G6, får du mere rækkevidde, flere gadgets og en pris, der får …
Renault R5
XPeng G6

Omkostninger og forbrug
Pris
218.600 - 1.253.800 kr.
Pris
341.700 - 404.300 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
307 - 405 km
Elektrisk rækkevidde
455 - 525 km
Batterikapacitet
40 - 52 kWh
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Hatchback
Karrosseri
SUV
Sæder
2 - 5
Sæder
5
Døre
3 - 5
Døre
-
Egenvægt
1.447 - 1.524 kg
Egenvægt
2.065 - 2.220 kg
Bagagerumskapacitet
326 L
Bagagerumskapacitet
571 L
Længde
3.922 - 4.080 mm
Længde
-
Bredde
1.744 - 2.030 mm
Bredde
1.920 mm
Højde
1.380 - 1.498 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
1.106 L
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
396 - 418 kg
Lastkapacitet
470 - 475 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk, Baghjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
122 - 540 HK
Effekt HK
252 - 487 HK
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 9 s
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
Maks. hastighed
150 - 270 km/h
Maks. hastighed
-
Moment
225 - 4.800 Nm
Moment
440 - 660 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
90 - 397 kW
Effekt kW
185 - 358 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2.025 - 2.027
Modelår
2.025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Renault
Mærke
XPeng
Hvilke drivmuligheder tilbyder Renault R5?

Tilgængelig som Forhjulstræk eller Baghjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.