Sammenlign ydelse (150 HK vs 435 HK), bagagerum og pris (218.600 kr. vs 336.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault R5 eller MG MG4?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Renault R5 er markant billigere – den starter allerede ved 218.600 kr. , mens MG MG4 koster 336.900 kr. . Forskellen er omkring 118.247 kr..
I elforbrug har Renault R5 fordelen: med 14,8 kWh/100km er den knap mere effektiv end MG MG4, som bruger 16,1 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,3 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer MG MG4 sig påtageligt bedre: den kan køre op til 545 km, cirka 140 km mere end Renault R5.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har MG MG4 markant mere effekt – 435 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 285 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er MG MG4 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Renault R5 bruger 8 s. Det er cirka 4,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: MG MG4 trækker væsentligt kraftigere med 600 Nm mod 245 Nm. Forskellen er omkring 355 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Renault R5 tydeligt lettere – 1.447 kg mod 1.755 kg. Forskellen er cirka 308 kg.
I lasteevne klarer MG MG4 sig let bedre – 448 kg mod 418 kg. Forskellen er omkring 30 kg.
MG MG4 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Renault 5 genopliver den klassiske retrocharme med en frisk, moderne indretning og en byvenlig personlighed, så den både ser legesyg ud og føles praktisk i hverdagen. Vil du have en kvik bil, der er nem at parkere og får folk til at smile, er Renault 5 et oplagt valg med masser af personlighed og minimal drama.
DetaljerMG4 er en frisk og prisvenlig elbil fra MG, der kombinerer moderne styling med en overraskende køredynamik — perfekt til dem, der vil have elektrisk uden at betale for komplikationer. Kabinen er praktisk og ryddelig, og bilen føles ikke som et kompromis, men som et smart valg til hverdagen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
218.600 - 246.100 kr.
|
Pris
336.900 - 368.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
16,1 - 19 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
307 - 405 km
|
Elektrisk rækkevidde
405 - 545 km
|
|
Batterikapacitet
40 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.447 - 1.524 kg
|
Egenvægt
1.755 - 1.810 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
326 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
3.922 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.744 mm
|
Bredde
1.836 mm
|
|
Højde
1.498 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.106 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
396 - 418 kg
|
Lastkapacitet
448 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
122 - 150 HK
|
Effekt HK
190 - 435 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
|
Maks. hastighed
150 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
225 - 245 Nm
|
Moment
350 - 600 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
90 - 110 kW
|
Effekt kW
140 - 320 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
MG
|